VTT RMS triple triangle

Salut les gogos,
Je m'appelle Vincent, passionné de sports nature et de VTT particulièrement.
J'ai découvert votre site il n'y a pas bien longtemps suite aux recherches que j'ai effectué avant d'acheter le VTT que je vais vous présenter.

Il s'agit d'un RMS datant sans aucun doute du début des années 90. Cette marque m'était totalement inconnue jusqu'à que je découvre un post pour un autre modèle sur ce forum.

Cependant je n'ai trouvé aucune information sur le présent modèle sur le web.

Je l'ai déniché sur Le boncoin, près de chez moi, il répondait à mes critères : cadre acier et composants de qualité, look 90's...
Cadre triple triangle, acier Vitus Rocky Cr-Mo Spécial double butted, Shimano Deore LX, Shimano Biopace- SG. Le tout dans une belle couleur jaune voyante digne de l'époque...
Un détail particulier, l'étrier de frein arrière sous le cadre... je n'avais encore jamais vu ça.

Il est en parfait état de fonctionnement seul plusieurs impacts de rouille sur son cadre atteste de son âge.

Je compte le faire évoluer pour le bikepacking en conservant son cachet dans l'esprit #savetheratbike

Ceci dit je fais appel à la communauté pour savoir si vous avez des informations sur ce modèle ?

La bête équipée en bikepacking light !

Il est bien sympa ce RMS !!!
Une belle géométrie qui rapelle une autre marque bien connue (GT) même si ça reste très sobre à côté du RMS Gao-Dakar.

Vu l'équipement, je pense qu'il est de 90 ou 91, à vérifier...

Un peu plus d'infos sur RMS ?

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.velovintageagogo.com/t7761-vtt-rms-90-s&ved=2ahUKEwjwp97Epv3pAhUN1hoKHa_uBTYQFjACegQIAxAB&usg=AOvVaw1s-VyntUvuLoG36Fx2zRNE

Tu n'aurais pas un sticker "Factory 011" quelque part ?
Ça pourrait être le modèle dans la gamme 1991.

Je n'avais pas vu mais il me semble que tu as zappé de te présenter...
C'est une des rares règles du forum, ça ne prend pas beaucoup de temps.

Merci pour le lien ! C'est là où j'ai trouvé les seules infos sur RMS. C'est marrant que cette ancienne marque alsacienne soit tombée dans l'oubli, les vélos ont l'air de bonne facture pourtant.

Je n'ai pas trouvé de sticker "Factory 011" mais je suis d'accord pour l'estimation de l'année.

Je cours me présenter en bonne et due forme !

J'ai continué mes recherches et je confirme que ce modèle est bien un RMS Factory VTT 011 !

Les recherches sur le Web n'ayant rien donné j'ai eu l'idée de taper VTT RMS dans la barre de recherche de Facebook. Et là bingo ! Je suis tombé sur plusieurs publications liées à cette marque ! (Facebook nous aura tous, je le craint...)

Ma plus grande source a été la page : ''Les magazines VTT du siècle dernier". L'auteur ayant numérisé tout un tas de magazines des années 90 (principalement VTT mag).
Ainsi dans Vélo Tonic n°1 de Mars 1991 il y avait un petit encart sur le RMS Factory VTT 010:
"Ces VTT à géométrie en X on assurément un look qui sort de l'ordinaire: cette forme sympathique leur confère en outre une solidité accrue. Le RMS Factory sera à son aise en randonnée sportive".
Les différents coloris avaient l'air sympa ! : blanc moucheté jaune / bleu étoiles - vert - blanc / noir mauve impressions noires.

Dans le magazine "Miroir du cyclisme VTT 1991" j'ai pu retrouver le catalogue de la marque RMS. En cette année 91, RMS n'a que ce modèle cadre acier chromoly Vitus "Rocky" (brevet RMS) de référencé mais décliné en 12 configurations différentes, de Factory 010 à Factory 035 ( oui ils ont sauté des numéros!).
Ainsi le Factory 010 est équipé en 500 LX au prix de 4 750 F.
Factory 011 ( le mien !) en Deore LX, 5 280 F
...
Factory 035: triangle avant dural, triangle arrière Cr-Mo Vitus Rocky, Campagnolo Centaur, 24V, plateaux ronds, jantes RigidaTurbo 900, cintre dural. 11.195 F

Et si voulez en savoir plus sur RMS, tapez dans la barre de recherche Facebook "VTT RMS" et essayez de retrouver la photo du RMS Paris-Dakar

Un VTT RMS Factory avec une bien belle peinture !

LEROURET90 a écrit:Il est bien sympa ce RMS !!!
Une belle géométrie qui rapelle une autre marque bien connue (GT) même si ça reste très sobre à côté du RMS Gao-Dakar.

 +1..  comme GT.    paris/gao/dakar..  y'avait une équipe "Mécacycle",  des petits fabricants .fr; disparus au grand boom du vtt.
j'ai un mécacycle..meme freinage. je crois que tu dis Ubrake.

J'enrichis le fil d'une info que j'ai déniché sur la qualité de l'acier utilisé. Ça va intéresser les autres propriétaires d'un cadre Vitus Rocky.
Dixit VTT mag N°40 juillet 1992 dans un dossier consacré à l'acier:
" Chez Vitus, on utilise deux alliages de chrome et de molybdène, couramment désignés des noms de chromoly ou cromo. L'adjonction de vanadium, qui modifie la qualité des tubes et permet de baisser le poids, est réservée aux ensembles haut de gamme comme les séries Rocky et Rocky Oversize."

Hello, le mien roule toujours, je viens de faire un petit Strasbourg-Bâle avec et sinon il se débrouille très bien en foret et sur les chemins de hallage le long du Rhin. J'ai enlevé le dérailleur avant qui ne tenait plus trop et 8 vitesses sont suffisantes (le cas échéant je change de plateau "à la main").

Une différence avec le tien c'est la fourche avec une forme + bmx
J'ai changé bcp de pièces (guidon, freins, selle, roues complètes) et ajouté un porte-bagages pour les sacoches.

Je l'ai récupéré peint comme ça mais en grattant un peu on retrouve une peinture mouchetée noir et blanc — je me dit qu'il va falloir le sabler et le repeindre un de ces jours