Peugeot PH513 Vanoise 1988

Bonjour

Voici quelques clichés de mon Peugeot PH513 Vanoise de 1988 (taille 62) restauré cette semaine (gravage sous cadre : Y03 14258).

Tout est d'origine (guidoline, gourde, selle chamoisée, triple plateau .... ) sauf la pompe (grise à l'époque) que j'ai remplacé par une noire (pas visible sur les photos).

Je trouve vraiment qu'il a du charme  

Si vous avez des info sur ce modèle je suis preneur. Si vous voulez d'autres photos n'hésitez pas.

Cordialement

Très beau!

http://bikeboompeugeot.com/Brochures%20France/Peugeot%201988%20France%20Brochure/Peugeot%201988%20France%20Brochure%20PC10,%20PH513,%20PH501.jpg

Puis la première ligne de http://bikeboompeugeot.com/Brochures%20France/Peugeot%201988%20France%20Brochure/Peugeot%201988%20France%20Brochure%20Specifications%203.jpg

Salut, merci beaucoup pour ton message et pour ces info complémentaires

De rien

Très belle bête de montagne! Effectivement le triple plateaux dans ton coin c'est un must... Tu la gardes telle quelle ou tu envisages des modifs? Si tu en as marre de la route et des automobilistes qui coupent les virages comme par chez moi, y a possibilité de prendre les chemins en mettant des michelin dynamic sport de 700x28, ca passe bien sur les vieux Peugeot. C'est dommage de se priver du plaisir de faire du velo à cause des abrutis...

Il y a aussi eu une discussion super intéressante sur les "gravel light" récemment: https://www.velovintageagogo.com/t12678-passage-motobecane-c4c-en-gravel-light-neo-retro

Ca donne des roues comme ça et tu gagnes au niveau de la garde, mais évidemment ca fait un peu plus moderne

ce vélo noir est de 1985 , pas 88 ! ( date au dos du dérailleur arrière )
superbe

VAN_88 a écrit:Bonjour

Voici quelques clichés de mon Peugeot PH513 Vanoise de 1988 (taille 62) restauré cette semaine (gravage sous cadre : Y03 14258)

Si le numéro est juste, cadre de mars 1980...

Me_PE10SW a écrit:

VAN_88 a écrit:Bonjour

Voici quelques clichés de mon Peugeot PH513 Vanoise de 1988 (taille 62) restauré cette semaine (gravage sous cadre : Y03 14258)

Si le numéro est juste, cadre de mars 1980...

Salut

Tu m'as fait douter ^^ alors je suis retourné voir : je confirme Y03. Bizarre que le cadre soit de 1980 ? Connaissez-vous d'éventuelles explications à cela ?

Tienisse a écrit:De rien

Très belle bête de montagne! Effectivement le triple plateaux dans ton coin c'est un must... Tu la gardes telle quelle ou tu envisages des modifs? Si tu en as marre de la route et des automobilistes qui coupent les virages comme par chez moi, y a possibilité de prendre les chemins en mettant des michelin dynamic sport de 700x28, ca passe bien sur les vieux Peugeot. C'est dommage de se priver du plaisir de faire du velo à cause des abrutis...

Il y a aussi eu une discussion super intéressante sur les "gravel light" récemment: https://www.velovintageagogo.com/t12678-passage-motobecane-c4c-en-gravel-light-neo-retro

Ca donne des roues comme ça et tu gagnes au niveau de la garde, mais évidemment ca fait un peu plus moderne

Salut
Je n'envisage aucune modification. Je veux le garder dans son jus
Tes pneus ont l'air pas mal effectivement pour les petits chemins

Pour le nettoyage voici ce que j'ai utilisé :

une brosse à dent (de type manuelle, pas les "électrique" d'aujourd'hui )
de la pierre d'argent pour la guidoline : top
du mirror pour le métal
de l'essence F pour la chaîne, plateaux, dérailleurs .... (c'est top l'essence F : ça marche aussi sur les carrosseries de bagnoles pour enlever les traces de goudron)

et puis .... des chiffons, des chiffons et des chiffons ....