Vieux motobécane? Besoin de renseignements :-)

Bonjour à tous!

Voilà le topo; j'essaie (avec mon frère) de renover le vélo de notre grand-père pour l'offrir à notre père pour la fête des pères (faut suivre... :-p). Le hic: on voudrait le remettre dans l'état le plus proche de son esthétique d'époque mais on a pas réussi à trouver des photos d'époque pour en apprendre plus. On m'a dit que ça pourrait être un motobécane, mais je n'en suis pas sûr? Pas sûr non plus de l'époque. Le cadre semblait être bleu clair avec des logo comme ceux des Jeux olympiques au milieu, mais difficile à dire. Je vous envoie deux photos. Pourriez-vous m'aider?

Cordialement,

Yoann :-)

il a les raccords avec le W  des WONDER et pas WALKER

je pense que c'est un wonder de 1939-46-47 .

le pédalier a dut etre changer .

peut tu nous faire des photos des raccords de cadre , de la marque des étriers , de la fourche , (haut et bas )

les " vieux " motobécane , celui que j'ai de + vieux , c'est 1946







celui qui suivra derrière , sera le BNX , on les reconnais avec le gros M soudé au milieu du cadre

Merci beaucoup pour ton aide MAFAC 2000! :-) Ah oui en effet, il y a quelques différences évidentes visuellement. Wonder? Je ne connais pas, il faut que je me renseigne :-) Voilà plus de photos ! Désolé j'ai pris un peu tout en photo mais je ne voulais pas rater quelque chose et je suis pas encore hyper au clair sur les termes techniques! N'hésitez pas si jamais j'en fais d'autres.

je pense ton vélo est bien de la période 1939 a 45 , pleins de joli détail comme la potence acier biseautée , çà c'est pas courant !

ces raccords c'est typique des années 30 , la fourche

le porte bagage est celui d'un peugeot  , les papillons de roues date de fin 70 pour l'avant et ceux de l'arrière sont de la bonne époque des SOUA , j'en ai une bonne centaines de toutes les époques si tu veux

le CATALUX 10  en plastique arrière , tu le garde précieusement , tu pourra faire un échange avec d'autres pièces

la selle est une WOLBER  des années 40

bon vu l'état , il va te falloir 5l de vinaigre blanc pour dérouiller et du POLISH  + laine acier 000 pour raviver la peinture

là , tu devrait avoir la marque du vélo , sur le tube de selle !

Merci encore pour ton aide! En voilà des choses intéressantes. Je rajoute l'huile de coude à la liste des courses.

Je rajoute quelques photos que je suis allé prendre à l'instant des logos et autres marques sur les poignets, sonnette, etc.. Malheureusement pour la marque sur le tube de selle, impossible de voir quoi que ce soit, à moins qu'il ne faille sortir la selle ? Au sujet de l'éclairage arrière, c'est rare, ça a de la valeur? Vaut-t-il mieux le garder si j'arrive à le refaire fonctionner ou l'échanger pour d'autres pièces comme tu disais? Je n'arrive pas non plus à savoir si il y avait une dynamo sur le vélo de base ou pas, il y a quelques cables qui suggèrent que peut être oui.



















Yoann

il avait une belle peinture bleue lumineuse ....

Yoann , as tu nettoyé le cadre avec du polsh spécial VO et laine d'acier 000 ?

le feu arrière échange le contre des autres pièces , ce feu date de 1970 a 74

le plateau de pédalier est mort = trop usé !!! . c'est un plateau a la " duprat/cyclo" boulonné , çà se trouve , faut etre patient et écumer qLBC ou ebay .
si tu veux , j'ai un pédalier

si tu cherche une dynamo de l'époque de ton vélo , j'ai