Vélo course cadre double tube CBT Italia

Sauvé de la ferraille il y a déjà un petit moment, mon patron voulait le jeter, mais j'ai eu pitié, je me demandais bien si cette carcasse mérite d’être présentée, mais, voulant en savoir plus sur cette dernière, c'est chose faite

C'est apparemment un cadre + fourche de marque CBT Italia, mais avec des décalcomanies Deschamps, je ne sais pas si c'est une bonne gamme ou du mauvais, l'équipement ne mérite pas qu'on en parle, car tout est dépareillé

Chose étrange, je n'ai trouvé aucun numéro de cadre

Voilà, toute information sera la bienvenue

J'en saurais pas plus que toi mais le jeter eu été for dommage, la fourche a l'air tres bien, le matos n'est pas pourri et peu completer un groupe,  et le cadre merite une peinture pour repartir a neuf par qui veut un joli velo dame.

c'est une bien belle trouvaille. Les beaux cadres mixtes (italiens ou artisanaux en général) ne sont pas légion! il mérite beaucoup d'amour et de calins.

Merci pour ces infos C'est vrai que c'est sympa comme cadre, je compte bien le refaire un de ces 4, de quand peut il dater d'après vous

Le jeu de direction est un 600 arabesque, le derailleur arriere est le 600 qui vient juste apres dans la chronologie, je dirais que ca fait dater le velo en 78 et 84 grand maximum (parce que en 83-84 le jeu de direction du groupe 600 change).

riendf a écrit:Le jeu de direction est un 600 arabesque, le derailleur arriere est le 600 qui vient juste apres dans la chronologie, je dirais que ca fait dater le velo en 78 et 84 grand maximum (parce que en 83-84 le jeu de direction du groupe 600 change).

Merci de ces infos Je pense mettre la transmission en shimano 600 arabesque, ca peut etre sympa, car j'ai réussi à rassembler les éléments de plusieurs vélos différents

Bonjour,

J'avais remisé mon DESCHAMPS au grenier il y a 20 ans. Retapé depuis hier avec mon fils, toujours nickel mon vélo course ! Il vient de remettre une belle guidoline rouge fluo et tourne autour de la maison en ce moment : objectif : le Champs du feu (point culminant du Bas-Rhin, 1100 mètres) ! Suis très heureux de voir que mon vélo a une nouvelle vie dans les mains de mon fils. Je croyais naïvement que le magasin existait toujours, mais non; et pas une trace sur le Net à part sur ce forum !
Je suis étonné d'y lire que l'origine viendrait de... Saint Etienne ? Peut-être... Pour moi, c'était un vendeur ET fabricant depuis toujours (enfin jusqu'à il y a 20 ans...) de Strasbourg, dont le magasin et atelier était situé Rue de la Brigade Alsace-Lorraine, à coté de la Bourse du Travail. Il devrait y avoir outre la signature un petit marquage bleu-blanc-rouge "Fait Main" aussi sur le cadre. DESCHAMPS était une marque très réputée dans la région. Avoir un DESCHAMPS, c'était pas n'importe quoi. A Strasbourg, on allait chez DESCHAMPS pour avoir un beau vélo. Je sais que les dernières années (autours de 2000 ?) il était devenu très spécialisé et ...très couteux aussi. Je ne sais si Monsieur DESCHAMPS a tout simplement pris sa retraite sans succession ou victime de la concurrence de marques moins artisanales...en tout cas, les vélos DESCHAMPS ont une belle histoire et c'était du vélo de qualité !

Bonjour Yves,

J'ignore pourquoi mais tu as posté deux fois la même réponse, ici et là : https://www.velovintageagogo.com/t7530-deschamps#201848

De plus stp,  merci de te présenter avant de poster un message sur le forum et de nous en dire un peu plus sur toi. C'est l'une des rares règles du forum

Pour ce faire, merci d'ouvrir un sujet dans la partie du forum dédiée à cela, c'est => ici que ça se passe <=. Merci !

Bon le vélo est fini, il roule super bien, je l'ai assemblé avec des pièces récupérées à la benne ou qu'on m'a données, donc il y a un peu de tout mais je n'ai pas mis de camelote. Bon petite touche perso qui ne plaît pas forcément à tout le monde, j'ai trouvé des pneus mavic avec en gros marqué "VISION" et une selle Italia avec marqué "FUTURE", ce qui reflète bien l'engouement de l'an 2000 dans les années 80