Un ancien merveilleusement bien conservé, un Securitas de Huy

Le dernier pour aujourd'hui :

Complet, roulant, freinant







































Voilà, il y eu juste 1 ou 2 rayons à changer et remplacer un cable de frein. C'est gai à rouler mais assez physique

Magnifique

Dodo le Belge a écrit:Voilà, il y eu juste 1 ou 2 rayons à changer et remplacer un cable de frein. C'est gai à rouler mais assez physique

Un engin de qualité qui a gardé ses équipements d'origine et qui mériterait de retrouver ses couleurs. Bravo pour cette trouvaille.

Très cool, je le laisserai comme ça personnellement

Merciii

Je confirme qu'il restera ainsi. il est recouvert d'une étrange pellicule grasse présente depuis très très longtemps à mon avis. Elle l'a très bien préservé des affres du temps

Quelq'un aurait il une idée de son âge??

Je dirai qu'il est vieux
A la louche 1920

Joli et beacoup de détails très sympa.
Par contre sur la photo n°10 j'ai l'impression que le tube inférieur est tordu. En tout cas c'est le premier effet que ça m'a fait en voyant la photo la première fois.
Et, (est ce un effet d'optique de la photo? ) on dirait qu'il y a , sous ce même tube, un léger bourlet à env. 2cm du raccord de douille de direction

Je ne vois pas ce que tu veux dire?

Je pense qu'il parle de l'empreinte qui est dans l'axe du tube mais c'est comme ça à l'origine, d'ailleurs on en voit d'autres du même type sur le tube de selle dans sa partie basse

grelots a écrit:Je dirai qu'il est vieux
A la louche 1920

Fin 20 ou début 30 , tout simplement rare !

Dodo le Belge a écrit:Je ne vois pas ce que tu veux dire?

Un dessin vaut parfois mieux qu'un grand discours...




La ligne rouge pour vérifier l'alignement du tube
Le cercle rouge où je vois un léger bourrelet

Après ce n'est peut être qu'une effet d'optique dû à une déformation de la photo !

Meuh non, tout va bien.

L'objectif à une très faible distortion, en revanche il y a un peu de diffusion de lumière dans le verre ou le capteur :

Bon ben si le grand Ed dit que tout va bien c'est que tout va bien.
C'est donc mes yeux et peut être un peu la photo....
Bon je file prendre un RDV chez l'ophtalmo

Il est des vélos qu'on devrait vraiment pouvoir présenter en 3D et HD :-}

Il est juste exquis. Merci pour le partage!

La magnificence de la simplicité

Merci pour vos retours, j'avoue avoir eu de la chance de le trouver, visiblement peu d'amateurs dessus et à un prix défiant toute concurrence...

Les tubes ont effectivement une 'empreinte', je tacherai de faire un gros plan à l'occasion

Et chose étonnante sur des anciens ainsi, j'en ai encore 3 autres à vous présenter, tout se démonte parfaitement comme si cela avait été monté la veille :O même pas besoin de WD40 ni rien

il est magnifique !
bon, je le nettoierais un peu, histoire qu'il retrouve de son lustre.;mais bon

J'ai hésité à le nettoyer entièrement mais la présence de cette pellicule "grasse" protège bien donc, me suis dit : touche pas à ca ptit con, ce sera pas le vélo qui fera le plus de km non plus lol

J'essaierais de le nettoyer car je pense qu'il est possible de retrouver ses couleurs d'origine, ou du moins de s'en rapprocher...
Vraiment une belle bécane.....pleins de beaux détails

Dodo le Belge a écrit:J'ai hésité à le nettoyer entièrement mais la présence de cette pellicule "grasse" protège bien donc, me suis dit : touche pas à ca ptit con, ce sera pas le vélo qui fera le plus de km non plus lol

Ca se comprend. Il doit pas être loin d'avoir traversé un siècle avant de te parvenir dans ce bel état. Ce serait dommage de risquer de l'abimer juste "pour faire propre". Quitte à y toucher, autant faire une restauration/préservation méticuleuse murement planifiée.