Decathlon Rockrider 700 1997

Salut à tous.

J'ai profité d'un chouette week end dans le tessin pour prendre quelques photos de mon fidèle rockrider 700 de 1997.
Je viens juste de terminer sa "remise en route" complète, à savoir un demontage, nettoyage, remontage complet.  

J'ai acheté ce vélo neuf en 1997 .
Rockrider 700 en colombus, SRAM 7.0, pedalier deore LX, frein V-brake à parallélogramme deolre XT trés puissants (pas de jeu) , moyeux sachs quarz , jantes mavic sup, ...
C'est un vélo léger, trés léger même pour un VTT, et plutôt typé competition (long).
A l'époque on pouvais le considérer comme un haut de gamme de part ses équipements.

Gros lien affectif, car en gros c'est grâce à ce vélo que j'ai rencontré mon épouse.

J'ai fait des milliers de kilomètre en pur VTT avec ce vélo, y compris 3 Roc d'azur.
Il est toujours impeccable.

Il est d'origine sauf le guidon et la potence (sunn). Un detail.
Il était équipé d'une selle flite qui m'a été volée.

Est-il en tubes Dedacciaï zéro ?

En fait pas certain.
Je crois que le mien est en colombus Thron après recherche sur le web.

J'étais persuadé qu'il était en dedaccia zero, mais apres controle je pense que c'est le modele 720 bleu equipé en deore XT et pas en Sram ESP 7.0 qui est en dedaccia.

J'ai un 7.4 (de 2000) en tubes Areto : https://www.velovintageagogo.com/t7551-rockrider-7-4

Je ne le considère pas comme spécialement léger. J'ai réparé récemment un 8.(je ne sais plus) en Dedaccia zero il était vraiment très léger.

Le mien est vraiment léger, autour de 11 - 11.5  kg à priori (j'ai pas pesé précisement. ).
Ce qui est bien pour un VTT cross country de l'époque.

Le mien a les pattes de dérailleur Ritchey . Pas commun
Et le cadre est aussi traité en cataphorèse (prottection contre la rouille)

ça c'est le modele de 1998, aussi en colombus thron double butted.

https://forum.velotaf.com/topic/33665-rockrider-700-de-1998/

J'ai quelque part la fiche technique du moien, mais pour l'instant je ne l'ai pas trouvé

Le Thron c'est léger aussi, j'ai eu affaire à des Topbike Jarakanda.

Salut !
Je suis en train d'acheter le même joli rockrider 700 de 1997 et je pensais changer la fourche. En attendant de pouvoir l'avoir je suis en train de trouver une fourche qui monte dessus, sais tu le diamètre du pivot ? 1 pouce ou 1 1/8pouces ?

C´est 1 1/8 .
Aheadset

En résume la nature des cadres des 700 :
- 94-95 : Colombus EL - bleu foncé - rigide
- 96 : Dedacciai Tre Zero 18MCDV6 - pattes Ritchey - bleu moyen - rigide ou suspendu
- 97 : Colombus thron - pattes Ritchey - jaune - suspendu. C'est le 740 (rouge) qui était en Dedacciai.
- 98 : Colombus thron - pattes Ritchey - rouge - suspendu. C'est le 740 (orange) qui était en Dedacciai.
Puis les successeurs :
- 99 : XC1 en dedacciai-pattes Ritchey et XC limited en Colombus Thron-pattes Ritchey. Les deux sont jaunes.
- 2000 : 9.2  en dedacciai-pattes Ritchey - orange

Les pattes Ritchey se retrouvent sur bon nombre de vélos en acier haut de gamme de cette époque. Mais la plupart ont des cadres en acier Tange/ Fuji / True Temper. L'originalité de ces Rockrider 700 réside dans la combinaison des pattes Ritchey avec des aciers italiens. Seuls  Bianchi et quelques italiens plus confidentiels ont fait pareil. Certains Rockrider étaient justement soudés en italie.

Les Rockrider 720 sont gris et en alu.