Peugeot col de cygne 1936

Voila la monture de madame pour l'AVV 2019. Acheté en pièces, il manquait quelques bricoles, selle guidon éclairage etc. Lustrage du cadre, un petit coup de pinceau sur les filés, assez abîmés par endroits, et début du remontage. Zingage des pieces rouillées, remplacement de tout les rayons et trempage des cerceaux dans le vinaigre. Toutes les pièces nickelées étaient d'ailleurs en très mauvais état, contrairement à la peinture de cadre qui est splendide.

J'ai trouvé une épave cet hiver, sur laquelle j'ai prélevé la selle, le guidon,la sonnette et la dynamo. Les feux ont été trouvés sur une bourse, comme le pneu arrière neuf. Le pneu avant a été récupéré sur une autre épave. Les poignées caoutchouc vont être remplacées par des poignées bois, les pédales neuves d'époque viennent d'un gogo. La dernier achat en date est la chaîne, une brampton d'époque achetée a un tonton en face. La manette de moyeu sturney archer a été trouvée par hasard sur la bourse à Vagney, cable compris. Je tombe toujours sur des trucs introuvables la bas.

Premiers tours de roues ce soir, il est plutôt agréable, au moins pour flâner, parce que ca louvoie assez rapidement, c'est sur que c'est pas fait pour aller vite. Demain petit tour en ville pour valider le montage et évaluer l'inéfficacité de l'éclairage.

superbe, ne lui manque qu'un protege jupe filet.

Madame va être contente.
Pour la datation, je le verrais plutôt 1937-39.
tu connais son numéro de série ?

Idem que papa86
superbe , ne lui manque qu'un protege jupe filet. chapeau!

Tu fait quel parcours pour l'AVV 2019 je t'ai pas vu dans la liste

Alors là chapeau. Quel résultat ! Je crois bien que c'est la première fois que je vois des détails d'équipements de cette époque autre que couvert de rouille ^^

Question con, la sonnette est activée comment, c'était courant de la mettre à cet endroit à l'époque ? J'adore le frein arrière !!

alain2908 a écrit:Madame va être contente.  
Pour la datation, je le verrais plutôt 1937-39.
tu connais son numéro de série ?

Voila le numero de série.









En gros plan ce qui me laisse penser que l'année de fabrication du vélo est de 36. Un petit lion frappé sur différents éléments, patte droite du cadre, manivelles. et à côté de ce petit lion, un numéro qui indique le dernier chiffre de l'année. Cette gravure est également présente sur la tige de fourche, et le guidon. A chaque fois un numéro 6.

C'est le peugeot le plus ancien sur lequel j'ai pu observer cette particularité. Pour l'instant j'en suis à une fourchette de 1936 à 1957, et chaque fois le dernier chiffre correspond à l'année de fabrication du vélo. Je l'ai déjà vu sur le cadre, la fourche, l'axe de pédalier, les axes de roues, la roue libre, la potence, le moyeu.

Les photos des manivelles

Wow qu'il est beau!

PINAULT Patrick a écrit:Idem que papa86
superbe   , ne lui manque qu'un protege jupe filet. chapeau!

Tu fait quel parcours pour l'AVV 2019  je t'ai pas vu dans la liste

Je n'en fais aucun pour l'instant, je n'ai pas réussi à m'inscrire, alors on va y aller et on verra. Peut-être qu'on arrivera à s'inscrire vendredi en arrivant.

sloubu a écrit:

PINAULT Patrick a écrit:Idem que papa86
superbe   , ne lui manque qu'un protege jupe filet. chapeau!

Tu fait quel parcours pour l'AVV 2019  je t'ai pas vu dans la liste

Je n'en fais aucun pour l'instant, je n'ai pas réussi à m'inscrire, alors on va y aller et on verra. Peut-être qu'on arrivera à s'inscrire vendredi en arrivant.

Je fais le 60 le samedi et le 30 le dimanche

A+