Peugeot décroché d'un arbre !

A la demande de Mafac 2000 voici un post sur ce Peugeot que j'ai décroché d'un Chêne Vert Cévenol, sur une p'tite route magnifique qui monte à Monoblet (30).
Ca f'sait au moins 2 ans que je passais devant régulièrement et que je le voyais là, accroché sur le bord de la route, sans ses roues.
Il devait être pendu depuis des lustres !
Le pédalier a des lions, c'est tout c'que je peux en dire, je suis pas connaisseur en historique des marques et modèles.
Je peux faire d'autres photos en mieux, faudra juste patienter un peu.

il est superbe! le chêne vert ça conserve

Rhooooooo , zoliiiiiiiiiiiiii

un "juste aprés guerre , visiblement

gardes boues bien larges et lisse , tout alu ?

dérailleur SIMPLEX critérium acier / alu ?

tu peux détailler tout ca ...j'ai eu le mème en épave , j'ai désossé et béné le cadre

la plaque




pédalier

On m'avait aussi signalé un Peugeot dans un arbre, mais je l'ai laissé... Il doit y être encore

décidément , tout pousse sur les arbres !!!

j'en avais décroché un ,resté 20 ans pendu ....

MAFAC 2000 a écrit:décidément , tout pousse sur les arbres !!!  

j'en avais décroché un ,resté 20 ans pendu ....

tu parles bien d'un vélo?

voui

Ha merci pour vous post
Mais bon vous m'étonnez là !!
Des vélos dans les arbres .. et pas que des "ruines" !....il va falloir ouvrir un forum spécial ???
Mafac 2000, je te détaille ça demain avec d'autres photos (je vais faire un tour dans mon "antre cyclopèdique")
et merci pour cette image de plaque, (il y avait de chouettes plaques !)

Un vélo qui grimpe aux arbres avec un simple plateau ?

Voici la suite en détails en commençant par une photo générale où la couleur (résiduelle) est plus réaliste.


Selon les docs PEUGEOT postées par "Frankois" (merci à lui) il serait de 1936...à une différence près, que sur le doc PEUGEOT, sont indiquées des pédales avec caoutchouc.



La plaque a quand même tenu l'coup !

L'axe de pédalier est "vraiment rouillé-rouillé et même verrouillé! (j'ai envoyé du w40 par le trou du graisseur qui a disparu).



Dérailleur SIMPLEX...?....super grimpé !!! sauf les roulettes.....là aussi j'aimerai bien pouvoir le remettre en service.

J'aime bien les p'tits feux arr, il y a un catadioptre rond en verre en bas du GB alu.

Pédales avec Peugeot en filigrane, l'une d'elle est blocked !...j'ai commencé à y injecter du W40. J'espère pouvoir les remettre en état.

Là y'a un n° ...de série ou du modèle..selon vous ?

ahhhhhh  merci mr Véloce34 pour cette mine de photos !!
cadre identique au miens , comme la fourche et mème pédalier !
je le crois plus de 1945-48 ce vélo  alain nous en dira plus avec le numéro !

il est tout a fait restaurable , c'est un " vert d'eau" pour la couleur

Mais je vous en prie Mr Mafac2000, c'est un plaisir de vous sentir si enthousiaste pour un chantier de restauration!

Quant à la datation, vous avez sans doute raison, car je trouve cette date de 36...un peu ancienne quand-même (ce qui me fait "tiquer" ces sont les GB alus)

Personnellement, avant de poster tout ça, je l'aurais plutôt trempé dans du formol, mais je n'avais pas de flacon assez grand !

Des histoires comme ça on en lit qu'ici. Après les gens y croivent qu'on est barges, les pauvres, si ils sachaient...

Il était pas mal niveau camouflage en plus.

base toi sur mon TERROT https://www.velovintageagogo.com/t6277-terrot-1945-50-cadre-anglais-sd#102716 & AUTOMOTO  , le terrot était vraiment limite ... et il est bien ressorti !
et pourtant c'était pas gagné !

j'ai la roue avant si tu veux ...

dromaludaire a écrit:Des histoires comme ça on en lit qu'ici. Après les gens y croivent qu'on est barges, les pauvres, si ils sachaient...

Il était pas mal niveau camouflage en plus.

Haaa oui j'vois ça Dromaludaire, en même temps y'a longtemps qu'mon entourage m'a catalogué dans les barges !...me voilà donc ici comme à la maison

Merci Mafac 2000 pour ce lien de ton TERROT restauré (un sacré boulot !!!) et merci pour ta proposition de roue avant.
Je retournerai voir tout ton travail en détail sur ce TERROT ressuscité !

Je vais y aller mollo sur celui-là alors, et dégripper peu à peu tout c'qui coince, à savoir: dérailleur, pédale gauche (cabochon absent), axe pédalier.
La direction bouge encore.
Le guidon est bien tordu d'un coté, je pourrais essayer de le chauffer pour le détordre (j'ai un ami qu'à une forge sur Albi..à l'occase...)

il me reste le guidon du peugeot ...

il est cool ce Peugeot
tu as bien fait de le récupérer .

restaure le , là , c'est du "facile"

Bien, bien, je n'vais pas l'envoyer dans du formol (de toutes façons y m'manque le flacon ) et vais entamer une restauration.
Maintenant si je venais à m'essouffler, je pense savoir à qui l'expédier .....(il a déjà des pièces)
En attendant Mafac2000, merci pour ta proposition de guidon, je t'en reparlerai quand j'aurai avancé sur l'ancêtre (au moins après lui avoir dégrippé les articulations).