Le Gitane 1200 MACH du fiston n°2

Hello,

Sujet en standby pour quelques jours encore, ma p'tite famille me rejoint dans notre nouvelle région, ménage, rangement, etc....

Pour répondre à pourquoi je démonte, c'est pour nettoyer et regraisser les roulements, et au vu de la merde qu'il y avait sur le coté que j'ai dévisé, il y en a...

Pis aussi, j'ai bien démonter "pour voir comment c'est fait"
C'est plus fort que moi, j'arrive pas à resister, gamin déjà je démontais tout.....

En attendant, le cadre cadre et sur le coté avec plein de WD40 dans le boitier, si l'écrou reste bloqué malgrès tout, je regraisserais par l'autre coté

A plus

Bonjour à tous

Aller déterrage de ma restauration  

Le stand-by de quelques jours c'est transformé en quelques années....
Y'a eut du mouvement, achat de maison, déménagement, covid, changement de boulot.... bref, la vie

Le fiston qui devait récup le gitane a grandit donc le vélo est trop petit pour lui, pas grave le p'tit frère à presque la bonne taille
De plus au moi de septembre dernier il c'est mis au VTT en club.
J'ai donc repris la restauration pour qu'il fasse un peu de route de temps en temps avec moi, je me suis acheté un Giant TCR pour l'occasion

De plus l'avantage qu'il fasse du VTT, je suis son mécano et donc je ré-apprends plus facilement la mécanique  

J'ai donc repris tous les éléments, fini par réussir sans aucun mal à démonter le boitier, tous dégraissé, regraissé, remonté.
Cela n'a pas était facile pour les shiffers, de la graisse séchée empêchait les vitesses de monter.
Il m'a fallut sortir le cliqué de son axe sans casser ni perdre le circlip de l'axe d'a peine 2 mm de diamètre...

Tous les consommables ont été changés, chaine, câbles, gaines, patins, guidoline...
A défaut d'une selle Frontera de la couleur voulue, une Vuelta sur LBC, pour le tube de selle, j'ai réussi à redresser la petite déformation du au bricolage de mon père, finalement, c'est du 26,8 de diamètre, impossible d'y mettre une 27,2.

Plus qu'un meilleur réglage des patins de frein, et le week-end prochain, première sortie  

Place aux photos du résultat, avec le fiston, on s'est mis d'accord de mettre du jaune pour faire écho au jaune des stikkers.
Je sais, les pédales de VTT, ça jure, je les ais piqué pour mettre sur mon TCR, mais d'ici peu il va passer aux semi-auto  

Faites pas gaffe au bordel, je suis aussi en plein travaux, cette pièce sert un peu à tous....











A vos commentaires

Bravo ! Une photo sur fond neutre ce serait bien aussi !

Bravo aussi d'avoir décollé les Rsx ( Rx100, 105, c'est la même daube ), j'espère que tu as remis le clip dans le bon sens, sinon il faut tout redémonter..

Pour les photos, je vais tâcher d'en refaire demain s'il ne fait pas mauvais, j'en profiterais aussi d'en faire des 2 autres pas vintage, mon TCR et le VTT "de compet" du fiston

Pour le décrassage du RSX, ça n'a pas été facile, merci le portable en mode vidéo sur trépied, ç'est aussi voir plus pratique qu'une loupe
Vu que les vitesses ne passaient pas, il me fallait trouver une solution, au pire il m'aurait fallut les changer, donc comme on dit, mort pour mort, je démonte, si j'y arrive très bien, sinon tant-pis
Normalement, tout est remonté comme c'était avant, le fiston a fait quelques tours de roues dans la rue, a passé quelques vitesses, ma foi, pas (encore) eut de soucis

J'espère aussi qui va pas se barrer le clip.
Et puis même si il faut démonter une deuxième fois, c'est comme le vélo ... ça s'oublie presque pas !

J'ai retrouvé quelques photos du remontages, y'a pas grand chose, mais y'a un p'tit éclaté d'une des poignée RSX

Bon, toujours pas fait une série de belles photos
Mais entre un coup d'enduit et de peinture on a enfin fait avec le fiston sa première sortie avec

Un p'tit tour de 20 bornes pour commencer, bon faut aussi que le vieux se dérouille un peut

Y'a quand même une petite photo au départ



L'est pas peu fier le gamin

PS : Aucun soucis de passage de vitesses, j'ai du bien bossé sur les shifters....

Excellent !
bonne balade !