Accueil
vélocollection Jeu 18 Avr - 18:02
Voici la dernière rentrée, elle s'appelle Marie-Claire, je l'ai cherchée à Mulhouse. Les vendeurs l'ont récupérée lors d'un débarrassage de maison, elle était dans le garage et le papy voulait la jeter.
Les photos sont avant restauration, après quelques décennies sans avoir roulé. La marque Marie-Claire est inscrite sur la plaque, et les tubes, il y a même une décalcomanie indiquant que c'était le fabricant, ce que je ne crois pas une seconde, car pédalier, fourche, moyeux, et chaîne sont Peugeot, ou comportent le marquage Peugeot. On peut voir qu'avant la plaque Marie-Claire, il y avait une autre plaque plus grande qui a été retirée, sans doute la plaque Peugeot.
Un autre Peugeot de ma collection avec un nom bizarre https://www.velovintageagogo.com/t9335-superbe-cycles-peugeot-majolie-1940
impressionnant état de conservation! tu l'as sauvé ouf!
Bon le freinage n'est pas top mais normal avec ce genre de freinage. J'ai voulu la laisser le maximum dans l'état dans lequel je l'ai eue, du coup juste un bon nettoyage, rendu du brillant d'antan du cadre à l'eau japonaise, toutes les parties nickelées ont étés dérouillées du mieux que j'ai pu, puis une fine couche de rustol au chiffon pour préserver leur patine, Aussi du rustol sur les gardes boues pour fixer le vernis affin qu'il ne s'enlève pas plus; tout les roulements démontés et graissés, il n'y avait plus du tout de graisse dedans. Je teste en ce moment une technique d'assouplissement des pneus, je verrais sur cette belle bicyclette si ça marche ou pas. À l'occasion je mettais un pare jupe dessus. Numéro de cadre 547 565 Sur le pignon du milieu de la roue libre, c'est la vitesse idéale pour relief vallonné 
