Routier c1950 GERARD SPECIAL

Bonjour,

Mon dernier coup de cœur, un percheron qui détonne parmi mes  chevaux légers ...Mais je le trouve terrible avec ses doubles feux et une bonne géométrie (taille 58 )

Complet sauf ressort de dérailleur arrière, catadioptre arriére  et accessoires de compteur.
Les roues ne me semblent pas d'origine Rigida Chrolux - Chromage Supérieur . Elles resteront jusqu'à nouvel ordre
Outre le combo compteur/phare, j'adore les leviers CLB à collier épais (ca fait moins accessoire de plomberie que les modèles moins anciens), ainsi que sa couleur (certes typique de après-guerre , mais qui change du noir et du bordeaux)
j'aime aussi (bah oui, c'est un coup de coeur !) les raccords, les plateaux avec un bon ecart, , la pompe et la selle.

un regret : j'ai une superbe sacoche de cintre des années 40....bah avec les guidonnets, elle restera orpheline.
Bien entendu, il sera équipé d'un porte-bidon d'époque sur le tube de selle.

Place aux photos :

suite :

et enfin

Tout le monde aurait craqué aussi, il est splendide

plateaux ROSA & double phare

Plateau Rosa, ? justement je me demandais en regardant la photo

c'est vraiment pas courant , surtout fin 40 !

Il est absolument magnifique
Et cette superbe peinture et marquages d'origine
Quant aux doubles-phares et compteur, c'est royal
T'as le ressort, sinon je dois en avoir quelque part...
Il mérite des beaux pneus bien joufflus, pas des 35

Impatient de suivre cette belle machine

merops a écrit:Il est absolument magnifique
Et cette superbe peinture et marquages d'origine
Quant aux doubles-phares et compteur, c'est royal
T'as le ressort, sinon je dois en avoir quelque part...
Il mérite des beaux pneus bien joufflus, pas des 35

Impatient de suivre cette belle machine

Merci Merops. Je pense trouver ce ressort bientôt.
Tu as un fournisseur pour de tels pneus à me communiquer  ?

Impatient de suivre cette belle machine 

Euhhhh.....je comptais m'y attaquer bien après d'autres projets,  dont certains en cours,  et puis ....j'ai craqué.....j'ai commencé ....ça sera une restauration facile mais étalée dans le temps

Cyclo monocable , pas avant 1950

A l’insu de mon plein grès, la restauration a commencé ...le double est marqué Cyclo ( marque qui a repris Rosa ?)
La jante arrière est bien piquée par endroit, mais ça reste acceptable

Les manchons sont récupérables. L'inconvénient est que je ne peux séparer la potence du cintre.
Les freins Jeay n'ont plus de chrome ...c'est le seul point faible découvert lors du demontage pour l'instant

Ça se présente plutôt bien
Il existe des freins Jeay en alu pas si difficile à trouver
On suit cette restauration avec grand appétit

pour enlever les manchons tu peux les chauffer au sèche cheveux pour les ramollir ( pas trop , juste ce qu il faut) , puis tu les écarte doucement avec un tournevis fin et tu injecte du wd40 .
ça vient tout seul ensuite
si tu vois que ça reste dur , abandonne et laisse les en place .

oui bir , cyclo a dut racheté ROSA car ils sont estampillées CYCLO dans les années 50 .

Joli vélo! Je me permets de polluer ton post parce que j'ai un vélo approximativement de la même époque. Les raccords se ressemblent furieusement, aurais tu une idée de leur provenance ?

Merci pour ce post, j'ai enfin pu apprendre que mon vélo en vitus est un Gerard, il me manquait le "Ge" sur le decalc....

Magnifique

Il est top.

Je me demandais ou j'avais deja vu un Gerard..je viens de le retrouver : Sur le blog de Velo Orange. Ils y ont mis leur produits pour faire de la com'

Stef18 a écrit:Joli vélo! Je me permets de polluer ton post parce que j'ai un vélo approximativement de la même époque. Les raccords se ressemblent furieusement, aurais tu une idée de leur provenance ?

Non pas du tout

lukas a écrit:Merci pour ce post, j'ai enfin pu apprendre que mon vélo en vitus est un Gerard, il me manquait le "Ge" sur le decalc....

Magnifique

Je viens de voir ton velo....En VITUS ! Cool...!


Démontage terminé à 95% et nettoyage rapide du cadre et de la fourche....(y avait du gras !)
Le démontage a été nickel, tout est venu facilement,  même les clavettes
La photo est élogieuse par rapport à la réalité....même si c'est très correct, sans mauvaise surprise
Quand même,  la qualité de fabrication n'est pas celle dont j'ai l'habitude avec mes courses....pourtant il devait "coûter un bras " à l'époque
Malgré tout, il me plaît vraiment encore beaucoup



Vais peut-être faire des retouches si je trouve une peinture à la bonne teinte.

superbe

Bir Hakeim a écrit:

merops a écrit:Il est absolument magnifique
Et cette superbe peinture et marquages d'origine
Quant aux doubles-phares et compteur, c'est royal
T'as le ressort, sinon je dois en avoir quelque part...
Il mérite des beaux pneus bien joufflus, pas des 35

Impatient de suivre cette belle machine

Merci Merops. Je pense trouver ce ressort bientôt.
Tu as un fournisseur pour de tels pneus à me communiquer  ?

Impatient de suivre cette belle machine 

Euhhhh.....je comptais m'y attaquer bien après d'autres projets,  dont certains en cours,  et puis ....j'ai craqué.....j'ai commencé ....ça sera une restauration facile mais étalée dans le temps

J'ai découvert récemment l'existence des Panaracer Gravelking en 650x48B :
https://www.bike-components.de/fr/Panaracer/Pneu-Souple-GravelKing-27-5-p56735/

Ed Shutter a écrit:

Bir Hakeim a écrit:

merops a écrit:Il est absolument magnifique
Et cette superbe peinture et marquages d'origine
Quant aux doubles-phares et compteur, c'est royal
T'as le ressort, sinon je dois en avoir quelque part...
Il mérite des beaux pneus bien joufflus, pas des 35

Impatient de suivre cette belle machine

Merci Merops. Je pense trouver ce ressort bientôt.
Tu as un fournisseur pour de tels pneus à me communiquer  ?

Impatient de suivre cette belle machine 

Euhhhh.....je comptais m'y attaquer bien après d'autres projets,  dont certains en cours,  et puis ....j'ai craqué.....j'ai commencé ....ça sera une restauration facile mais étalée dans le temps

J'ai découvert récemment l'existence des Panaracer Gravelking en 650x48B :
https://www.bike-components.de/fr/Panaracer/Pneu-Souple-GravelKing-27-5-p56735/

Merci Ed

Prix et produit très intéressant.....mais ces inscriptions sur le flanc...

Ça avance petit à petit , un petit peu chaque jour
Paille de fer, miror...
Vinaigre
J’ ai acheté sur LBC une couronne de compteur
Et j ai trouvé dans mon grenier, des roues alu (je ne savais pas que je les avais) Elles sont dépareillées mais ça ne se voit pas . Elles sont derayonnées , les rayons d’une des roues étaient tout rouillés.



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