vélo de vitesse

Utilisé pour les records de vitesses Mérida est une marque suisse .

Il est bizarre, on dirait un vélo de gamin!

Bizarre ton truc non lanti ?

ce vélo doit être équipé d'un plateau de 60 voir plus et d'un pignon fixe de 12 ou 13 avec une fourche inversée roue avant en 600 ou 650
et 700 a l'arrière ,je rêve d'avoir un objet comme celui ci ,sa fait 15 ans que j'en cherche un .

Khunsa a écrit:Bizarre ton truc non lanti ?

s'est très particulier et a utilisé avec énormément de précaution s'y l'on veut rouler vite avec .sur piste bien sur  

Je verrais bien le Baron ou Frong sur la piste aux étoiles avec !  

Faudra juste me retourner cette potence. Les géométries de mémère comme vous aimez, c'est pas pour moi! 

tu as raison c'est bon pour le baron avec ses potences phalliques !

Khunsa a écrit:Je verrais bien le Baron ou  Frong sur la piste aux étoiles avec !      

Faut encore trouver la piste qui puisse accepter sa vitesse moyenne qui doit être bien au delà des 100km/h .

lanticulaire74 a écrit:

Khunsa a écrit:Je verrais bien le Baron ou  Frong sur la piste aux étoiles avec !      

Faut encore trouver la piste qui puisse accepter sa vitesse moyenne qui doit être bien au delà des 100km/h .    

100 km/h?  Hum… Je compte sur vous pour me pousser au départ… Et puis, ça serait bien une piste qui descende...

Khunsa a écrit:Je verrais bien le Baron ou  Frong sur la piste aux étoiles avec !      

Pourtant, avec la bannière étoilée en guise de discrète décoration, c'est plutôt un vélo pour un pilote qui (ne) sait (que) faire l'Américain, un phraseur, quoi.

Dans un passé relativement proche, il y a des grands champions cyclistes qui ont battu des records du monde de vitesse..........Leurs vélos ne ressemblaient pas à des jouets PlayMobil   

team-metastyl a écrit:Dans un passé relativement proche, il y a des grands champions cyclistes qui ont battu des records du monde de vitesse..........Leurs vélos ne ressemblaient pas à des jouets PlayMobil   

    voilà un vrai vélo, celui du record de l'heure de Mexico en 72...

c'est vrai que sur le vélo d'Eddy Merckx, y'a beaucoup moins de place pour la pub  

Ce sont deux vélos totalement différent et utilisé pour deux disciplines différente,l'un ,le premier est fait pour battre des vitesses très élevées j'ai parler supérieur a 100 km/h et même au de la de 150KM/ H, le second est un vélo de piste totalement dans les normes pour un coureur comme Eddy Merckx avec un développement étudier pour ces capacités musculaire et physique afin qu'il puisse parvenir a maintenir le rythme qu'il va être obligé de gardé pendant 1 heure afin de battre le record déjà approuvé mais il lui sera impossible de rouler et atteindre les 100km/h avec un vélo monté avec le développement qu'il a dessue . les vélos de vitesses appeler plus clairement STAYER étaient équipés de développement surdimensionné ,de roues ,de fourche et de cadre spécialement étudier pour ce genre de discipline aujourd'hui interdite et de coureur spécialement préparé ,beaucoup ce sont blesser gravement et même tuer pendant leurs tentatives de record . ce genre de vélo n'ai pas une plaisanterie .



A lire attentivement

http://www.lepetitbraquet.fr/chron13_rdvmort.html

c'est vrai que c'est pas la taille du plateau qui saute aux yeux en premier quand on voit le vélo. Après coup, c'est sur que c'est pas (non plus) pour les rigolos un vélo comme ça.

celui là en tous cas, aussi "bien" qu'il puisse être, je le trouve affreux :x 

je suis d'accord avec toi ,ils sont pas esthétique du tout  

Je fais parfaitement la différence Lanti , mais sur ta dernière photo à part le plateau démesuré ça ressemble à un vrai vélo et nous sommes face à un homme motivé qui tente un vrai exploit . Sur la première photo de ce sujet nous sommes face à une vrai opération marketing  ou le coups de pub est plus important que l'exploit à accomplir et là j'aime beaucoup moins !!



Allez, encore un petit vintage spécial record de l'heure   

Le vélo de série le plus cher (80000€), le Gold Bike Crystal Edition de la marque Aurumania,
un des dix modèles plaqués or  

Pour la pub ,je suis d'accord mais malheureusement difficile de faire sans quand la discipline devient l'ennemie du porte feuille .

   le coffre fort doit être de taille  

J'ai dévoré cet article mentionné plus haut sur lepetitbraquet

Excellent récit, a lire absolument

lanticulaire74 a écrit:Ce sont deux vélos totalement différent et utilisé pour deux disciplines différente,l'un ,le premier est fait pour battre des vitesses très élevées j'ai parler supérieur a 100 km/h et même au de la de 150KM/ H, le second est un vélo de piste totalement dans les normes pour un coureur comme Eddy Merckx avec un développement étudier pour ces capacités musculaire et physique afin qu'il puisse parvenir a maintenir le rythme qu'il va être obligé de gardé pendant 1 heure afin de battre le record déjà approuvé mais il lui sera impossible de rouler et atteindre les 100km/h avec un vélo monté avec le développement qu'il a dessue . les vélos de vitesses appeler plus clairement STAYER étaient équipés de développement surdimensionné ,de roues ,de fourche et de cadre spécialement étudier pour ce genre de discipline aujourd'hui interdite et de coureur spécialement préparé ,beaucoup ce sont blesser gravement et même tuer pendant leurs tentatives de record . ce genre de vélo n'ai pas une plaisanterie .        

               

A lire attentivement

http://www.lepetitbraquet.fr/chron13_rdvmort.html
   

Vu au musée du vélo de Saint T

Mon vélo deux vitesses :

https://www.velovintageagogo.com/t10637-microbike-of-sweden?highlight=microbike

Fred 426 a écrit:Il est bizarre, on dirait un vélo de gamin!

En tous cas, qu'est ce que c'est laid !

22vlalesflics a écrit:J'ai dévoré cet article mentionné plus haut sur lepetitbraquet

Excellent récit, a lire absolument

Je plussoie, merci pour le partage !