Porteur Motobécane du 83

Salut à tous !

Voici un porteur Motobécane (année ?) dégoté à 150m de chez moi chez un couple d'octogénaires charmants. Le vélo de monsieur donc pour descendre au village ds les années 60/70 (rétropédalage arrière et patins à l'avant). J'ai craqué . Je reprends les travaux et j'hésite : le laisser dans son jus (pas mauvais) ou l'optimiser collection (garde boues couvrants,  peinture, polish et tout le tintouin ?)

Qu'en pensez-vous ?

La question à te poser c'est surtout si tu roules avec de manière reguliere et utilitaire.
Une remise a neuf sur un velo qu'on utilise tous les jours de maniere intensive, c'est un peu 'peine perdue' a mon sens.
L'entretien courant et il vit sa vie.

riendf a écrit:La question à te poser c'est surtout si tu roules avec de manière reguliere et utilitaire.
Une remise a neuf sur un velo qu'on utilise tous les jours de maniere intensive, c'est un peu 'peine perdue' a mon sens.
L'entretien courant et il vit sa vie.

Merci pour ta réponse. Ben justement non, je roule peu avec, il est trop petit (je fais 1m88 pour 87 KG) il tremble trop sous le poids et mes genoux tapent le rythme une fois sur 2 ds le guidon... Je voulais le prêter à une association (AMAP) pour mettre en valeur sa vitrine en rajoutant une jolie cagette d'époque (à leur logo).... donc plutôt dans son jus.... ou alors je fais que les freins nickels au cas où... tu as une idée de l'année de production de ce porteur ?

Pour le dater, regarde le moyeu avant. Si tu vois 2 paires de chiffres ça indique semaine et année de fabrication.

Tu peux l'agrandir de quelques cm en orientant le chariot de selle (très jolie au passage) vers l'arrière.