Mais quel est donc ce vélo ?

Après réflexion, je pense restaurer le vélo au plus approchant de l'origine pour la partie cadre (peinture/autocollants/décoration) et laisser les équipements rapportés par la suite par mon grand-père.
Il y aura un anachronisme avec les équipements (cadre années 60 vs équipements années 70/80), mais étant de bonnes factures à l'époque je trouve dommage de tout changer. Cela fera partie de l'histoire du vélo.

J'ai pas mal cherché sur le site et internet, mais je n'arrive pas à trouver de vélo Bertin dans cette teinte verte ... Auriez-vous une référence de teinte approchante à me communiquer ? Le vert Heylett semble assez approchant.
Dans les années 60 les cadres étaient-ils déjà peints en thermolaquage ? Ce procédé d'application ayant été développé au début de cette décennie.

Concernant les liserets de décoration, que l'on voit également sur ce sujet:

https://www.velovintageagogo.com/t8023-randonneuse-bertin-60-70?highlight=bertin

Etaient-ils réalisés à l'époque en adhésifs ou à la main ?

Deux autres points me taraudent...

Concernant l'adhésif central sur le tube de selle, sur lequel était écrit BERTIN au pinceau.



Si cette inscription a été rajouter au pinceau, il semble alors qu'à l'origine il n'y avait aucune inscription de marque dans cette zone. Est-ce possible ?
C'était un autocollant métallique qui semblait bien être d'origine, et se terminait par les cerclages champion du monde, pourtant je ne retrouve pas non plus de photos d'adhésifs Bertin unis dans cette zone, ni de cette couleur jaune pâle...

Ma deuxième interrogation concerne la plaque Bertin trouvée coincée au niveau des manettes de dérailleur.
Alors que les vélos de cette année possédaient un logo en adhésif, cette plaque est en cuivre mais ne possède pas de trou pour être riveté (et le tube de direction n'a pas été percé). En revanche, on voit au dos de la plaque les restes du cerclage champion du monde en adhésif, sur lequel elle devait être collée...?
Cette plaque serait-elle plus vieille que le vélo ?

J'ai quand même une question aux experts, ces raccords de cadre au niveau du support de frein arrière sont-ils révélateurs d'un cadre Bertin?

saman a écrit:

J'ai quand même une question aux experts, ces raccords de cadre au niveau du support de frein arrière sont-ils révélateurs d'un cadre Bertin?

Les fourrures en losange? Non, mais ils sont révélateurs d'un cadre de qualité!

Ok, donc on est bien d'accord...il n'y a rien qui prouve que ce soit bien un cadre Bertin.

saman a écrit:Ok, donc on est bien d'accord...il n'y a rien qui prouve que ce soit bien un cadre Bertin.

Un des indices qui laisse à penser que c'est un Bertin est le fait que la forme du logo épouse bien la marque laissée sur la peinture du tube de direction. Sauf si d'autres marques avaient la même forme de logo.

MAFAC 2000 a écrit:la 1ere et la 2eme tu oublie , c'est pas les bonnes .

il te faut trouver ce dessin de potence logoté PHILIPPE  ou PIVOT  ou sans nom , ça dépens

Bon ben finalement ça n'aura pas été long, potence trouvée !

Salut,

J'avance gentiment mais surement dans mon projet de rénovation.
J'ai donc trouvé des manettes de dérailleur Campagnolo (Nuovo Record) pour remplacer les Simplex, et une potence Philippe (Merci pour les photo MAFAC 2000, elles m'ont permis de ne pas me tromper dans le modèle).
J'ai également trouvé un peintre pour lui refaire sa belle robe verte et sa déco d'origine sur la base du vélo repéré par Jeffski :
https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=30&t=21428&start=0
Si à tout hasard l'un d'entre vous possède un vélo avec une déco similaire je suis preneur de photos de détails de la forme et du positionnement des liserés d'être au plus approchant de l'origine.
Allez plus qu'à trouver une IDEALE 90 est ça devrait être pas mal.

Voici quelques clichés pour aider à voir que l’on a les mêmes supports de frein arrière, le logo de la douille et j’ai ajouté le sticker du tube de selle que j’ai enlevé avant de faire repeindre.
J’espère que ça t’aidera...

sti

Jeffski a écrit:

Zamak a écrit: Pourrait-on voir les sifflets de haubans ?

Avec ce joli vert, je sais à quoi tu penses!

Si le logo Bertin correspond à la trace sur la douille, il est fort probable que ce beau vélo vienne de Saint-Laurent-Blangy, la tentative ratée de réécriture de Bertin sur le tube de selle étant un prétexte pour le barbouillage en bleu ciel.

D'ailleurs le Bertin présenté sur ce topic de chez les tontons a de fortes similitudes avec ton cadre :
https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=30&t=21428&start=0

J'ai un bertin, avec pattes Campagnolo, à priori fin 60 début 70, le cadre ressemble beaucoup à celui du sujet, il était monté en simplex dérailleurs avant arrière , double plateau stronglight freins Mafac et roues campagnolo, tubes de cadre fourche haubans Durifort..
Peinture origine vert métallisé foncé, j'ai été obligé de le repeindre car peinture mauvais état. je l'ai monté actuellement avec dérailleurs avant et arrière campagnolo new gran sport ainsi que manettes de commande. J'ai conservé les Mafac.

je pense qu'avant la période Milremo (j'en ai un aussi pattes de cadre milrémo, potence selle guidon milremo) daté à priori de 73, avant période Shimano Bertin faisait peut être des cadres à la demande, ce qui pourrait expliquer les pattes campagnolo.
A+

Merci Là-haut et Qriss pour vos retours !

Salut,

Je viens donner quelques nouvelles.

Ca y est j'ai trouvé une selle Idéale 90 en bon état.
Je vais commander les stickers mais j'aimerais savoir si il existait plusieurs déclinaisons de couleurs du sticker du tube de selle, car sur la plupart des vélos que j'ai pu trouvé la couleur de fond est blanche et le lettrage noir avec un contour rouge comme celui qu'à posté Là-haut :

https://servimg.com/view/20033516/136

Mais j'ai surtout trouvé des photos de randonneuses alors je me demande si les couleurs étaient différentes sur les vélos de course ?
Sur celui publié chez les tontons le propriétaire du Bertin de 65 indique avoir changé ce sticker qui était on mauvais état, et l'a remplacé par un sticker au lettrage jaune, mais sans préciser si il a repris les couleurs d'origine ou les a choisit à son goût.

https://forum.tontonvelo.com/download/file.php?id=148236&sid=52ca3c8403b0f1359a7f34989f628a62&mode=view

Les fabricants de reproduction proposant un large panel de couleurs.
Quelqu'un serait-il éclairer ma lanterne ?

Merci

Un lien avec des infos qui peuvent t’aider…ça semble rigoureux

https://bertinclassiccycles.wordpress.com/decals-transfers-2/

Merci Là-haut pour le lien vers bertinclassiccycles. Je connaissais dèjà le site mais j'y retourne régulièrement car il est assez exhaustif sur les évolutions de la marque au fil des années.
D'ailleurs à ce sujet j'ai trouvé une personne pour refaire les liserets au trainard. On a fait une inspection du cadre pour "cartographier" les motifs et leur emplacement. Afin de pouvoir les reproduire en lieu et place après peinture.
Lors de cette inspection, on s'est rendu compte que les motifs sur le tube oblique ne sont pas identiques à ceux du vélo qu'à repéré Jeffski. En effet ce vélo possède un trait continu entre le haut et le bas du tube alors que sur mon cadre le trait est interrompu au milieu et ce divise en deux branches :



Ce qui signifierait que cela change la série des adhésifs et qu'il y aurait donc cet autocollant entre les liserés :



Se pose alors la question de l'autocollant que j'ai retrouvé sur le tube de selle qui dispose des bandes champion du monde :



Car tous les vélos que j'ai trouvé avec cet autocollant sur le cadre oblique possède un autocollant avec des liserés bleu/blanc/rouge sur le tube de selle comme celui-ci :




Sachant Bertin n'a commencé à apposer ces stickers qu'en 64-65, après la victoire de Patrick Sercu aux JO, je me demande alors si il serait possible que le vélo est eu l'autocollant de tube oblique évoqué plus haut et l'autocollant "d'origine" retrouvé sur le tube de selle avec les bandes champion du monde, ou est-ce un anachronisme ?

Si quelqu'un à un avis sur la question je suis preneur.
Merci

Salut,

Personne pour éclairer ma lanterne au sujet de la concordance des autocollants ?

Merci

Merci MAFAC 2000 pour l'info.
Je pensais que la première potence que j'ai posté (celle avec du "relief") était celle d'origine...
J'ai trouvé quelques potences sur Leboncoin, mais elles ne sont pas très belles, et sur Ebay les prix s'envolent...
Je vais me laisser le temps pour en trouver une en état correct à prix raisonnable.
Petite question, les potences Philippe de cette époque portaient-elles toutes des zones peintes en rouges d'origine ?[/quote]

Oui, ça faisait "course".