Rayonnage Mavic Module "3" 700C

Bonjour,

Suite à des casses de rayons l'année dernière, j'avais remis des rayons un peu au feeling (sans calculer la longueur, juste à l'oeil). Il s'avère que cette décision n'était pas la plus adaptée puisque les rayons ont cassé les uns à la suite des autres cette semaine suite à une utilisation plus intensive de ces derniers mois de mon biclou.

Cette fois çi, c'est décidé je m'y prends autrement !  J'ai donc utilisé le calculateur de docvélo (http://www.docvelo.com/calculateur_r.htm), mais je ne suis pas satisfaite du chiffre à la sortie (surement dû à une erreur de ma part dans les côtes) qui est de 296mm.

Lorsque je prend la méthode de la règle, la longueur est plutôt autour de 300mm.

Voici les jantes en question, est ce que parmi vous, une personne a déjà rayonné cette roue ?



Je met aussi la photo du moyeux : Normandy 03 78



J'ai également tenté d'intervertir des rayons avec une Mavic Module "E" 700 C mais ce fut un échec car les rayons n'ont pas la même longueur.
D'ailleurs si quelqu'un connaît la différence entre ces deux jantes au niveau technique ou historique je suis preneuse.

Je vous remercie de vos réponse !

Agathe

ça va peut-être être un peu laborieux, mais est-ce que tu peux nous montrer comment tu as pris les mesures, et les valeurs que tu obtiens ?
y compris les mesures à la règle. bien que ça ne puisse pas être précis.

bonsoir agathe ,

normalement les roues en 700 a moyeux NORMANDY on tous les mème longueur de rayons

Meme genre de jantes Mavic, memes moyeux et il me semble avoir commandé des 296mm

https://www.velovintageagogo.com/t9688p50-bernard-carre-on-range-mecanique

j'avais pas pris plus court pour le coté RL.

abures a écrit:
J'ai également tenté d'intervertir des rayons avec une Mavic Module "E" 700 C mais ce fut un échec car les rayons n'ont pas la même longueur.
D'ailleurs si quelqu'un connaît la différence entre ces deux jantes au niveau technique ou historique je suis preneuse.

Si les rayons n'ont pas la même longueur, soit c'est que ce n'est pas le même moyeu, soit le croisement des rayons n'est pas le même.
- Les rayons sont de longueurs différentes entre petites flasques et grandes flasques (ceux que tu as)
- Sur ta roue d'origine on dirais que les rayons sont croisés à 4, peut être que sur l'autre roue ils sont croisés à 3 (montage classique) ?

Si tu n'as pas de chance, tu cumules un moyeu différent et un croisement différent.

Tout ça évidemment en considérant que le nombre de rayons est équivalent sur les deux roues (36 sur le Normandy), sinon ça se complique encore plus.

au bout du couloir a écrit:ça va peut-être être un peu laborieux, mais est-ce que tu peux nous montrer comment tu as pris les mesures, et les valeurs que tu obtiens ?
y compris les mesures à la règle. bien que ça ne puisse pas être précis.

Bonjour, voilà comment j'ai pris mes côtes pour le diamètre de la jante,

au bout du couloir a écrit:ça va peut-être être un peu laborieux, mais est-ce que tu peux nous montrer comment tu as pris les mesures, et les valeurs que tu obtiens ?
y compris les mesures à la règle. bien que ça ne puisse pas être précis.

Et pour le moyeux et le flasque



Ce qui me donne


Et si je passe à 4 croisements, ça me donne 309mm

Et voici la taille d'un rayon que j'ai démonté mais je pense que c'est un que j'ai du changer il me parait un peu petit (je vois le pas de vis quand il est fixé et tendu)

Spockangel a écrit:

abures a écrit:
J'ai également tenté d'intervertir des rayons avec une Mavic Module "E" 700 C mais ce fut un échec car les rayons n'ont pas la même longueur.
D'ailleurs si quelqu'un connaît la différence entre ces deux jantes au niveau technique ou historique je suis preneuse.

Si les rayons n'ont pas la même longueur, soit c'est que ce n'est pas le même moyeu, soit le croisement des rayons n'est pas le même.
- Les rayons sont de longueurs différentes entre petites flasques et grandes flasques (ceux que tu as)
- Sur ta roue d'origine on dirais que les rayons sont croisés à 4, peut être que sur l'autre roue ils sont croisés à 3 (montage classique) ?

Si tu n'as pas de chance, tu cumules un moyeu différent et un croisement différent.

Je pense que c'est le cas
Le moyeux sur la MAVIC Module E 700C est un Normandy 04 79

Et les croisements sont différents j'ai l'impression

Agathe,

La mesure de la jante se prend à l'intérieur de celle-ci, là où l'écrou de rayon prend appui sur le fond. Pour des jantes Mavic module E ou module 3, c'est pareil, en 700c, ça donne grosso-merdo 611 mm ...

Le croisement, c'est le nombre de rayons de la même nappe va croiser entre le moyeu et la jante. Généralement, les roues "industrielles" sont croisées à 3 parce que le montage est plus facile, mais si l'on peut il vaut mieux croiser à 4, car le rayon est plus tangent au flasque, donc la roue plus souple, plus solide et transmets mieux la puissance (pour la roue arrière). Mais cela impose des rayons plus longs.

Pour prendre les mesures sur le moyeu, mieux vaut le faire au pied à coulisse, c'est plus précis.

prosperjunior a écrit:Agathe,

La mesure de la jante se prend à l'intérieur de celle-ci, là où l'écrou de rayon prend appui sur le fond. Pour des jantes Mavic module E ou module 3, c'est pareil, en 700c, ça donne grosso-merdo 611 mm ...

Le croisement, c'est le nombre de rayons de la même nappe va croiser entre le moyeu et la jante. Généralement, les roues "industrielles" sont croisées à 3 parce que le montage est plus facile, mais si l'on peut il vaut mieux croiser à 4, car le rayon est plus tangent au flasque, donc la roue plus souple, plus solide et transmets mieux la puissance (pour la roue arrière). Mais cela impose des rayons plus longs.

Pour prendre les mesures sur le moyeu, mieux vaut le faire au pied à coulisse, c'est plus précis.

Ok merci pour la précision !
La mavic module E est croisé en trois alors que la mavic module 3 est croisé en 4, c'est pour ça que les rayons ne correspondaient pas !
Je pense que pour croiser en 4, j'ai besoin de rayons de 304 ou 306mm. Je vais prendre les 306mm et je les couperai au besoin.

Tu ne peux pas recouper des rayons (enfin si physiquement c'est possible). Si tu le fais tu va réduire ta longueur de filetage. Et donc potentiellement arriver à la fin de ton filetage sans avoir mis assez de tension...
Je ne sais pas comment résoudre ton problème mais il faut avoir cette remarque en tête.

Prend des 305 pour tout sinon

Le pied a coulisse c'est plus pratique pour mesurer le moyeu, et c'est mieux quand il est démonté.

J'avais oublié cette histoire de croisement mais par habitude, on croise souvent a 3 meme si croiser a 4 est bien mieux pour le confort et la rigidité.

Si ça peut aider, j'ai justement rayonné les mêmes jantes, avec les mêmes moyeux, et en croisant par 3, utilisé cette taille de rayon : https://www.velovintageagogo.com/t16597p25-rayonner-ses-roues#262318

arthur a écrit:Tu ne peux pas recouper des rayons (enfin si physiquement c'est possible). Si tu le fais tu va réduire ta longueur de filetage. Et donc potentiellement arriver à la fin de ton filetage sans avoir mis assez de tension...
Je ne sais pas comment résoudre ton problème mais il faut avoir cette remarque en tête.

Oui j'en ai déjà coupé avec la meuleuse mais c'est toujours le risque c'est pour ça que je cherche à trouver la taille correcte du premier coup !

Juliette a écrit:Prend des 305 pour tout sinon  

Le pied a coulisse c'est plus pratique pour mesurer le moyeu, et c'est mieux quand il est démonté.

J'avais oublié cette histoire de croisement mais par habitude, on croise souvent a 3 meme si croiser a 4 est bien mieux pour le confort et la rigidité.

Yep je vais m'équiper d'un pied à coulisse

Durifort a écrit:Si ça peut aider, j'ai justement rayonné les mêmes jantes, avec les mêmes moyeux, et en croisant par 3, utilisé cette taille de rayon : https://www.velovintageagogo.com/t16597p25-rayonner-ses-roues#262318

Merci pour ton retour, et finalement tu as pris deux tailles différentes ? Et c'est la même roue ?
C'est vrai que j'aurai bien aimé croisé en 4 comme à l'origine.
Je pourrai te faire un retour sur la longueur du coup si jamais tu changes les rayons

Hello !

J'ai finalement acheté des rayons de 304mm chez Rose Bike et j'ai croisé en 4. C'est la bonne taille et j'ai également pris le dévoileur de roue. Il est impeccable pour l'usage que je lui demande.

Donc voilà si vous souhaitez rayonner des MAVIC module "3" 700C en 4 il faut cette taille là et des rayons beaucoup plus court pour rayonner en 3. J'ai été étonné de voir à quel point il est simple de rayonner finalement ! J'ai suivi ce guide là : http://mgagnon.net/velo/roue_montage.fr.php

Bonne soirée à tous

abures a écrit:Hello !

J'ai finalement acheté des rayons de 304mm chez Rose Bike et j'ai croisé en 4. C'est la bonne taille et j'ai également pris le dévoileur de roue. Il est impeccable pour l'usage que je lui demande.

Donc voilà si vous souhaitez rayonner des MAVIC module "3" 700C en 4 il faut cette taille là et des rayons beaucoup plus court pour rayonner en 3. J'ai été étonné de voir à quel point il est simple de rayonner finalement ! J'ai suivi ce guide là : http://mgagnon.net/velo/roue_montage.fr.php

Bonne soirée à tous

Je vais remesurer de mon coté pour etre certain mais je viens de rentrer un vélo femme avec ces jantes et ces moyeux que je voudrais refaire en croisement par 4. Une fois tout démonté, je te dirais ce que je trouve comme longueur pour comparer.

Quel est ton outil ? met nous un lien stp

Juliette a écrit:

abures a écrit:Hello !

J'ai finalement acheté des rayons de 304mm chez Rose Bike et j'ai croisé en 4. C'est la bonne taille et j'ai également pris le dévoileur de roue. Il est impeccable pour l'usage que je lui demande.

Donc voilà si vous souhaitez rayonner des MAVIC module "3" 700C en 4 il faut cette taille là et des rayons beaucoup plus court pour rayonner en 3. J'ai été étonné de voir à quel point il est simple de rayonner finalement ! J'ai suivi ce guide là : http://mgagnon.net/velo/roue_montage.fr.php

Bonne soirée à tous

Je vais remesurer de mon coté pour etre certain mais je viens de rentrer un vélo femme avec ces jantes et ces moyeux que je voudrais refaire en croisement par 4. Une fois tout démonté, je te dirais ce que je trouve comme longueur pour comparer.

Quel est ton outil ? met nous un lien stp

C'est celui là : https://www.rosebikes.fr/xtreme-2-zenta-pied-de-devoilage-23118?channable=01640669640034393332373630307c&source=detail&sku=49327600&product_shape=1&article_size=6075

Ok super hâte d'avoir ton retour

abures a écrit: Yep je vais m'équiper d'un pied à coulisse

Excellente initiative !