Look kg56 1990

J'ai récupéré ce vélo Look kg56 génération 4 de 1990. 4ème vélo de la gamme composite de look cette année là.

Taille 60, ensemble cadre+fourche sous les 2kg !!!

J'aime beaucoup les look de cette époque, avec notamment hinault et moser, donc en avoir un à ma taille ça fait plaisir !

Hormis l'original et affreux guidon (du moins pour ce vélo, sinon ce cintre est pas si mal que ça), le montage est une pizza mais avec quelques ingrédients de choix comme le triple starfish et le dérailleur mavic triple ou encore la tige de selle campa. J'aime bien aussi le dérailleur huret rival. Le reste est plutôt bons mais sans grand intérêt.

Donc en prévision un joli remontage, mais j'hésite dans le choix des composants...

Je possède un petit groupe dura-ace 7400, en 8v avec shifters au guidon, j'adore ce groupe et il va bien avec le vélo même si un poil plus récent.
Et sinon j'ai des équipements mavic qui peuvent être sympas (mais j'ai déjà un tout mavic...)

En tout cas ce qui est cool avec ce cadre c'est de ce dire qu'il n'y a aucun traitement à faire contre la rouille En revanche, pour rouler j'ai des doutes sur la solidité d'un vieux composite carbone/fibre de verre ?

Le 7400 fonctionne comme une horloge à quart japonaise ; mais je choisirais le Mavic moins courant

Mon choix est fait pour le remonter : dérailleurs et pédalier mavic, shifter modolo kronos, potence modolo équipe, frein weimann delta (en attendant peut petre des modolo kronos), cintre mavic, roue mavic

chouette vélo !

Ces vélos ont vraiment un look terrible
A priori ça vieillit bien, mais inspecte bien la moindre rayure ou poc

joli mais pas mis en valeur avec cette couleur , dommage .
avec ce que tu vas y mettre il va claquer comme il faut

si tu trouve la potence qui va bien j ai un cintre carbone ( 232gr , diamètre 31,6 au centre)

azerty1515 a écrit:Ces vélos ont vraiment un look terrible
A priori ça vieillit bien, mais inspecte bien la moindre rayure ou poc

Oui j'aime beaucoup le look de ces look
Merci pour l'info, a priori le cadre est clean même s'il a quelques éclats sur le vernis.
Bon après le but est plus d'en faire un vélo collection qu'un bon course, sinon je l'aurai remonté en néo rétro, mais j'ai quand même bien envie de faire quelques petits tours avec

david26 a écrit:joli mais pas mis en valeur avec cette couleur , dommage .
avec ce que tu vas y mettre il va claquer comme il faut

si tu trouve la potence qui va bien j ai un cintre carbone ( 232gr , diamètre 31,6 au centre)

c'était la couleur de ce modèle, c'est vrai qu'à choisir j'ai un gros faible pour les look jaune et le mondrian, mais j'aime bien ce gris aussi.

Merci pour la proposition mais je reste dans un équipement d'époque en modolo/mavic, je n'ai pas envie de le passer en headset même si c'est mieux ça change trop le look et j'aime pas trop surtout avec des tubes fins comme ça.

Bon ca y est le look est remonté et je suis assez contant du résultat, mieux que ce que j'espérais et finalement j'adore ce cadre !

Il ne manque que les photos ahah mais j'ai toujours la flemme de le sortir pour aller chercher un joli fond pour les faire, donc je tease un peu en attendant

montage comme annoncé : tgs campa, selle italia, jdd et bdp stronglight, potence modolo equipe, cintre mavic 350, dérailleurs mavic, pédalier starfish mavic, pédale look, frein et levier weinmann delta et roue wolber tx profil sur moyeux 501 (mais peut être que je le monterais avec des rigida dp18 par la suite, j'aime bien le look profilé pour ce vélo).

Voilà le montage fini avec une transmission mavic, levier modolo kronos, potence modolo, cintre mavic, freinage weinamnn delta, roue à moyeux mavic 501, tige de selle campa.

Et pour la finition selle et bidon look, pneus michelin ssc.

Montage sympa quoiqu'un peu hétéroclite, surtout le dérailleur ssc un peu daté

Je paierai cher pour retrouver cette selle rouge ou la version lycra qui etaient tous les 2 sorties en 90s