Velo inconnu / Motobecane c5 ^^ ?

MAFAC 2000 a écrit:oui , c'est un C5  le biseautage des bases avec la joinction des pattes arr , pas de doute
bien trouvé !

Ah mafac si tu savais, quand j'ai vu les raccords des tubes j'ai pensé à un C5. Et la finition des pattes trop 'banal'. Mais la transformation était si importante, avec le fourche entièrement chromé et les hanbans entièrement chromé que j'ai pensé a un vélo d'artisan.
La prochaine fois je ferai le remarque, en petit

donc ?

tu pense que ce n'est pas un C5 ?

MAFAC 2000 a écrit:donc ?

tu pense que ce n'est pas un C5 ?

A cause d'une telle transformation c'est pour ça que j'en avais déduit, pour moi que ce n'était pas un C5. Mais les photos et ce que tu as écrit m'ont convaincu

j'ai acheté un vélo FAGGIN hier avec quelques pièces campagnolo, le vélo est dans un état moyen et je vais récupérer le groupe pour remonter le dérailleur arrière et avant campa record sur le R. DE NARDI de ma compagne et les leviers CAMPA sur le C5

Je suis déçu pour le FAGGIN, étriers SHIMANO DURA ACE, vis de fixation coupé et pédalier GIPIEMME filetage HS

Reprise du projet, le cadre avec une nouvelle peinture



Question aux membres du forum concernant le chrome des bases arrières, faut-il le protéger avec du vernis type vernis de carrosserie ?

Danyj a écrit:Reprise du projet, le cadre avec une nouvelle peinture



Question aux membres du forum concernant le chrome des bases arrières, faut-il le protéger avec du vernis type vernis de carrosserie ?

perso , je ferais tout vernir

La peinture du cadre a déjà été vernis, c'est une peinture époxy plus vernis

J'ai jamais fait mis de vernis ou de peinture à la bombe, ça ne me rassure pas

Le décalcomanie ovale Columbus sur la fourche est de 1978.

Merci Klauss pour la précision