Ferraroli California

Celui-ci, il fait partie des 2 vélos qui tiennent une place particulière dans mon esprit. Le 1er étant celui de mon avatar, que je vous présenterai plus tard.

Donc, pour revenir sur ce Ferraroli ...

J'ai rencontré Alain Ferraroli, au mois d'octobre ou novembre 1991. Il m'a mesuré de partout, nous avons échangé sur les braquets que j'étais capable d'emmener, et des courses de la saison suivante. Puis,  au mois de janvier 1992 (je crois, mais février au plus tard), j'ai reçu ce magnifique cadre.

Le vélociste chez qui je passai tout mon temps libre dans l'atelier m'a fournit la nouveauté du moment, qui avait fait grand'bruit lors de sa sortie, un groupe XTR, complet (tige de selle et moyeu inclus!).
Ce groupe est sorti, au moins dans les magazines, à l'intersaison 1991-1992. Je pense avoir eut le 1er groupe XTR en Gironde.
Puis, wolber m'a fournit une paire de jante et leur nouveauté, des tubeless ! En fait, des boyaux....

Mais, place aux photos !



Oui, je sais, très vilain ces bar-ends  Mais, ils étaient là lorsque je courrais, et ils me permettaient sur les parties roulantes de m'allonger d'avantage et de mieux tirer sur le cintre. Complètement inutile pour moi aujourd'hui !







Le cintre Barflex, revu par Ferraroli, avec un angle de 12° pour reproduire la position naturelle de main dans le prolongement du bras. Ce cintre est incroyable ! Tout en carbone, mais très souple !











Voici les roues que j'avais lors des courses. J'avais remplacé les jantes par des mavic 217 fin des années 90 car je ne trouvais plus de boyaux. J'avais jeté les jantes .... J'ai eut la chance de trouver cette paire avec les boyaux sur lesquels je roulaient, neuf ! J'ai plus qu'à les remettre ! Certains d'entre vous s'en souviennent ?

Il est tout en XTR ce vtt ? vraiement la classe.

Les pneus Wolber sont des boyaux ou des tubeless ?

...Oui , je m'en souviens de ces jantes Wolber!... D'ailleurs, voici les photos d'une que j'ai en stock, équipée du boyau Avoriaz en 1.90. La jante est montée sur un moyeu Mavic "Paris Gao Dakar"; je n'ai malheureusement pas la paire, mais simplement celle de devant.
Les boyaux sont effectivement quasi introuvables...











...Quant au FERRAROLI, voici le California que j'ai le plaisir de détenir dans une couleur différente du tien, mais en jantes ARAYA RM20 montées d'origine.
Pour l'anecdote, lors de la 3ème Rand'oldschool, organisée à côté de Montpellier fin septembre à laquelle j'ai eu le plaisir de participer, un semblable au tien était exposé, et l'un des participants roulait avec le sien lors de la rando, équipé de ces jantes à boyaux, si mes souvenirs sont bons...En tous cas, bravo pour ce choix de VTT.

Félicitation pour ce california, tout un mythe!

Juliette a écrit:Il est tout en XTR ce vtt ? vraiement la classe.

Les pneus Wolber sont des boyaux ou des tubeless ?

Oui, ce sont bien des boyaux. Wolber les avaient nommés "tubeless", surement une histoire de "marketeur" Y'a des marketeurs chez les Gogos ?

Il manque aussi les pédales look 1iere génération. Un coté compatible avec des chaussures normales, l'autre coté quasi identique que les pédales de route, mais avec des dégagements pour la boue. Du coup, elles étaient compatibles avec des cales "delta". Je les ai abandonnées lorsque les cales n'ont plus été commercialisées. Mais elles sont dans une caisse au fond du garage !

En tout cas, Fonsalfons, c'était pas moi au Rand'oldschool !

J'ai un nouveau VTT depuis environ 2 ans, ou peut être 3. Cela fait donc pas bien longtemps que ce Ferraroli est à la retraite !Trop bien comme vélo !

Merci pour vos compliments

Je connaissais même pas cette marque, bravo ils sont chouette vos Ferraroli
Et dommage je n ai pas acheté mais il y a 6 mois de ça il y avait une paire de jantes à boyau plus 2 boyaux en plus marque Wolber neufs

Pour ceusses qui ne connaissent pas Ferraroli, quelques articles de magazine ...










J'ai 2 articles PDF sur le california, un de velo vert, et un de génération montain bike, mais je ne sais pas les mettre... Qui peut m'aider ?

Merci

Bonjour Speedoo,
Ton ferraroli a raccords est splendiiiiiide , inimitable ca c'est sur !! J'ai les mêmes jantes wolber sur un vtt emery (un jaune d'origine), qui ont encaissées une chute de ma part a chalmazel et elles n'ont pas bougées une oreille .
Sur le scan ce que je trouve particulièrement fun c'est le vtt multicolor, un régal pour les rétines non initiées!
Vivement que je fasse une rando old school avec vous.

Ah le California j'adore !

J'avais un Nevada que j'ai revendu (je peux pas tout garder..) Mais je me laisserai bien tenter par un Ferraroli route...

Merci Tigman! Ca fait plaisir.

Un ferraroli route ? Alors la, je crois que c'est carrément pas simple ... Sinon, y'a un calif' à vendre en Dordogne. Ce qui est dommage, c'est que je ne pense pas que ce soit l'équipement d'origine. Cintre Ritchey, matériel qui n'est pas du XT ...
Voici le lien !
https://www.leboncoin.fr/velos/1516478650.htm/

Ch'ai pas d'où vous êtes, mais je ne serai pas contre un 'tite sortie old'school !

Bonjour
Une version spécial d un ferraroli.

speedoo a écrit:Celui-ci, il fait partie des 2 vélos qui tiennent une place particulière dans mon esprit. Le 1er étant celui de mon avatar, que je vous présenterai plus tard.

Donc, pour revenir sur ce Ferraroli ...

J'ai rencontré Alain Ferraroli, au mois d'octobre ou novembre 1991. Il m'a mesuré de partout, nous avons échangé sur les braquets que j'étais capable d'emmener, et des courses de la saison suivante. Puis,  au mois de janvier 1992 (je crois, mais février au plus tard), j'ai reçu ce magnifique cadre.

Le vélociste chez qui je passai tout mon temps libre dans l'atelier m'a fournit la nouveauté du moment, qui avait fait grand'bruit lors de sa sortie, un groupe XTR, complet (tige de selle et moyeu inclus!).
Ce groupe est sorti, au moins dans les magazines, à l'intersaison 1991-1992. Je pense avoir eut le 1er groupe XTR en Gironde.
Puis, wolber m'a fournit une paire de jante et leur nouveauté, des tubeless ! En fait, des boyaux....

Mais, place aux photos !



Oui, je sais, très vilain ces bar-ends  Mais, ils étaient là lorsque je courrais, et ils me permettaient sur les parties roulantes de m'allonger d'avantage et de mieux tirer sur le cintre. Complètement inutile pour moi aujourd'hui !







Le cintre Barflex, revu par Ferraroli, avec un angle de 12° pour reproduire la position naturelle de main dans le prolongement du bras. Ce cintre est incroyable ! Tout en carbone, mais très souple !











Voici les roues que j'avais lors des courses. J'avais remplacé les jantes par des mavic 217 fin des années 90 car je ne trouvais plus de boyaux. J'avais jeté les jantes .... J'ai eut la chance de trouver cette paire avec les boyaux sur lesquels je roulaient, neuf ! J'ai plus qu'à les remettre ! Certains d'entre vous s'en souviennent ?

...Ayant reçu l'info sur le FERRAROLI vert, j'en profite pour te mettre en photo, une paire de roues que j'ai rentrées cet été, avec moyeux XTR M 900, comme les tiens, cercles Wolber TR1 et boyaux Avoriaz, quasiment neufs.
J'ai aussi récupéré une jante neuve non montée et deux autres boyaux Avoriaz, ce qui me permettra de monter une autre roue, celle là avec un moyeu Mavic "PARIS GAO DAKAR", et compléter l'orpheline que j'avais postée sur cette page, et ainsi avoir une paire Mavic-Wolber...

BENJI900 a écrit:Bonjour
Une version spécial d un ferraroli.

...Spécial, effectivement ..Je ne veux rien dénaturer quant à son histoire, et son origine car j'ai déjà vu la photo et ton commentaire sur le site FB de la rand'oldschool, donc je te laisse le soin d'en dire plus...Un indice, quand même pour ceux qui n'ont pas vu, il est en alu...