As de trèfle

Bonsoir,

Mes recherches sur ce forum et ailleurs sur le net n'ont pas donné grand chose. La seule info que j'ai trouvé c'est que cette marque viendrait de Marseille c'est tout. Est-ce que ca parle à quelqu'un la marque "As de Trèfle" ?

Voici quelques photos du modèle en question :

Merci beaucoup pour votre aide !

Il est bien beau ce velo ,un peu d'huile de coudes et des dérailleurs d'epoque et il retrouvera toutes sa superbe ,je ne connaissais pas cette marque

C'est celui qui était sur lbc

Un vélo qui a du charme et qui mérite une beauté

la-haut a écrit:C'est celui qui était sur lbc

Retrouvé!
https://www.leboncoin.fr/velos/1875607532.htm

Si tu es acheteur, ça se tente comme dit par Nuncjoe !

Sinon pas de connaissance de la marque

la-haut a écrit:C'est celui qui était sur lbc

Exact !

Le travail de restauration me semble cependant assez important, et je me demande notamment au vu des photos, les roues sont elles récupérables ou non ?

Question peut être bête, mais il semble manquer le dérailleur avant puisque le vélo a 2 plateaux, mais je ne vois qu'une manette de dérailleur... ?

la-haut a écrit:
Sinon pas de connaissance de la marque

https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=1&t=237&start=15
http://velogibe.blogspot.com/2016/03/181-velo-as-de-trefle.html

clamar a écrit:

la-haut a écrit:
Sinon pas de connaissance de la marque

https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=1&t=237&start=15
http://velogibe.blogspot.com/2016/03/181-velo-as-de-trefle.html

Trop rapide Clamar

kiwax a écrit:

la-haut a écrit:C'est celui qui était sur lbc

Exact !

Le travail de restauration me semble cependant assez important, et je me demande notamment au vu des photos, les roues sont elles récupérables ou non ?

Question peut être bête, mais il semble manquer le dérailleur avant puisque le vélo a 2 plateaux, mais je ne vois qu'une manette de dérailleur... ?

Il y a toujours un risque avec les roues, que ce soit la récupération des jantes ou les rayons à remplacer..
Le dérailleur avant manque et l'arrière est trop récent.
Il y a du boulot mais le prix est pas trop élevé pour l'Idf.
À négocier au cas où...

À voir...

Bonsoir,

J'ai finalement récupéré la bête et plusieurs questions me viennent. Le cadre est plutot en bon état après un premier nettoyage.

Cependant plusieurs questions me viennent suite au démontage du vélo :

- Il y a une roue libre 5v, et le dérailleur qui était monté dessus n'est pas d'origine. Quel dérailleur me conseilleriez qui corresponde plus à ce vélo ? Si jamais un membre du forum a des pièces en stock à la vente je suis preneur

- Le vélo a un pédalier double plateau, mais pas de dérailleur à l'avant ni même de manette de dérailleur, alors que celle du dérailleur est directement vissée dans le cadre. Du coup je me demande si le double plateau a été monté ultérieurement, ou si c'était un autre système de dérailleur (passage des plateaux au pied? Il y a des pattes de fixation près du pédalier mais rien dessus) ? Si jamais des experts de ce forum ont des pistes je suis preneurs. Sinon dois je le passer en monoplateau ?

- La potence a cassé et un bout est resté coincé dans la fourche, mais il est bien au fond, je ne sais pas comment je vais pouvoir l'enlever... Cela est il déjà arrivé à quelqu'un et quelle solution envisager ?

- Le jeu de direction est complètement grippé et impossible à démonter la bague (je n'ai pas d'étau à dispo donc j'ai pas pu tester cette méthode)

Beaucoup de questions, mais votre aide me serait précieuse.

Merci et bonne soirée !

trouve toi un dérailleur suicide , mème si c'est pas se qu'il y avait dessus !





le catalux arrière est le numéro 3 , donc ton vélo est sorti entre 1952 et 55 , le pédalier est un ROSA ou CYCLO ( c'est les mème, car racheté par cyclo )

Merci Mafac ! je vais essayer de regarder cela

hello je viens de regarder plus précisement tes photos ,je pense que le dérailleur qui va à l'avant est un cyclo avec carter parce que tu as une patte avant mais pas à l'arriere et ça collerai en plus à ton double plateau cyclo

Voici plus en détail la zone concernée. Effectivement les pattes font penser à un carter de chaine, comme tu viens de le mentionner, mais l'une semble cassée. Je me demande cependant comment se fixe le modèle que tu as envoyé en photo sur le cadre ici ?

"Randonneuse légère", c'est l'appellation "marseillaise", non   ?
Car en fait c'est un bon vieux gros routier , doté d'un certain charme...
J'espère que tu ne n'as pas payé trop cher car il va nécessiter beaucoup de travail. Mauvais point, vu la corrosion il a dû rester dehors "un certain temps", à contrario, la peinture a bien résisté, elle est donc de bonne qualité, c'est déjà ça ...

Bon courage

Avec un colier qui n'est pas sur la photo, comme le dit prosper c'est un bon vieux routier , le pedalier a ete changé avec tes précisions c'est clair maintenant

Tout dépend, en dessous de combien on considère que c'est "léger" ?

kiwax a écrit:Tout dépend, en dessous de combien on considère que c'est "léger" ?

léger ça veut dire en tube léger : vitus,reynolds ,durifort etc il y a plusieurs post ou il est rappelé la différence entre la randonneuse et les différents "ersatz" de randonneuse ,quand je regarde les annonces je préfére taper routier sur LBC ou autre parce que celui qui ecrit routier sait pourquoi la plupart du temps .