Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)
patroisplateaux a écrit:Bonjour a tous et bonnes fetes de fin d année .
Surement un probleme de COVID 19 qui m a fait peter les plombs .
Voici ce que je vous ai concocté .
Sans modif de cadre afin de ne pas le denaturé .
non la potence estinscrite GIOCCI et sur les haubans c est un BACO.olmo30 a écrit:jolie montage, bien équipé, la potence est une Colnago? qui y a t il inscrit sur les sifflets de haubans? merci.
Juliette a écrit:T'es un furieux toi, mettre du Dura-ace Di2 sur pour un montage néo-rétro de ce genre avec tout le reste en carbon et les roues qui vont bien
Pas toujours évident d'intégré les cables de ce groupe Shimano mais ça rend vraiment bien car ça reste discret, tu as bien travaillé meme si un groupe a cables et gaines standard auraient deja fait un sublime montage, en Ultegra ou en 105 aussi d'ailleurs. Le Di2 C'est a mon sens moins esthetique que des cables et des gaines d'antan quand tu as comme ici le cadre qui ne s'y prette pas mais ça reste bien plus fiable, efficace et précis a l'utilisation.
Le poids de l'ensemble doit pas etre degueu.
"Point noir" et tu pensais surement que ça allait pas se voir mais ça reste discret: une tige de selle Campagnolo sur un montage Shimano haut de gamme ...
Je sais que c'est pas mon vélo mais j'aurais pousser le vice a monter une fourche moderne, une tige de selle et un poste de pilotage en carbon également.
en tout cas le covid te donne des idées créatives, c'est plutot tres bien. Félicitations pour cette jolie monture ( encore une )
Merci ,quand tu veux pour la peinture .Legroupe di 2 je l avais alors je ne voulais pas m en separer et en plus les couleurs allaient bien .la tige de selle je la changerai plus tard surement une carbone effectivement .le poid 8.2kgrs avec les pedales , rien a envier a un carbone mal equipé. les sensations , inegalables tellement c est confortable .
P.S: faut qu'on se capte et colle un meeting pour parler peinture ...
29.12.2020je ne suis pas un grand expert mais c est un cadre francais , fabriqué pres de paris a l epoque , par deux assocociés , BATHIFOLIER pour BA et Colas pour CO ce qui donne BACO. c etait un des cadreurs de WOLHAUSER c est pour cela que j ai mis ces stickers .olmo30 a écrit:peux tu nous en dire un peut plus sur cette marque que je ne connais pas.....
patroisplateaux a écrit:Juliette a écrit:T'es un furieux toi, mettre du Dura-ace Di2 sur pour un montage néo-rétro de ce genre avec tout le reste en carbon et les roues qui vont bien
Pas toujours évident d'intégré les cables de ce groupe Shimano mais ça rend vraiment bien car ça reste discret, tu as bien travaillé meme si un groupe a cables et gaines standard auraient deja fait un sublime montage, en Ultegra ou en 105 aussi d'ailleurs. Le Di2 C'est a mon sens moins esthetique que des cables et des gaines d'antan quand tu as comme ici le cadre qui ne s'y prette pas mais ça reste bien plus fiable, efficace et précis a l'utilisation.
Le poids de l'ensemble doit pas etre degueu.
"Point noir" et tu pensais surement que ça allait pas se voir mais ça reste discret: une tige de selle Campagnolo sur un montage Shimano haut de gamme ...
Je sais que c'est pas mon vélo mais j'aurais pousser le vice a monter une fourche moderne, une tige de selle et un poste de pilotage en carbon également.
en tout cas le covid te donne des idées créatives, c'est plutot tres bien. Félicitations pour cette jolie monture ( encore une )
Merci ,quand tu veux pour la peinture .Legroupe di 2 je l avais alors je ne voulais pas m en separer et en plus les couleurs allaient bien .la tige de selle je la changerai plus tard surement une carbone effectivement .le poid 8.2kgrs avec les pedales , rien a envier a un carbone mal equipé. les sensations , inegalables tellement c est confortable .
P.S: faut qu'on se capte et colle un meeting pour parler peinture ...
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Je ne voulais pas percer le cadre c est pour ca que les fils sont apparents .
patroisplateaux a écrit:29.12.2020je ne suis pas un grand expert mais c est un cadre francais , fabriqué pres de paris a l epoque , par deux assocociés , BATHIFOLIER pour BA et Colas pour CO ce qui donne BACO. c etait un des cadreurs de WOLHAUSER c est pour cela que j ai mis ces stickers .olmo30 a écrit:peux tu nous en dire un peut plus sur cette marque que je ne connais pas.....
ce trèfle sur la potence m'intrigue!!!c est une potence que j ai recuperé sur un autre velo.olmo30 a écrit:patroisplateaux a écrit:29.12.2020je ne suis pas un grand expert mais c est un cadre francais , fabriqué pres de paris a l epoque , par deux assocociés , BATHIFOLIER pour BA et Colas pour CO ce qui donne BACO. c etait un des cadreurs de WOLHAUSER c est pour cela que j ai mis ces stickers .olmo30 a écrit:peux tu nous en dire un peut plus sur cette marque que je ne connais pas.....
patroisplateaux a écrit:c est une potence que j ai recuperé sur un autre velo.olmo30 a écrit:patroisplateaux a écrit:29.12.2020je ne suis pas un grand expert mais c est un cadre francais , fabriqué pres de paris a l epoque , par deux assocociés , BATHIFOLIER pour BA et Colas pour CO ce qui donne BACO. c etait un des cadreurs de WOLHAUSER c est pour cela que j ai mis ces stickers .olmo30 a écrit:peux tu nous en dire un peut plus sur cette marque que je ne connais pas.....
L intérêt d un néo rétro c est de faire un mélange d ancien et de neuf,huretfan a écrit:Quel superbe montage ! c'est sur que ca doit envoyer monté comme ca
La potence itm goccia est superbe, j'en ai une aussi, mon seul souci est de ne pouvoir monter un cintre compact dessus... Par contre je ne sais pas si le trèfle est un signe que ce modèle était monté chez colnago ou juste un symbole de ce modèle.
Comme juliette je le verrai bien avec une fourche carbone en head set au vu du montage ultra moderne, et si tu as déjà prévu une tige de selle carbone pour plus tard cela sera vraiment beau !
Je suis toujours étonné du poids que certains d'entre vous atteignent sur les néo rétro, moi je peine à passer sous les 8kg5, toi à 8kg2 avec une fourche acier, tu peux vraiment descendre encore
Laisse le avec la fourche d origine, c est bien plus esthétiquepatroisplateaux a écrit:patroisplateaux a écrit:Juliette a écrit:T'es un furieux toi, mettre du Dura-ace Di2 sur pour un montage néo-rétro de ce genre avec tout le reste en carbon et les roues qui vont bien
Pas toujours évident d'intégré les cables de ce groupe Shimano mais ça rend vraiment bien car ça reste discret, tu as bien travaillé meme si un groupe a cables et gaines standard auraient deja fait un sublime montage, en Ultegra ou en 105 aussi d'ailleurs. Le Di2 C'est a mon sens moins esthetique que des cables et des gaines d'antan quand tu as comme ici le cadre qui ne s'y prette pas mais ça reste bien plus fiable, efficace et précis a l'utilisation.
Le poids de l'ensemble doit pas etre degueu.
"Point noir" et tu pensais surement que ça allait pas se voir mais ça reste discret: une tige de selle Campagnolo sur un montage Shimano haut de gamme ...
Je sais que c'est pas mon vélo mais j'aurais pousser le vice a monter une fourche moderne, une tige de selle et un poste de pilotage en carbon également.
en tout cas le covid te donne des idées créatives, c'est plutot tres bien. Félicitations pour cette jolie monture ( encore une )
Merci ,quand tu veux pour la peinture .Legroupe di 2 je l avais alors je ne voulais pas m en separer et en plus les couleurs allaient bien .la tige de selle je la changerai plus tard surement une carbone effectivement .le poid 8.2kgrs avec les pedales , rien a envier a un carbone mal equipé. les sensations , inegalables tellement c est confortable .
P.S: faut qu'on se capte et colle un meeting pour parler peinture ...
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Je ne voulais pas percer le cadre c est pour ca que les fils sont apparents .
plus un il est vraiment bien équilibré dans l'ensemble et le chrome sur du néo retro c'est un plus.....PINA a écrit:Laisse le avec la fourche d origine, c est bien plus esthétiquepatroisplateaux a écrit:patroisplateaux a écrit:Juliette a écrit:T'es un furieux toi, mettre du Dura-ace Di2 sur pour un montage néo-rétro de ce genre avec tout le reste en carbon et les roues qui vont bien
Pas toujours évident d'intégré les cables de ce groupe Shimano mais ça rend vraiment bien car ça reste discret, tu as bien travaillé meme si un groupe a cables et gaines standard auraient deja fait un sublime montage, en Ultegra ou en 105 aussi d'ailleurs. Le Di2 C'est a mon sens moins esthetique que des cables et des gaines d'antan quand tu as comme ici le cadre qui ne s'y prette pas mais ça reste bien plus fiable, efficace et précis a l'utilisation.
Le poids de l'ensemble doit pas etre degueu.
"Point noir" et tu pensais surement que ça allait pas se voir mais ça reste discret: une tige de selle Campagnolo sur un montage Shimano haut de gamme ...
Je sais que c'est pas mon vélo mais j'aurais pousser le vice a monter une fourche moderne, une tige de selle et un poste de pilotage en carbon également.
en tout cas le covid te donne des idées créatives, c'est plutot tres bien. Félicitations pour cette jolie monture ( encore une )
Merci ,quand tu veux pour la peinture .Legroupe di 2 je l avais alors je ne voulais pas m en separer et en plus les couleurs allaient bien .la tige de selle je la changerai plus tard surement une carbone effectivement .le poid 8.2kgrs avec les pedales , rien a envier a un carbone mal equipé. les sensations , inegalables tellement c est confortable .
P.S: faut qu'on se capte et colle un meeting pour parler peinture ...
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Je ne voulais pas percer le cadre c est pour ca que les fils sont apparents .
Il est vraiment top comme ça
olmo30 a écrit:patroisplateaux a écrit:29.12.2020je ne suis pas un grand expert mais c est un cadre francais , fabriqué pres de paris a l epoque , par deux assocociés , BATHIFOLIER pour BA et Colas pour CO ce qui donne BACO. c etait un des cadreurs de WOLHAUSER c est pour cela que j ai mis ces stickers .olmo30 a écrit:peux tu nous en dire un peut plus sur cette marque que je ne connais pas.....
PINA a écrit:
L intérêt d un néo rétro c est de faire un mélange d ancien et de neuf,
Si tu commence à mettre une fourche en carbone tu dénatures l ensemble du cadre rétro et esthétiquement sur un vélo comme ça, l ensemble fourche et potence ahead c est vraiment pas esthétique
) Et je trouve aussi qu'esthétiquement si la tige de selle devenait carbone elle aussi, harmoniser avec l'avant peut être joli. 
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patroisplateaux Mar 29 Déc - 10:49