gitane Tour de France 1977

Bonjour à toutes et à tous....Restauration en cours d'un Gitane Tour de France de 1977, oublié dans le fonds du garage depuis quelques décennies. L'heure de la retraite ayant sonné j'ai entrepris de le restaurer. Tout d'abord une peinture complète après décapage maison. Les composants sont en excellent état et tout est d'origine. J'aime principalement le pédalier SUGINO MYGHTY en 53-42, les freins MAFAC COMPETITION, les pattes nid d'abeille et la finesse des raccords de cadre...C'est un 3 tubes REYNOLDS

excellent !

la peinture était vraiment HS ?

Malheureusement il a subi les affres du temps. A vrai dire je ne m'en sers plus depuis longtemps, je voudrais m'en séparer mais le laisser dans un état proche du neuf. J'ai retrouvé des stickers neufs, les périphériques sont impeccables, il gardera son aspect d'antan

ok , vu les " marbrures" qu'il y avait sur les tubes des bases arrières ....c'était effectivement pas beau .
tu le fait toi mème la peinture ?

Non je n'ai aucune compétence dans ce domaine. J'ai vu mon garagiste qui fait également carrossier et qui doit me donner un prix : couche d'apprêt anticorrosion, ponçage, peinture et vernis. Le bleu métallisé Gitane n'est pas facile à retrouver, mais il y a des teintes de voitures qui s'en rapprochent. En fait le cadre en lui-même est sain, mais il y avait quelques taches de rouille par-ci par-là et surtout des coups partout sur la peinture pas très esthétique. Ca lui redonnera un coup de neuf. J'ai conservé la fourche pour la teinte de la peinture

la teinte s'en rapprochant le plus est celle du bleu de la peugeot 206 cc



avec ca , il devrait trouver

Oui j'avais vu cela dans un blog, et il y a également un bleu métal chez Dacia qui se rapproche bien

Un des dernier avec des Mafac Compétition. Pourrais-tu faire une photo des raccords de cadre au niveau du tube de direction?
C'est une taille 60?

Bonjour Saman, c'est vrai qu'il était bien équipé à l'époque. Les freins Mafac Compétition, le pédalier Mygthy Sugino perforé que je trouve magnifique bien plus esthétique que les Stronglight noir et alu. Un doute subsiste sur les dérailleurs; mais je crois que je vais conserver ceux-là. Je l'emmène à la peinture cet après-midi, j'ai hâte de voir le résultat. J'ai reçu les stickers cette semaine et j'ai contacté Alain Allstickers pour me refaire le RACING TEAM qui n'était pas conforme à l'original. Je fais refaire également celui du vélociste de l'époque, et celui du 3 tubes REYNOLDS. Je te joins quelques photos[

je pense que les dérailleurs Simplex sont également d'origine.