Vélo La Roue D Or 1983/Columbus Acier 5/10 eme

Bonjour je vous présente  mon Précieux. Vélo fait sur mesure en 1983 par le magasin La Roue D or en région parisienne. Cadre Columbus Alu 5/10eme, potence 120 et cintre Cinelli Giro D Italia, selle turbo Bernard Hinault blanche, boîtier de cintre Stronglight, freins Spidel, systèmes de vitesses et plateaux Spidel 52/42 AV et 13/14/16/18/18/20AR ( rare j’ai deux roues en 18 dents) roues Mavic GP4 moyeux Spidel pro. Pédales Spidel et cales pieds Christophe,manivelles 170. Chariot de selle Spidel
Couleur Lilas (selon la facture mais moi je le trouve plutôt bleu ..) avec liserées dorés sur les « haubans » des tubes. N hésitez plus as a me corriger si je dis des idioties. Poids total (vélo complet en odre de roulage)sans la gourde 8,5kgs.
Voilà je vais essayer de poster une photos si j’y arrive
Ciao Los Gogo’s

Il est bleu, couleur acier et donc en acier

Merci mais bien en Alu

Je ne sais pas si il est dans la bonne section par contre

Il est bien en acier, cette photo de l'étiquette Columbus le prouve. Il y est indiqué "Cr-Mo" qui est un acier

Nico_French a écrit:

Que signifie alors sur la facture Alu 5/10eme ,c’est le mélange des deux matières ?

C'est probablement une erreur sur la facture. La notion 5/10e renvoie à la qualité de l'acier utilisé pour les tubes (10/10e étant le plus lourd). Voici une prise d'écran tirée de wikipedia :


(source: https://fr.wikipedia.org/wiki/Cadre_de_bicyclette)

Merci beaucoup de cette info, je comprends maintenant pourquoi le début de rouille là où sont présents les éclats de peinture

Quand on apprend que ce gros diamant en toc est un vrai ;)

Très joli. Encore un cycliste délinquant. Oo

Merci Frob , pourquoi gros diamant et pourquoi délinquants ?

Nico_French a écrit:Merci Frob , pourquoi gros diamant et pourquoi délinquants ?:grin:

Parce que l'acier est indepassable (sauf peut-être le titane et encore...). C'est comme ça.

En er staat toch duidelijk dat het verboden is. Verdomme! xD

C'est bien un acier à raccord, dans mes souvenirs la Roue d'or a fermé avant les années alu. En plus de la dénomination Alu il doit y avoir une erreur sur l'épaisseur, début des années 80 Columbus descendait à 6/10èmes, 5 , je n'en suis pas sûr

En tous cas un vélo en alu 5/10ème ça plierait dès que tu montes dessus!

Par contre oui "La Roue d'Or" a une bonne réputation dans mon quartier.

Arrêtez de casser son rêve.

Merci à vous tous, ne vous inquiétez pas je suis très très content avec mon vieux spad Acier Alu du moment que je roule avec ... cet hiver je vais le mettre à nu et le repeindre (même couleur ).
Bedankt @frob ik wist het niet dat dat je het Nederlands praat, die foto was voor de grap gedaan maar wel betje délinquant

@dromadulaire

C'est qui kave bon ?

papa86 a écrit: Arrêtez de casser son rêve.

Pour le passage de l'Alu à un acier, je trouve au contraire que c'est une bonne nouvelle. Après 6/10 - 5/10 ... Ça reste une machine qui a du charme et qui le gardera ...

Merci Ducatol, effectivement elle est très charmante ma byciclette

Nico_French a écrit:Que signifie alors sur la facture Alu 5/10eme ,c’est le mélange des deux matières ?

C'est peut-être "Aelle" mal écrit

il suffit de tester ton cadre avec un aimant ! Alu -> l'aimant ne tient pas / Acier -> l'aimant reste en place.
Mais c'est clair qu'au vu du stickers Columbus, y a pas photo c'est de l'acier (à moins qu'il est été restiké !). Et j'ai jamais vu de cadre alu avec ce genre de raccords !

Sinon chouette spad. Et du moment qu'il fait le job c'est le principal !

Cadre jamais repeint et jamais resticke je suis le deuxième proprio , rapport poids/plaisir j’en suis super content, j’aimerais juste bien assembler une roue ar Gp4 avec une cassette «  montagne » pour qu’il soit pleinement polyvalent .

Allez un peu d'ordre dans tout ça.

Tout d'abord il s'agit bien entendu d'un vélo en acier. Pas besoin de coller un aimant dessus là ça se voit comme le nez au milieu de la figure.

Qui plus est si c'est un vélo de la roue d'or, il s'agit d'un véritable vélo d'artisan et donc d'une pépite.

Ensuite pour mieux retrouver le sujet il faut lui donner un meilleur titre. Un titre qui décrit le vélo si possible.

Et si c'est du Columbus 5/10° il doit envoyer le spad !

D'où tiens tu ces infos "Alu" de la facture ? c'est étrange une connerie pareille. J'ai du mal à croire qu'un vélociste ne fasse pas la différence entre de l'acier et de l'aluminium.