Vincent Alias VertSaxo

Bonjour à tous,

je suis adepte de la petite reine depuis longtemps, avec du vtt d'abord puis de la route
je me suis mis au vintage un peu par hasard, lorsque dans un premier temps j'ai voulu faire plus de route pour pas cher, puis pour améliorer le matos que j'ai acquis. Puis pour suivre ce dont mes enfants avaient envie en bricolant un peu
Avant le confinement, je faisais en règle général 36 km en vélo par jour pour aller au boulot. Maintenant il me reste les trajets croissants, pain, courses alimentaires et sans doute un peu de ballade bientôt quand le jardin tournera sans moi

VertSaxo c'est mon pseudo...

amicalement

Bienvenue chez les Gogos !

Bienvenue,
tu as une Saxo verte?

Ou bien la main verte et musicos à ses heures (?)

Qjuoi qu'il en soit :

Bienvenue l ami

Un écolo qui joue du saxo debout, c'est peut être un détail pour beaucoup mais pour moi ça veut dire beaucoup Bienvenue

Vincent

saman a écrit:Bienvenue,
tu as une Saxo verte?

Bienvenu !
Si c'est le cas c'est un homme de gout. La citroën saxo est une super voiture j'en suis témoin !

Si on commence à faire des pseudos à base de bagnole...
ça va nous faire des :
cliorouge
Xantiablanche
bxpourrie
Ce n'est plus un sire de vélo !

mais un site de connaisseurs........

Angelus a écrit:Si on commence à faire des pseudos à base de bagnole...
ça va nous faire des :
cliorouge
Xantiablanche
bxpourrie
Ce n'est plus un sire de vélo !

Le forum est un espace de liberté. Il peut s'apeler de la façon dont il le veut. Et puis si ça se trouve il s'agissait d'un saxophone vert.
Une bx n'est pas pourrie, dans les premiers millésimes on se serait cru dans un avion de chasse. C'est une Citroën dans la tradition des citroën. Futur collector, aussi parce qu'elle a été décriée, pour l'instant ça vaut rien mais vous verrez, l'economiste vous le dit. Elle ne le sera pas demain, mais elle le sera. La CX aussi pensez y. Regardez la côte d'une DS19 pallas il y a 12 ans et aujourd'hui. D'une traction dans les années 80 et aujourd'hui. Toutes les voitures anciennes ne prendront pas de la côte, mais les séries limités, les modèles décriés (dont la bx) et les primes à la casse dont elle a été victime le sera elle aussi. Une BX 16 soupapes par exemple, regardez les tarifs.

Hate de voir tes vélos vertsaxo, et tes vintages surtout.

leconomiste a écrit:

Angelus a écrit:Si on commence à faire des pseudos à base de bagnole...
ça va nous faire des :
cliorouge
Xantiablanche
bxpourrie
Ce n'est plus un sire de vélo !

Le forum est un espace de liberté. Il peut s'apeler de la façon dont il le veut. Et puis si ça se trouve il s'agissait d'un saxophone vert.
Une bx n'est pas pourrie, dans les premiers millésimes on se serait cru dans un avion de chasse. C'est une Citroën dans la tradition des citroën. Futur collector, aussi parce qu'elle a été décriée, pour l'instant ça vaut rien mais vous verrez, l'economiste vous le dit. De même que la CX. Regardez la côte d'une DS19 pallas il y a 12 ans et aujourd'hui.

J'ai eu deux ds une 19 assez banale et une 21 pallas. La côte de ces bagnole est assez vertigineuse mais excuse moi, une cx ou pourquoi pas une gs ça côte rien.

Et la Renault R30 on en parle ok je vais ranger la cave

Angelus a écrit:

J'ai eu deux ds une 19 assez banale et une 21 pallas. La côte de ces bagnole est assez vertigineuse mais excuse moi, une cx ou pourquoi pas une gs    ça côte rien.

Il faut voir plus loin qu'aujourd'hui Ce sont des hydroenes, avec une bouille très 70', la CX était la diesel la plus performante pour son temps, une voiture de président. Une traction ne valait rien quand elle avait 40 ans... Je suis un Citroëniste convaincu. Je ne parlerai pas de renault
J'ai modifié mon post plus haut avant de voir celui d'après

Moi j’ai fait mon apprentissage chez Citroën , j’étais super heureux

Bienvenue ( moi, j'aime bien le vert, et le saxo... quand il est bien joué!)