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    Peugeot col de cygne (année 40?)

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    Message  DreamMaker Mar 30 Juil 2024 - 18:34

    Bonsoir à tous,

    J'ai récemment fait l'acquisition d'un vélo très simpas que je voudrai restorer,

    Je vais sûrement regardé un peu le forum pour retrouver l'aspect initial du vélo même si je vais sûrement changé de la couleur initiale

    Peugeot col de cygne (année 40?) Img_2010


    Peugeot col de cygne (année 40?) Img_2011


    Peugeot col de cygne (année 40?) Img_2012


    Peugeot col de cygne (année 40?) Img_2013


    Je ne vois malheureusement pas de numéro de série, on m'a dit qu'il était des années 40 ou 50.

    Si vous avez des infos, je suis intéressé,
    Merci à vous
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    Message  MAFAC 2000 Mar 30 Juil 2024 - 19:03

    C'est je pense un avant-guerre où 1946/48.

    La date se trouve sur la pâte arrière gauche.

    En lui ôtant sa peinture d'origine tu va faire un crimes,  car tu vas perdre tout l'attrait qui fait l'intérêt de ce modèle.
    Il a ses liserés rouge , ça tu vas le perdre et il n'aura plus aucun intérêt par la suite....
    Si tu veux magnifier ce vélo,  nettoie le , decrasse le et met du polish, tu verra,  se sera tout autre chose !
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    Message  DreamMaker Mar 30 Juil 2024 - 19:15

    Merci pour l'info, oui je vais déjà le nettoyer et je verrai par la suite, si la peinture est encore appréciable ou à refaire...
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    Message  king Mar 30 Juil 2024 - 20:23

    je ne comprendrais jamais pourquoi remonter le frein sous la selle avec des kilomètres de câble et de gaine alors que la version à tringle se situe sur les bases pour avoir le même effet , ce doit être dans la tête que ça se passe à comparer un vélo homme et un vélo femme  , ça a été vendeur .............
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    Message  DreamMaker Mar 13 Aoû 2024 - 15:03

    Malheureusement, il est quand même bien piqué par des points de rouille(nettoyé), si je veux pas quelle réapparaisse je sûrement devoir repasser une couche de peinture (ou vernis) .
    Et toujours pas de numéro de série trouvé.

    Peugeot col de cygne (année 40?) Img_2014


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    Message  MAFAC 2000 Mar 13 Aoû 2024 - 23:35

    Les moins de rouilles ça se traite localement = acide phosphorique et ensuite tu vas chez marionnaud ou centrakor au rayon vernis à ongles et tu fais tes retouches ainsi , comme ça tu ne perdra pas l'intérêt que le vélo à.
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    Message  DreamMaker Mar 13 Aoû 2024 - 23:51

    .


    Dernière édition par DreamMaker le Mer 14 Aoû 2024 - 9:19, édité 1 fois
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    Message  DreamMaker Mar 13 Aoû 2024 - 23:52

    Je suis d'accord, mais je suis perfectionniste (j'ai demandée à vélo oxygen / cycleurope si il pouvais me retrouver le ral de couleur utilisé. Si vous avez d'autres contacts pour ça je suis preneur.
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    Message  DreamMaker Mar 13 Aoû 2024 - 23:55

    Sinon après traitement, peut être qu'un peu de disolvant sur coton tige pourrait "étaler" la peinture sur les zone en besoin, quelqu'un a déjà essayé ?
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    Message  king Mer 14 Aoû 2024 - 7:27

    la couleur d'origine semble être crème sous le gris
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    Message  DreamMaker Mer 14 Aoû 2024 - 9:19

    De ce que je vois, le gris et le rouge sont bien les couleurs d'origine (vue les liserés rouges) le crème est juste une sous couche qu'il utilisait, mais quel rouge et quel gris ?
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    Message  MAFAC 2000 Mer 14 Aoû 2024 - 18:36

    Pour retrouve le RAL de juste après guerre , je ne pense pas que tu trouvera....

    A part faire "flasher ta peinture "......

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