Problème sur poignée Shimano RSX

Bonjour à tous,

Je suis actuellement en possession d'un vélo de course d'environ 20 ans. Il n'est plus si jeune.
A ce jour, je rencontre un problème avec la poignée de changement de vitesses des plateaux Shimano RSX.
Lorsque j’engrange la poignée du frein pour changer le plateau supérieur, il ne se passe rien.
Par contre, j'entends un cliquetis lorsque j’appuie sur la petite poignée pour faire redescendre le dérailleur.
J'avais le même soucis sur la poignée de droite et le problème a disparu comme par magie.
D'après mes lectures, il semblerait que ces poignées, au bout d'un certain temps, s'encrassent.
J'ai mis de la graisse sur les deux poignées, mais celle de gauche n'a pas évolué.

Est-ce que je peux les réparer ou faut-il les remplacer ?
Vu l'âge du vélo, je ne sais pas si cela est utile d'engager une certaine somme d'argent.

Merci par avance.
Stéphane

Comme tu as du le lire, il faut dabord degraisser a fond pour enlever la vieiille graisse (wd40 par exemple, tout en les maniulant), et ensuite seulement (quand plus rien ne ressort de noir) mettre de la graisse lithieum en bombe.
Ces leviers sont quasi indestructible, mais la graisse do'rigine fini en colle.

Merci pour ta réponse et ta confirmation c'est exactement ce que j'avais déjà lu.
Je met la graisse au niveau de la base de l'engrenage là où il y a un petit trou ? Pourtant c'est ce que j'ai fait avec un dégraissant. Mais je n'ai pas mis de graisse lithium en bombe. Et pourtant j'ai déposé mon vélo pour une révision, mais ils n'y connaissaient pas grand chose

Bonjour StefJose, merci de te présenter avant de poster un message sur le forum et de nous en dire un peu plus sur toi. C'est l'une des rares règles du forum

Pour ce faire, merci d'ouvrir un sujet dans la partie du forum dédiée à cela, c'est => ici que ça se passe <=. Merci !



En attendant ton sujet est verrouillé.

Sinon ça serait sympa si tout le monde pouvait jouer le jeu concernant le respect des règles... Merci.

Merci pour ta présentation, sujet débloqué

J'ai eu le même problème. Un remplacement des gaines et câbles n'est pas du luxe également une fois le mécanisme des leviers nettoyé et graissé. ça ne peut qu'aider. Après ça fonctionne nickel!

Effectivement WD 40 et puis on fait fonctionner le mécanisme mais ça peut être long. Éventuellement on met le shifter sur son bureau devant la télé ou dans les toilettes et on l'"excerce" régulièrement. Ensuite graisse au lithium en bombe.

Ça concerne aussi les shifters Shimano de VTT.

Ça y est j'ai acheté tout ce qu'il faut.
J'ai dégraissé la poignée et j'ai mis de la graisse au lithium.
Je vais attendre quelques jours pour voir ce que ça donne et si il faut j'en remettrai

Je vous tiens au courant.
Merci pour vos conseils

Normalement tu dégrippes jusqu'à ce que ça marche vraiment très bien et tu regraisses ensuite.

Merci pour vos conseils, le levier fonctionne de nouveau correctement.
Comme je disais, j'ai bien dégraissé en faisant fonctionner le levier jusqu'à ce que le système ne revienne plus correctement (plus de présence de graisse).
Ensuite j'ai attendu un peu que ça sèche et j'ai pulvérisé de la bombe au lithium un peu partout au niveau des ouvertures, jusqu'à ce que cela déborde.
J'ai ensuite nettoyé l'excès et laisser reposer une journée.
Le lendemain, miracle, ça fonctionne.
J'ai pu actionner le levier à plusieurs reprises sans que ce soit un mouvement dans le vide. L'accroche se fait à nouveau correctement.
Pour combien de temps ? On verra bien
Je vais faire de même pour le levier de droite.

Moi , après le dégrippant, j'utilise du lubrifiant au silicone pour les serrures ; çà fonctionne bien et çà évite que les saletés se collent .