Lapierre Dural Vitus 979

Ça me grattouille de le monter avec des gardes-boues et un éclairage fixe à piles surtout que c'est la période des soldes.

Je me suis enfin occupé de lui mettre un collier métallique qui va bien pour tenir la gaine de frein arrière.

Sinon, le projet se précise, il va finir avec éclairage et gardes-boues.

Dans les bonnes résolutions pour 2020, montage de gardes-boues SKS mats et éclairage à pile.

J'ai récupéré des grips noirs sur une épave. Ce sera moins salissant que les grips blancs.

J'ai bien vérifié les dimensions ça n'est pas possible de monter des gardes-boues sauf en montant des pneu de 21 de qui ne me parait pas souhaitable.

Ed Shutter a écrit:J'ai bien vérifié les dimensions ça n'est pas possible de monter des gardes-boues sauf en montant des pneu de 21 de qui ne me parait pas souhaitable.

Et pourquoi pas des sks raceblade ?

Herbatt a écrit:

Ed Shutter a écrit:J'ai bien vérifié les dimensions ça n'est pas possible de monter des gardes-boues sauf en montant des pneu de 21 de qui ne me parait pas souhaitable.

Et pourquoi pas des sks raceblade ?

Ils sont en deux parties ?

C'est peut être la bonne solution.

Ed Shutter a écrit:

Herbatt a écrit:

Ed Shutter a écrit:J'ai bien vérifié les dimensions ça n'est pas possible de monter des gardes-boues sauf en montant des pneu de 21 de qui ne me parait pas souhaitable.

Et pourquoi pas des sks raceblade ?

Ils sont en deux parties ?

C'est peut être la bonne solution.

Oui

https://www.chainreactioncycles.com/fr/fr/garde-boue-sks-raceblade/rp-prod141522

Là, il y même une petite vidéo de montage

Sinon les vis de fixation des catadioptres de pédales ont commencé à rouiller. Je pensais pourtant les avoir vernies.

Busch & Muller Secula à piles à l'arrière :

Pinaise ça a l'air d'être efficace.

C'est allemand, donc aux normes allemandes.

Montage d'un éclairage à piles :















Phare Nero et feu Busch et Muller Secula.

En réglant les dérailleurs je me suis rendu compte que la chaîne actuelle est trop large.

Chaîne SRAM PC870 neuve montée sans maillon rapide :







Et dérailleurs réglés au petits oignons.

Rondelles de sécurités (dites anti-Sebkeita) :







J'ai du un peu les meuler pour les adapter.

J'ai monté des Gommitalia Calypso NY issus d'un vieux stock j'ai gratté dans les 80 grammes. On va voir ce que ça donne.

C'est ça qu'il lui faut comme garde-boues :

https://www.bikester.fr/curana-clite-set-de-garde-boue-28-30-mm-noir-argent-477124.html

Avec les Gommitalia en 23 ça le fera bien.

Bon, j'ai fait mon étude posturale pour Madame, il me faut une potence plus haute et plus longue.

Le voilà dans sa configuration actuelle avec les éclairages et les pneus Gommitalia :






On n'a toujours pas décidé pour la potence et les gardes-boues.

Il me plaisent bien ceux-là :

https://www.bike-components.de/fr/CONTEC/Set-de-Garde-Boues-Flat-Fender-Schutzblech-avant-arriere-p49764/?o=303502-argente-42-mm-28-&delivery_country=FR&gclid=EAIaIQobChMIuqPW2sXy8QIVKIBQBh0KJw1SEAQYBSABEgINcPD_BwE

C’est vrai qu’ils sont jolis ceux-là

Herbatt a écrit:C’est vrai qu’ils sont jolis ceux-là

Et puis comme ils sont en alu je dois pouvoir les réusiner s'il manque quelques millimètres pour passer dans la fourche.

Ed Shutter a écrit:

Herbatt a écrit:C’est vrai qu’ils sont jolis ceux-là

Et puis comme ils sont en alu je dois pouvoir les réusiner s'il manque quelques millimètres pour passer dans la fourche.

exactement