Lygie "record du monde"

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bel objet , cadre RIZZATO en plus !!! ......tiens tiens Monsieur DAVID on vient au bling bling ?

david bientôt la chemise à jabot et la chaine en or de 2kg

vous en voyez ou du bling bling dans ce vélo ?
c est juste un cadre Italien avec du matos de base ...

Il y en a qui voient du bling-bling partout...

Et c'l'ui là il est bling-bling ?
https://www.velovintageagogo.com/t12471-pliant-20-pouces-cinzia

On te charrie David , il est sympa!

papa86 a écrit: On te charrie David , il est sympa!

Mais il est italien quand même...

Comme disait mon père (italien) :
"Les italiens c'est des artistes ou des escrocs... Des fois un peu des deux... Ils arrivent à faire d'une Fiat 500 un truc assez sexy."

Mon père préférait la 2CV, de loin plus fonctionnelle.
Mais la Deuche sans la carrosserie de cet artiste/escroc de Flamminio Bertoni, ça n'aurait ressemblé à rien...

david26 a écrit:

notez le système de freins Comet avec l excentrique de tension de câble non pas sur les étriers mais sur une platine .

Je ne suis pas certain que ce système soit un système comet, nous faisions la même modif en achetant cet accessoire pour nos mafac

mais c'est vrai que l'on en voit pas beaucoup.

Angelus a écrit:

david26 a écrit:

notez le système de freins Comet avec l excentrique de tension de câble non pas sur les étriers mais sur une platine .

Je ne suis pas certain que ce système soit un système comet, nous faisions la même modif en achetant cet accessoire pour nos mafac

mais c'est vrai que l'on en voit pas beaucoup.

merci pour l info
je ne connaissais pas du tout ce système , c est même la première fois que j en voyais un .

david26 a écrit:
merci pour l info
je ne connaissais pas du tout ce système , c est même la première fois que j en voyais un .

Idem, de manière intégré a l'arret de cable au niveau selle et jdd c'est la premiere fois.
Un systeme identique existe néanmoins sur le Y. Perso j'en vois pas trop l'utilite, alors qu'il suffit de débrancherle cable au niveau de l'etrier pour sortir la roue.

riendf a écrit:

david26 a écrit:
merci pour l info
je ne connaissais pas du tout ce système , c est même la première fois que j en voyais un .

Idem, de manière intégré a l'arret de cable au niveau selle et jdd c'est la premiere fois.
Un systeme identique existe néanmoins sur le Y. Perso j'en vois pas trop l'utilite, alors qu'il suffit de débrancherle cable au niveau de l'etrier pour sortir la roue.

c est ce genre de petit truc exotique qui me l a fait acheter ce vélo

riendf a écrit:

david26 a écrit:
merci pour l info
je ne connaissais pas du tout ce système , c est même la première fois que j en voyais un .

Idem, de manière intégré a l'arret de cable au niveau selle et jdd c'est la premiere fois.
Un systeme identique existe néanmoins sur le Y. Perso j'en vois pas trop l'utilite, alors qu'il suffit de débrancherle cable au niveau de l'etrier pour sortir la roue.

motobecane a sorti le mème montage en 1968 sur ses CLB RACER

il est tout beau celui ci !

un mix de français et d'italien !
les étriers "comet" c'est les UNIVERSAL 68 rebadjés