MBK Super Record

Voila qqs photos de plus de ce MBK Super Record qui au vu de l’équipement date de fin 80 début 90
D’après les infos que j'ai pu trouver ici et la, ca serait fort probablement du Columbus Cromor.
Au vu de son jeu de direction (et probablement boitier de pédalier) Shimano 105, je pense me décider à récupérer tout l’équipement Campa pour le mettre sur un autre velo.

Et après on verra si je le garde ou pas...

Le boitier de pedalier est un Campagnolo.
Donc c'est bien le jeu de direction l'intrus.

Il est en super état ou je me trompe ?

Le Cromor c'est un peu plus lourd que du SL et un peu plus rigide. Le jeux de direction Shimano m'interpelle un peu.

La cassette c'est quoi ?

Huhu Ed faut editer tes posts pour les regrouper (bon trop tard la vu que je répond je pense)

Wep le matos est a peu prêt nickel à part la manivelle qui est rapée sur une extremité.
Le cadre a un peu de rouille notamment dans la gorge guide cable sous le top tube.
Le boitier de pedalier a l'air sec de chez sec (jai aps ce qu'il faut pour le demonter, ca attendra demain)
Pareil pour le jeu de direction.
Mais oui je trouve un peu zarb le jeu de direction...vu que le cadre a rien, que ca a bien l'air d'etre le fourche d'origine, je comprends pas...

Pour l'instant tout est demonté a part le pédalier et le boitier de pédalier et le jeu de direction.
Je vais pouvoir le nettoyer/polisher/passer du rustol dans cette gorge.

Pis apres...je pense remontage en 105..ou campa mirage (en changeant le jdd) , suivant je le vends ou je le garde....
La cassette c'est un assemblage de 7 pignons avec des entretoises sur un moyeu qui doit au moins en accepter 9.
(Mavic Cosmos)
A noter que la manette Chorus est en 7. A priori on peut la configurer en 8 (en la demonter y a un detrompeur qui est marque 7 ou 8 )
Il me semblait que Campa avait commencé l'indexation a partir de 8v. Bah non.

Je poste au fil de mes pensées ayant peur d'être interrompu a tout moment.
C'est un un dilemme ce vélo...
Du Colombus pas mal que je recommanderais pour faire une randonneuse mais c'est
juste pas du tout adapté.
Un équipement hétérogène.
La rationalité économique me dirait de l'équiper en Shimano 105.
Faut réparer et rouler avec pour savoir quoi en faire.
A vu de nez il est d'une époque ou on aimait bien "un peu plus lourd mais plus rigide" de plus il est un peu aéro.

C'est ptet de l'Athena en fait, et pas du Chorus...
Serieux j'arrive jamais a faire la difference...tout se ressemble chez Campa dans ces annees la.

https://cyclodonia.wordpress.com/2015/09/02/un-mbk-super-record-pour-les-grands-deniveles/

riendf a écrit:C'est ptet de l'Athena en fait, et pas du Chorus...
Serieux j'arrive jamais a faire la difference...tout se ressemble chez Campa dans ces annees la.

https://cyclodonia.wordpress.com/2015/09/02/un-mbk-super-record-pour-les-grands-deniveles/

Franchement j'ai pas la foi en Campa. Mais j'ai un vélo en C-Record trouvé à la poubelle.

En bon état et tres bien équipé mais trop flashy ( l'époque )

Le groupe Campa est en super état et les manettes au cadre

On dirait aussi des Record de 89/90: http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=51E5F420-3059-4696-89AA-5178120FC337&Enum=104&AbsPos=5

Si tu as pas les roues qui vont bien en 8, il y a Mafac qui vend une paire en moyeux Campa.

Bon, le groupe je le conserverais pour remonter ce MBK en 105 et hop > en vente.

Je le trouve pas trop flashy, mais c'est peut-être parce que je me suis mis sérieusement au vélo à cette époque... (et puis les vélos noirs, gris... quelle tristesse!)
Le Cromor est un peu plus lourd que le SL et un peu plus léger que l'Aelle, mais ça fait 28 ans (aie!) que je suis satisfait du mien. Il est effectivement assez rigide, on peut faire des bons sprints sans sentir les limites du cadre.
Le jdd shimano a peut-être été monté pour remplacer un campa abîmé, c'est curieux parce que ces jdd en plastique c'était pas génial, le mien n'avait pas tenu très longtemps.

Juliette a écrit:En bon état et tres bien équipé mais trop flashy ( l'époque )

Le groupe Campa est en super état et les manettes au cadre  

On dirait aussi des Record de 89/90: http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=51E5F420-3059-4696-89AA-5178120FC337&Enum=104&AbsPos=5

Si tu as pas les roues qui vont bien en 8, il y a Mafac qui vend une paire en moyeux Campa.

Bon, le groupe je le conserverais pour remonter ce MBK en 105 et hop > en vente.

J'ai qqs paires de campa en 8v (y compris une paire de moyeu a rayonner)
Les manettes sont probablement les memes que les record oui, comme d'habitude chez campa, les coposants se ressemblent comme deux gouttes d'eau. (et comme chez Shimano, on 'descend' les gammes dans la gamme inferieure avec des mini difference esthétique, a l’arrivée d'une nouvelle gamme)

Et oui il a forte probabilite qu'il finisse en 105. Parce que des courses j'en ai plein. Sauf, sauf si il s'avere vraiment plus leger que mes autres (ce qui n'est pour l'instant pas le cas). Je prefere garder le MBK HPF qui a un cadre typique que celui la par exemple.

Bon lui ayant potentiellement trouvé aquereuse ca simplifie mon dilemme. Il va être remonté en Shimano avec ce qui traine chez moi.
J'ai été relativement surpris au démontage.
La fourche faisant 800g je me suis dis bof, ca doit etre du Cro Mo le cadre doit être définitivement être a 2kg en Cromor.
Bah a 1kg850 il est bien possible que ce soit du SLX en fait.
La tige de selle est en 26. (ce qui m'ennuie....je vais devoir la laisser huhu)

Si les Mavic Cosmos sont en bon état tu devrais aussi les garder et remplacer les roues par des 105/Mavic ou équivalent. Les Cosmos sont legeres et fiables.

Pourquoi ça t'ennui de laisser la tige de selle dessus, elle va avec et tu vas devoir le vendre/donner entier non ?

En diametre 26, toujours ce Mafac 2000, en vend une tres bien si tu as besoin de ce diametre pour un autre projet. Sinon chez XLC il y en a mais c'est bien plus laid que d'origine.

Juliette a écrit:
Pourquoi ça t'ennui de laisser la tige de selle dessus, elle va avec et tu vas devoir le vendre/donner entier non ?

Parce que c'est une Campa alors que des 'génériques' j'en ai plein. (et que comme je degage tout ce qui est campa du velo)
Et sinon oui je garde les roues évidemment Je vais mettre des roues 'basiques' (enfin des doubles paroies alu 36 rayons de base quoi)
La j'ai déjà changé le jeu de direction, et j'ai normalement un boitier de pédalier qui va bien.

Alors si c'est une campa garde la mais pour la remplacer et en diamètre 26 c'est plutôt difficile a trouver.

Tu as ce genre la qu'on trouve a droite a gauche aussi : https://www.ultimebike.com/vtt/peripheriques/tiges-de-selle/tige-de-selle-vtt-alu-kalloy-o26-l300mm.html

Wep je vais surement faire ca. PArce que je sais que le jour en jen aurais besoin...bah forcement je la trouverais plus a 10 balles
Heu sinon elle tu as le lien vers l'annonce de MAfac ? si c'est le meme prix

tada … > https://www.velovintageagogo.com/t10064-tige-de-selle-neuve-en-alu-diam-26-mm-l40cm

J'ai zieuté encore tout a l'heure pour voir ce que je pourrais prendre avec la paire de roues Campa mais bon … est-ce bien raisonnable ?

Juliette a écrit:tada … > https://www.velovintageagogo.com/t10064-tige-de-selle-neuve-en-alu-diam-26-mm-l40cm

J'ai zieuté encore tout a l'heure pour voir ce que je pourrais prendre avec la paire de roues Campa mais bon … est-ce bien raisonnable ?

Huhu
Je crois qu ela tige de selle est vendu autant que je prenne la sienne.

Bon bah pas de bol pour lui il y avait la même exactement diapo au magasin, et au même prix.
Comme ca c'est allé plus vite. (il saura que ca va sur un MBK Record de ce type la )

Donc dans cette config en taille 52 par 53 longueur fait 10kg,050. Fait avec que des pièces qui trainaient chez moi, tot est dépareillé, mais qui lui vont bien au final.
Il n'y a que le pédalier 105 qui mériterait d’être décapé vu que la peinture est bien entamée.
Dérailleur avant et arrière Exage, étrier 105 mono pivot, leviers freins type slr (un des innombrables modèles, version alu pour se marier avec les etriers) boitier de pedalier et de direction no name mais en parfait etat (ils proviennnent du Bottechia que j'avais démonté...et tjs pas vendu d'ailleurs, je vais ptet me le remonter finalement) et se mariant bien aussi niveau look. Potence 3ttt assortie au cintre.

Récupéré une cassette d'un VTT dont je me servirais jamais en VTT (qui est donc passé en 11-23 )
Histoire d'avoir un vélo polyvalent (42/28, on peut monter un peu quand même)

Bref juste la tige de selle comme achat, tout le reste est de la récup. Finalement le vélo est un poil plus léger (la selle doit y être pour quelque chose)  

Il me plait bien comme ca (mais sera revendu, pas la place, et j'ai déjà un beau soudo brasé dans cette taille pour ma fille)

Ah oui pour info ne reste de la config originale que:
le cadre, la fourche, le cintre, et les pneus. (j'ai changé les chambres)

Tu as bien fait de le passer en Shimano, il est nickel mais mon dieu cette guidoline () faut aimer. Apres c'est raccord avec les pneus, les gaines …

Juliette a écrit:Tu as bien fait de le passer en Shimano, il est nickel mais mon dieu cette guidoline () faut aimer. Apres c'est raccord avec les pneus, les gaines …

Guido de recup vomito. Indeed J'ai failli mettre un guido rose chinoise a 1 euros pour le fun, qui lui serait allé mieux aussi je pense, mais comme pas sûr que je le vende à une femme, j'ai préféré être plus 'sobre' à ce niveau huhu.

prêt pour la rando fluo du 87

mon rêve de gosse ce mbk