Bonjour @ tous,
Après quelques bornes en VTT il y a quelques années et plus rien de sérieux depuis trop longtemps, j'ai bien envie de me remettre à pédaler.
En cherchant des infos sur ce qui se fait actuellement voir adapter mon ancien VTT GT Backwood (1998) ou un des vélos familiaux à la pratique qui m'intéresse maintenant (balade/piste cyclable voir vélotaf), je suis tombé sur ce forum. J'y ai beaucoup lu - merci de vos partages - et je vais jeter mon dévolu sur un ex-biclou à mon père : un Kona Fire Moutain (1989/90). Mon GT restera en mode XC full stock. Il y a aussi un ancien Peugeot course dans l'héritage paternel mais le Kona devrait mieux supporter mon pilotage un peu bourrin.
Le vélo est stocké chez mon frère pour l'instant et devrait m'être "livré" fin du mois. En attendant je liste les pièces que je prévois de changer pour l'adaptation minimum, les pneus et chambres à air voir fond de jante tant qu'à faire.
J'ai aussi pas mal roulé en vielle bagnole avant qu'on récupère ça en "yountimer" donc j'ai quelques notions de mécanique auto/générale.
Merci de votre acceuil.
![chapeau!](/users/2816/33/46/68/smiles/4100268246.gif)
Après quelques bornes en VTT il y a quelques années et plus rien de sérieux depuis trop longtemps, j'ai bien envie de me remettre à pédaler.
En cherchant des infos sur ce qui se fait actuellement voir adapter mon ancien VTT GT Backwood (1998) ou un des vélos familiaux à la pratique qui m'intéresse maintenant (balade/piste cyclable voir vélotaf), je suis tombé sur ce forum. J'y ai beaucoup lu - merci de vos partages - et je vais jeter mon dévolu sur un ex-biclou à mon père : un Kona Fire Moutain (1989/90). Mon GT restera en mode XC full stock. Il y a aussi un ancien Peugeot course dans l'héritage paternel mais le Kona devrait mieux supporter mon pilotage un peu bourrin.
Le vélo est stocké chez mon frère pour l'instant et devrait m'être "livré" fin du mois. En attendant je liste les pièces que je prévois de changer pour l'adaptation minimum, les pneus et chambres à air voir fond de jante tant qu'à faire.
J'ai aussi pas mal roulé en vielle bagnole avant qu'on récupère ça en "yountimer" donc j'ai quelques notions de mécanique auto/générale.
Merci de votre acceuil.