Peugeot PHE 10 Tourmalet

Bonjour à tous,


Je vous présente mon petit Peugeot, que je date de 1986. Quelqu'un peut-il m'indiquer à quoi correspond le E de PHE ? J'ai cru comprendre que cela correspondait à un montage en pneus et non en boyaux, vous confirmez ?

Acheté à son premier propriétaire via sa petite fille, il a eu droit à un démontage, nettoyage-décrassage, graissage, remontage en règle.

J'ai changé la tige de selle (celle d'origine était en plastoc), la selle (celle montée était une Tobec'), les poignées de freins et les consommables.

Place aux photos :  









En route !

MAGNIFIQUE

Le PH10 était en carbolite 103. L'équivalent d'avant, l'entrée de la gamme course était si je ne me trompe pas le PA10. Ils ont peut-être voulu changer le nom pour marquer la transition du 103 au HLE (même si c'est plus ou moins la même chose) mais comme le H était déjà pris ils l'auraient appelé PHE? Ou alors justement c'est une année ou chohabitent encore les deux alliages alors il y aurait eu PH10 en 103 et PHE10 en HLE? La question m'intéresse aussi, j'ai toujours aimer sinuer dans les méandres des désignations Peugeot.

C'est une supposition très intéressante, merci de l'avoir formulée.

Comme neuf

Tout simplement magnifique !!!      
Je vois que tu as changé ta selle. J’aurais une question du coup.

Je suis actuellement en train de restaurer un Peugeot PH 15 et j’ai à priori repéré la même selle que toi (de couleur blanche) sur EBay. Étant donné que le prix est plus que correcte , je passerai bien commande mais le fait que cette selle vienne à priori de Chine me faisait craindre le pire quand au confort et à la qualité. Du coup, je serais vraiment très intéressé par ton avis sur ce produit.

Merci par avance !!!

La selle fait le job si c'est pour rouler de temps en temps et donne le change d'un point de vue Esthétique.

Sur les vélos avec lesquels je fais de fréquentes et/ou longues virées (3 à 4 heures sur la selle) , je préfère de très loin une rolls d'occasion.

Guy Tarero a écrit:La selle fait le job si c'est pour rouler de temps en temps et donne le change d'un point de vue Esthétique.

Sur les vélos avec lesquels je fais de fréquentes et/ou longues virées (3 à 4 heures sur la selle) , je préfère de très loin une rolls d'occasion.

Merci !!! Étant donné que ce vélo ne servira que de manière occasionnelle je pense que ça fera l’affaire !!!