Mon premier Peugeot, un AO-8 circa 1973 . . .

. . . Ou, "restauration" American Style.

Il y a trois ans que j'ai acheté un AO-8 à l'utiliser comme un "beater" biclou en Seattle. Seattle est vallonée et il pleut fréquemment, ainsi j'ai réglé le vélo pour mes conditions, au lieu de le restaurer comme d'origine. J'ai eu un vieux roue arrière avec un jante alu Mavic, qui a remplacé le roue d'acier d'origine. J'ai acheté une jante similaire Velocity et l'ai rayonné à le moyeu Normandy d'origine. (Je bricole tous mes roues moi-meme.) J'ai remplacé le pédalier avec un Spécialités TA Cyclotouriste avec trois plateaux, et j'ai monté un dérailleur arrière DuoPar et avant Campy. Voir le velo:



J'ai trouvé un selle Idéale 39 pour le vélo.





Il y a plus de l'histoire!

Après quelques mois, je trouvais que ce AO-8, bas de gamme peut-être, a été un vrai plaisir à courir. J'ai des très bons vélos faites de Columbus et Reynolds 531, mais j'apprécie ce AO-8 en plus. Il n'a pas été un beater. Ainsi, je faisais des changes avec l'aide d'un soudeur.

Et fini!

Un très bel exemple d'alchimie, cette opération généralement coûteuse et entourée de mystères aboutissant éventuellement à la transformation de plomb en or.

Beau travail. Il semble avoir retrouvé un dérailleur Huret à l'avant ?

Ed Shutter a écrit:Beau travail. Il semble avoir retrouvé un dérailleur Huret à l'avant ?

Merci, Ed. Maintenant le vélo a un autre Campagnolo dérailleur avant.

dromaludaire a écrit:Un très bel exemple d'alchimie, cette opération généralement coûteuse et entourée de mystères aboutissant éventuellement à la transformation de plomb en or.

L'ingrédient magique a été les roues! Bonnes jantes avec des pneus Compass/Herse.

conversion en 650 ?
un UO8 de luxe avec tous ces accessoires
beau vélo

Aubergine a écrit:

Ed Shutter a écrit:Beau travail. Il semble avoir retrouvé un dérailleur Huret à l'avant ?

Merci, Ed. Maintenant le vélo a un autre Campagnolo dérailleur avant.

J'ai un très beau Huret Challenger II à tirage par le bas si tu veux.

Invité a écrit:conversion en 650 ?
un UO8 de luxe avec tous ces accessoires
beau vélo

Le vélo là-haut a des roues en 700c. Mais maintenant, j'ai reconstruit le vélo avec les roues 650b et pneus de 42 mm. Il est superbe!

A Seattle, on a le goût des belles randonneuses
D'ailleurs, j'ai croisé un jour un gars de Seattle au départ d'un PBP, il s'appelait Heine ou quelque chose comme ça

clamar a écrit:A Seattle, on a le goût des belles randonneuses
D'ailleurs, j'ai croisé un jour un gars de Seattle au départ d'un PBP, il s'appelait Heine ou quelque chose comme ça

Oui, il se nommé Jan Heine. Et vous avez raison, nous avons plusieurs très bons cadreurs ici qui font les vélos rapide et polyvalent.

Aubergine a écrit:

Invité a écrit:conversion en 650 ?
un UO8 de luxe avec tous ces accessoires
beau vélo

Le vélo là-haut a des roues en 700c. Mais maintenant, j'ai reconstruit le vélo avec les roues 650b et pneus de 42 mm. Il est superbe!

il est superbe!
Cela me donne des idées pour la suite.

Burotte a écrit:
il est superbe!
Cela me donne des idées pour la suite.

Merci Burotte! Je serai intéressé à voir ce que vous construisez.