Pédales Maillard CXC

Hello, qui aurait la solution pour enlever le capuchon metallique qui empeche l acces aux roulements ???

Entoure-le avec un chiffon pour pas faire de marque et serre-le modérément avec une grosse pince. Y'a plus qu'à tourner pour le retirer !

DEja y a plusieurs modeles, donc ca serait bien de mettre une photo
Certains sont emboutis de memoire. D'autres sont du type spidel/mks/campa ou il vaut mieux avoir la clef speciale.
Si il pose la question, je pense que ce sont ceux qui sont emboutis. Mais evidemment e n'est qu'une supposition.

En effet, si c'est ce modèle... Un tournevis plat pour soulever le capuchon ?

on distingue une petite encoche sur l alu , pour y glisser une pointe ou un mini tournevis ?

En effet une photo sera plus parlante :


Il s agit de la piece retenant les roulements

Bah mince perso je sèche

Je m'attendais à voir un écrou de 12/13 comme d'hab. C'est de la graisse ou de la rouille qu'on voit ?

Je pense que c'est serti et qu'il n'y a pas de possibilité de faire un démontage non destructif.

MLudovic a écrit:Bah mince perso je sèche

Je m'attendais à voir un écrou de 12/13 comme d'hab. C'est de la graisse ou de la rouille qu'on voit ?

http://www.velo-pages.com/main.php?g2_itemId=30117

'roulement a reglage permanent: ie: pas d'entretien possible je pense.

Mais je connais ce modèle, j'en ai plusieurs paires et d'ailleurs j'aime bien les utiliser. C'est juste que je n'avais jamais regardé à l'intérieur (jamais eu besoin en fait).

De ce que j'ai compris, il existe des variantes qui peuvent être révisées et d'autres pas...



Tu dois avoir un modèle à "roulement à réglage permanent" [sic.]. T'imagines un peu la chance que tu as, dis ;) Pas de surprise, le marketing vintage est tout aussi gerbant que celui de maintenant.

Solution radіcale:

http://veloretrocourse.proboards.com/thread/385/maillard-cxc

En effet j'ai la "chance" d'avoir ce type de roulements... c'est du sable à l'intérieur...le vélo à du passer un sacré bout de temps dehors ou dans une remise...
Je vais regarder ces solutions, il faudra bien les ouvrir, ca croque à mort dedans

MERCI à tous pour vos retours précieux!!

Bon, visiblement ca pue...je vais tenter un nettoyage au mazout et à la souflette on verra ce que cela donne

Le coup des 2 petits trous ne te tente pas ?

Je tenterai le forage en 2ème solution oui, si le sable ne sort pas par où il est rentré

C'est quand même un système à la con qu'ils ont inventé là.....

obsolescence programmée ... Un pilier de civilisation depuis pas mal de décennies maintenant "/

Puis l'industrie du cycle francaise entrait en déglingue terminale. Fallait tout tenter j'imagine.

C'est complètement ca, pourtant le design est top...