Vélo Continental mono-vitesse : éclairez-moi s'il vous plaît

Bonjour à tous,

Voici ma nouvelle trouvaille : un Continental, c'est tout ce que je sais.

https://i.servimg.com/u/f85/20/11/08/71/img_2023.jpg

https://i.servimg.com/u/f85/20/11/08/71/img_2021.jpg

https://i.servimg.com/u/f85/20/11/08/71/img_2022.jpg

Les péripheriques sont pas mal malades, rouillés, pour le cadre et la fourche, ca a l'air superficiel. Le pédalier est très original et me plait beaucoup.
Pour les roues, c'est du 700, de marque inconnue, la rouille recouvre toutes informations (peut-être que j'en saurai plus après nettoyage).

Problème ici, nous voyons sur la photo ci-dessous que le tube de direction n'est pas dans l'axe de la fourche... Redressage du tube à faire dans le futur...

https://i.servimg.com/u/f85/20/11/08/71/img_2026.jpg

Je retrouve uniquement ces gravues sur les pattes et le boitier de pédalier (écrit "RCF" on dirait) :

https://i.servimg.com/u/f85/20/11/08/71/img_2024.jpg

https://i.servimg.com/u/f85/20/11/08/71/img_2025.jpg

Voilà, si vous avez des idées ou des informations sur l'année, l'origine de ce vélo, etc, je suis preneur. J'aimerais beaucoup en savoir plus à son sujet.

Bien à vous.

Sur le pédalier je lis "Contal" et la caligraphie du sticker "Continental" me fait furieusement penser aux pneus.
Sinon le boîtier de pédalier est un RGF.

Bon alors c'est normal les vélos Continental on un pédalier Contal :

https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=31&t=25825

très joli et très exceptionnel d'en trouver un en 700 !!

tout est récupérable , une bonne dose de vinaigre et tout sera neuf !

ton vélo est entre 1946 et 52 , la potence est certainement une CENTRIX , marque qui a disparue dans les années 50 .

MAFAC 2000 a écrit:très joli et très exceptionnel d'en trouver un en 700 !!

tout est récupérable , une bonne dose de vinaigre et tout sera neuf !

ton vélo est entre 1946 et 52 , la potence est certainement une CENTRIX  , marque qui a disparue dans les années 50 .

A cette période-là c'était plutôt du 650b ?

plus souvent oui car plus de vélos "utilitaires" à cette époque.

Avant / après du plateau et de sa manivelle :





Retrait de la rouille du plateau réussi ! Le résultat moins bon sur la manivelle... Le chrome n'est plus là

Bonjour, très très chouette vélo !!! l'ensemble plateau - carter de chaine est magnifique !
J'ai trouvé une info sur le décapage (peut-être même sur ce site, j'avoue je n'sais plus ) que je n'ai pas encore pu essayer , je cite :
" Le vinaigre blanc ça dérouille pas trop mal mais le gros problème, c'est qu'il laisse le métal à nu et donc la pièce (en particulier si elle n'est pas chromée) va de nouveau s'oxyder très rapidement, juste au contact de l'air....il faut protéger le métal juste après séchage avec du vernis/apprêt ou le top, du Rustol. Sinon, plutôt que le vinaigre, l'acide phosphorique protège le métal ..... mais plus cher......"
Je compte essayer dès que je sais où en trouver mais là pour ce beau Conti, y'aurait de quoi faire !
Bon courage !

vélo très sympa , le pédalier est superbe
pour tes images il faut choisir 800px de largeur , ensuite "choisir des images" , " tout envoyer" et ensuite " tout insérer " .
pas besoin de choisir dans les 3 liens qui s affichent a coté de ta photo


en ce qui concerne le dérouillage , la protection des pièces et le décapage c est une question récurrente et le moteur de recherche t indiquera les 20000 sujets ouverts .

dérouillage = vinaigre blanc + acide phosphorique + vernis = tranquillité assurée

Merci Mafac 2000, pour cette recette de dérouillage (ça m'évitera de chercher) .
J'en ai un, un Peugeot Femme sans les roues (j'ai vu ça au plateau avec les lions), farci de rouille....faut dire que je l'ai décroché d'un Chêne Vert, au milieu des Cévennes...il faisait "tâche" dans le paysage et ça f'sait 2 ans que j'le voyais "moisir" et il était là depuis au moins 10 ans !
Du coup, ça m'donne l'idée d'en faire quelque chose !

si tu peux ouvrir un sujet ... sur ce peugeot

Merci pour vos informations.

Jusque là je fais le dégrossi a l'aide d'une brosse métallique au bout de la visseuse, c'est grâce à ça que j'ai obtenu le résultat sur le pédalier.

Je me suis penché sur les freins et après un dérouillage grossier, on peut apercevoir des écritures : "Tourisport Lice LAM"



Peut-être que ça peut aider/confirmer l'année du vélo ? (environ 1950 +/-)

MAFAC 2000 a écrit:si tu peux ouvrir un sujet ...  sur ce peugeot

Volontier, mais je n'ai qu'une photo de dispo et pas terrible du tout.

Vraiment beau ce pédalier.
Ca peut faire un petit vélo utilitaire sympa pour aller faire son marché.