gitane sprint

bonjour
je voudrais identifier un velo gitane
il est je pense gitane que je crois etre un sprint il est equipé de :
roue a moyeux normandie (marqué 79)et jantes mavic a pneus
derailleur huret a l'arriere simplex a l'avant
pedalier stronglight
cadre 3 tubes reynolds 531
6v ar 2 plateaux

au depart je voulais le transformer avec un serieux upgrade pour le faire passer en 18 vitesses mais maintenant j'hesite entre restauration et transformation ( il me faudrais trouver quelques pieces pour le remettre d'origine)
si quelqu'un peut identifier le modèle ce serais sympa (j'ai pas trouver de catalogue 79)
les photos vont suivre
merci

poid 10.5kg tel quel

.

1 sujet = 1 vélo, te diront les modos
Tu peux le retrouver dans les catalogues

http://labibleduvelocataloguesgitane.blogspot.com/p/gitane-1978.html

ton gitane est bien de 79 , par contre le dérailleur avant n'est pas d'origine , trouve lui sur LBC ou EBAY  un HURET CHALLENGER , ne le transforme pas , restaure !



moins cher

bonjour l'economiste
comment je peut virer les photos du second velo?
merci

tu tape sous ton message " éditer" tu supprime la ligne de photos et tu envoi

MAFAC 2000 a écrit:ton gitane est bien de 79 , par contre le dérailleur avant n'est pas d'origine , trouve lui sur LBC ou EBAY  un HURET CHALLENGER , ne le transforme pas , restaure ! :oui:

https://i.ebayimg.com/images/g/eFQAAOSw7gleVUia/s-l1600.jpg

moins cher

https://i.ebayimg.com/images/g/lngAAOSwzkld3BB8/s-l1600.jpg

Bebert ne peut pas trouver son bonheur là dedans ?

https://www.velovintageagogo.com/t13893-vente-special-riendf-acte-4-derailleurs-av-et-ar-sachs-huret-et-simplex

Un simplex avant qui remplace un huret, c'est pas commun.

Chouette vélo en mal d'attention. Parfait! :)

peut etre mais je n'ais pas acces a cette annonces
merci

frob a écrit:

MAFAC 2000 a écrit:ton gitane est bien de 79 , par contre le dérailleur avant n'est pas d'origine , trouve lui sur LBC ou EBAY  un HURET CHALLENGER , ne le transforme pas , restaure !

https://i.ebayimg.com/images/g/eFQAAOSw7gleVUia/s-l1600.jpg

moins cher

https://i.ebayimg.com/images/g/lngAAOSwzkld3BB8/s-l1600.jpg

Bebert ne peut pas trouver son bonheur là dedans ?

https://www.velovintageagogo.com/t13893-vente-special-riendf-acte-4-derailleurs-av-et-ar-sachs-huret-et-simplex

Voila en image , c'est 10€ l'un le numéro 2, profite

avant
apres

nettoyage a commencer pour l'intant ce qui me manque et qui m'inquiete le plus c'est la manivelle gauche ( sur les photos vous verrez que c'est une shimano) il faut que j'en trouve une en premier lieu.

il te faut une manivelle stronglight , donc pour l'instant tu a une shimano , c'est pas grave , ça roule quand même !

a le restaurer je voudrais le faire d'origine pour le moment je nettoie au fur et a mesure du demontage en vue de le repeindre.

j'ai demonté le velo , il me reste la potence de guidon qui ma l'air souder par la rouille .
le projet restauration ce complique , le boitier de pedalier est hs ( martelé) .
les cones et axe de roue sont remplacer donc ca avance quand meme.
j'ai peut etre pas miser sur le bon velo.
En faisant le tour des vieux bouclard du coin a la recherche de ma fameuse manivelle stronglight je suis tomber en arret devant un velo sans roues et apres mesure est assez large pour recevoir une roue plus moderne il sagit d'un cbt je le presenterais plus tard .
pour le moment le gitane a recut une tres grosse dose de dégrippant .

bebert82 a écrit:'ai peut etre pas miser sur le bon velo.

Si ce vélo te servira à toi, ne lache pas l'affaire ;)

A un moment, on fait le bilan de tout ce qui ne va pas. Forcement, on se pose des questions. Mais remettre en route un vélo qui a vécu, c'est pour le meilleur et pour le pire. Vous vous êtes trouvés. Petit à petit, tu vas le remettre sur ses roues, réparer les outrages du temps sans nier son age. Au final, aucun biclou ne t'appartient comme celui que tu as remis en route méticuleusement, boulon par boulon. Dont tu as ausculté le moindre détail. Le plaisir de rouler avec (et cet excellent vélo roulera très bien !) sera d'autant plus grand.

On a trouvé quelques manivelles seules dans le stock de riendf. On attaquera l'inventaire détaillé / mise en vente des pédaliers dans pas trop longtemps j'imagine. Peut-être que des gogo ont la manivelle qui va bien. Tu peux remonter la shimano qui est là en attendant de tomber sur l'occasion qui arrivera forcement.

Pour la peinture, réfléchis. Avec un bon nettoyage, traitement des points de rouille, quelques retouches à la limite, et un bon vernissage de l'ensemble, ça peut avoir de l'allure. C'est un peu comme les cheveux gris: à teindre ou à aborder fièrement ? ;)

je lache pas l'affaire ,je fait des recherches active sur lbc et je fait le tour des bouclards du coin ,je suis d'accord avec le fait que de construire son velo est tres valorisant ( c pas mon premier) et vu le temps que j'y ais passer pas question de laisser tomber , les freins sont pret a etre remonter les roues sont nettoyées et les roulements refait .coté peinture il est vraiment trop attaqué pour le laisser comme ca et j'ai pas mal d'autres trucs a peindre je suis pas a un cadre près .Le CBT vas etre ma priorité j'ai besoin d'un velo pour remplacer mon actuel qui ne me convient pas du tout (un scott cadre alu equipé 105 ).