Un ALAN encore

Bonjour à tous,
Je suis à la recherche de quelques renseignements pour enfin remonter un Alan dont j'avais acheté le cadre voilà déjà pas mal de temps à MLudovic. J'aimerais l'équiper full Campagnolo. Oui mais lequel pour ce cadre Alan qui sera restické ALAN? Nuevo Record? Super record?. Quel était le type de jantes montées dessus? Quels modèles de moyeux? Dois-je ajouter que je ne connais ni l'année, ni le modèle?
Et last but not least, ou puis-je trouver un jeu de stickers le plus proche de celui d'origine?
Merci pour les infos que vous pourrez me communiquer. Je pense notamment à Vintage51, Magnussoren, Cyfac30, rsman, Monsieur Fernand, et tous les autres proprios de ces belles machines.

A mon avis c’est du Super Record qui correspond vu le passage de gaine soudo-brassé. C’est une version plus récente.
Je le laisserais bien en Gitane. Tout connaisseur sait bien que c’est un Alan mais il y a aussi la preuve, le vestige, des cadres stickés avec une autre marque dans un contexte bien particulier. Aucune honte à avoir. En plus les stickers sont dans un très bon état.Celui du tube de selle est un peu jauni mais bon...!

Moana a écrit:Bonjour à tous,
Je suis à la recherche de quelques renseignements pour enfin remonter un Alan dont j'avais acheté le cadre voilà déjà pas mal de temps à MLudovic. J'aimerais l'équiper full Campagnolo. Oui mais lequel pour ce cadre Alan qui sera restické ALAN? Nuevo Record? Super record?. Quel était le type de jantes montées dessus? Quels modèles de moyeux? Dois-je ajouter que je ne connais ni l'année, ni le modèle?
Et last but not least, ou puis-je trouver un jeu de stickers le plus proche de celui d'origine?
Merci pour les infos que vous pourrez me communiquer. Je pense notamment à Vintage51, Magnussoren, Cyfac30, rsman, Monsieur Fernand, et tous les autres proprios de ces belles machines.

Pour sticker tu as ça chez ALLSTICKERS
http://www.allstickers.fr/exemples-de-stickers/stickers-pour-cadres/18-kits-vintages?pid=147:alan&search=&order=i.name&dir=asc&cm=0#tlb

Salut Moana ,
Ton Alan Gitane doit être de 1979 80 , tu peux le remonter soit en Nuevo Record ou Super Record sachant que le Nuevo Record a perduré jusque dans les années 80 . Le plus dur sera de trouver la tige de selle en 25 .

En 79, le cable de frein arrière est tenu par collier, il est donc d’apres...comme vintage51, je pense que c’est soit en nouvo soit en super record...le super record 1 er modèle, celui qui n’est pas tout noir lui sieré mieux à mon goût pour dès question esthétique...sinon, à l’epoque Le matos était aussi panaché pour la performance : frein dura ace, dérailleur huret jubilé où succès...
Ton modèle est une gitane, fabriqué par Alan certes, mais une gitane...ce serais vraiment dommage de le debadger..sinon, je doit avoir une tds campa en 25.. une stronglight, ça c’est sûr

Ton cadre étant en alu, hormis la visserie etc., et si tu choisis l'option Nuevo record et record, il serait peut être pertinent de mixer avec la gamme super record pour les pédales et JDD afin de rester sur de l'aluminium, ce qui resterait aussi cohérent chronologiquement.

Merci à tous. Trop tard pour les stickers Gitane qui avaient jauni. Il va juste me manquer le tube de selle et les leviers de frein, mais j'ai le temps: ça fait deux ans que ce "chantier" m'attend....Ce matin, c'est réalésage du trou servant à la fixation du dérailleur arrière pour y monter soit le nuevo soit le super record.

Réalésage effectué, dérailleur monté. jusque là, tout va bien. Et cocottes Campa absolument neuves déjà trouvées. Ca progresse...
Qui peut me dire le nombre de pignon de roue libre que peut passer un Super Record: 6?, 7?.

Les Alan montés en SR on une flèche sur les raccords (voir photo)



Pour les stickers, perso je les gardes, un Alan/Gitane reste un Alan !

6 pignons sur un SR première génération (1976) ça le fais

Merci mister Fernand.

Profite mon ami c'est gratuit !

Ca aussi c'est gratuit et c'est pour tous.

Classic Alan Guide

https://www.cjoint.com/doc/18_08/HHxuB2HPb63_ClassicALANguide-3.3.pdf



https://nsa39.casimages.com/img/2018/08/26/180826121919888292.png

Ça fait plus d'une paire d'années ! Je suis curieux de voir ce que tu vas en faire...

Comment vas-tu?
J'ai commencé le remontage. Et je vais lui "coller" des freins Campa Delta! Si, si! Mais il me manque encore le tube de selle campa en ø25 mm, et les leviers de frein Campa. Quant au JDD, j'ai bien le Stronglight que tu m'avais vendu avec le cadre, mais je vais essayer d'en trouver un également en Campa.
Ensuite, je vais peut être commencer à vendre quelques vélos pour gagner un peu de place, parce que 18 bécanes, ça commence à en prendre beaucoup dans mon garage...

Essayer d’avoir au moins un vélo tout Campa dans une collection, c’est bien aussi.

Bonjour,
J'ai la chance d'en avoir déjà 3 tout Campa. Ce sera le quatrième. Ensuite stop puisque je n'envisage pas d'acheter seulement pour revendre.
Encore merci pour la doc ALAN.

Moana a écrit:Comment vas-tu?
J'ai commencé le remontage. Et je vais lui "coller" des freins Campa Delta! Si, si! Mais il me manque encore le tube de selle campa en ø25 mm, et les leviers de frein Campa. Quant au JDD, j'ai bien le Stronglight que tu m'avais vendu avec le cadre, mais je vais essayer d'en trouver un également en Campa.
Ensuite, je vais peut être commencer à vendre quelques vélos pour gagner un peu de place, parce que 18 bécanes, ça commence à en prendre beaucoup dans mon garage...

Full campa donc !

Tout va bien, de mon côté j'ai trouvé un lieu associatif pour bricoler et stocker mes bécanes. C'est tout de même mieux que dans l'appart !
18 c'est pas mal, je me demande comment tu loges tout ça dans un garage...

J'ai la chance d'avoir une grande maison avec un immenses sous sol.

Bonjour à tous,
Enfin terminé! Celui-ci, j'ai vraiment pris mon temps pour le remonter. Deux, trois, quatre ans que MLudovic m' a vendu ce cadre à l'origine badgé Gitane!
Il a retrouvé les couleurs des Alan, mais aussi des périphériques Campagnolo et une paire de freins Delta sur lesquels je me suis longtemps interrogé pour savoir si je les montais sur ce cadre. Ou pas. Mais ce sont deux si belles pièces magnifiquement usinées que j'ai fini par craquer même si d'aucuns trouveront  peu orthodoxe ce choix presque anachronique. J'a toujours en réserve des Record si je change d'avis un de ces jours....
Quelques photos prises vite fait cet après midi:

Magnifique !
Sinon j'ai fusionné ce nouveau sujet avec l'ancien que tu avais déjà ouvert concernant ce vélo, comme ça on a l'historique

Merci pour la fusion.

superbe !!

le choix des Delta, moi j'adore, ça va super bien sur la bêtes

un petit doute sur les portes patins a l'arrière, c'est pas monté a l'envers ?

Oups, j'ai essaye de vérifier pour le frein arrière.Et j'ai trouvé cette vidéo:
https://www.youtube.com/watch?v=jR7Bmu6QqCg

Ouaaahhh encore un montage magnifique proposé ici

Les freins Delta c'est pas anachronique du tout et ça se marrie a merveille avec ce cadre type alu aviation. Le seul reproche serait la guidoline rouge et la selle noire mais c'est pas non plus d'une grande importance pour rouler.

Les portes patins sont apparemment a l'envers mais bon, ça n'enlève rien au charme de ce vélo. Par contre a l'utilisation, tu risques de te faire mal et d' abimer cette jolie machine

il est magnifique