Experience avec ce site?

Hola la compagnie,

Des experiences avec ce site anglophone: https://steel-vintage.com/ ??
Il a l'air tout ce qu'il y a de plus serieux.

inflation sauce rosbeef

Mis à part leur localisation à Berlin et les prix à l'américaine ils ont bonne réputation

Pour être sérieux, c'est carrément hyper $€RI€U¥

Ils sont régulièrement présents sur les manifs type Eroica.

Comme le souligne Papa, on peut les remercier d'avoir amplement contribué à rendre les beaux vélos vintage de plus en plus difficilement accessibles aux petites bourses

je serais curieux de savoir à quel prix ils achètent...

Oui ils multiplient en gros les prix par 5. Ca doit contenter les hipsters de BERLIN....

En Autriche, on est sur la vague hipster alors

200-300euro pour un PUCH ou PEUGEOT en tubes de chauffage

Ca se vend vraiment à ces prix là ??

Le site est très cher.

Ceci dit je ne vois pas comment vendre à moins de 100 € un vélo parfaitement restauré avec des pneus neufs et une marge raisonnable.

Ed Shutter a écrit:Le site est très cher.

Ceci dit je ne vois pas comment vendre à moins de 100 € un vélo parfaitement restauré avec des pneus neufs et une marge raisonnable.

Leur créneau n'est pas de vendre des vélos révisés.

Ils font du business pour les collectionneurs, et leur objectif est de tirer un max sur des produits étiquetés vintage: https://steel-vintage.com/world-champion-cycling-jersey-vinatge-jersey-210208-23

En Français on appelle ça des opportunistes.

Je pense que s'ils affichent ces tarifs là c'est tout de même qu'ils ont une clientèle.
Quand tu es un hipster soit tu veux te la péter soit tu achètes un vélo de ville neuf à 2000 balles, soit tu te paies un beau vélo vintage qui te permettra de frimer devant tes copains. C'est une tendance qui se développe dans les grandes métropoles, tu vois fleurir des magasins dédiés au vélo vintage et ils ont du débit, même si ce ne sont pas ces prix.
Je ne sais pas si les berlinois sont plus friqués que les autres européens, mais force est de constater que ces prix là ne les rebutent pas..

Josep8 a écrit:En Autriche, on est sur la vague hipster alors

200-300euro pour un PUCH ou PEUGEOT en tubes de chauffage

Chaque pays a ses spécificités. Parait qu'en Hollande où (évidemment) tu n'as que du vélo hollandais ils sont amateurs de routiers. J'ai ainsi vendu un routier dans un état épouvantable à un prix inespéré à un hollandais qui paraissait content de son acquisition.
En Autriche on est peut-être sur un simple phénomène d'offre et de demande.
L'Autriche n'est pas un pays hyper peuplé alors il n'y a peut-être pas une offre en vélos considérable. Ou le vélo n'était peut-être pas dans la culture autrichienne et le deviendrait...
En France tu avais des vélos dans toutes les familles et faut avouer que l'offre existe. C'est pour ça que le course loisirs vendu 500 balles à BERLIN se trouve pour 100 euros chez nous.

https://steel-vintage.com/fausto-coppi-s-own-bianchi-track-bike-1946


c'est pas un peu exagérer quand même??? 80 000 minimum

EGRES a écrit:c'est pas un peu exagérer quand même??? 80 000 minimum

Si on part du principe que c'est une pièce de musée pas forcement...
A mon avis c'est plus pour se faire de la pub que pour le vendre, je vois pas un musée du vélo mettre ce prix

Mais il est très joli en tout cas

oui tres joli, et effectivement pièce de musée. je n'avais pas vu mea culpa!

Artyom a écrit:

EGRES a écrit:c'est pas un peu exagérer quand même??? 80 000 minimum

Si on part du principe que c'est une pièce de musée pas forcement...
A mon avis c'est plus pour se faire de la pub que pour le vendre, je vois pas un musée du vélo mettre ce prix

Mais il est très joli en tout cas

Il y a des arguments pour dire que c'est un prix raisonnable :
https://www.catawiki.com/fr/stories/5071-les-5-guitares-les-plus-cheres-jamais-vendues

Combien coûte un morceaux d'histoire????

EGRES a écrit:https://steel-vintage.com/fausto-coppi-s-own-bianchi-track-bike-1946


c'est pas un peu exagérer quand même??? 80 000 minimum

Certainement. Le seul juge de paix pour estimer le prix de ce type de vélo c'est une vente aux enchères mais je doute fort qu'il y ait encore suffisamment d'admirateurs de Fausto COPPI pour pousser les feux jusque là.
Même si les vélos utilisés par Fausto COPPI pendant sa carrière doivent se faire rares, il a dû quand même utiliser quelques dizaines de vélos sur quelques années.
Si je raisonne par analogie avec les motos de course, on vend actuellement des machines utilisées par certains champions, même pendant une seule course sans enjeu, pour faire monter les côtes.
Récemment s'en est vendue une qui aurait appartenu à un coureur que je connais. Il l'avait achetée pensant que le moteur était préparé, ce qui n'était pas le cas, et l'a revendue sans même jamais l'utiliser. Ca n'a pas empêché le commissaire priseur de lui attribuer.
Donc 80000 balles ça me parait un peu excessif....

Ed Shutter a écrit:

Artyom a écrit:

EGRES a écrit:c'est pas un peu exagérer quand même??? 80 000 minimum

Si on part du principe que c'est une pièce de musée pas forcement...
A mon avis c'est plus pour se faire de la pub que pour le vendre, je vois pas un musée du vélo mettre ce prix

Mais il est très joli en tout cas

Il y a des arguments pour dire que c'est un prix raisonnable :
https://www.catawiki.com/fr/stories/5071-les-5-guitares-les-plus-cheres-jamais-vendues

Il faut comparer ce qui est comparable. Il y a certainement plus d'amateurs de musique que de cyclisme. Ce marché des guitares c'est un marché étasunien, rien ne dit que les américains achéteraient un vélo, eusse-t-il appartenu à un champion à ces prix là.
COPPI appartient à l'histoire, effectivement, mais une histoire désormais ancienne, qui ne passionne plus que des gens désormais très âgés. Des quantités d'objets qui s'arrachaient vingt ans en arrière n'intéressent plus les jeunes générations, qui préfèrent collectionner les cartes POKEMON qu'un vélo.
Je ne pense pas qu'un musée sortirait 80000 euros pour ça, alors que ça correspond quasiment à son budget de fonctionnement. Je ne vois pas qui est le collectionneur assez passionné ou assez friqué pour lâcher autant d'argent..

Robur a écrit:

Ed Shutter a écrit:

Artyom a écrit:

EGRES a écrit:c'est pas un peu exagérer quand même??? 80 000 minimum

Si on part du principe que c'est une pièce de musée pas forcement...
A mon avis c'est plus pour se faire de la pub que pour le vendre, je vois pas un musée du vélo mettre ce prix

Mais il est très joli en tout cas

Il y a des arguments pour dire que c'est un prix raisonnable :
https://www.catawiki.com/fr/stories/5071-les-5-guitares-les-plus-cheres-jamais-vendues

Il faut comparer ce qui est comparable. Il y a certainement plus d'amateurs de musique que de cyclisme. Ce marché des guitares c'est un marché étasunien, rien ne dit que les américains achéteraient un vélo, eusse-t-il appartenu à un champion à ces prix là.
COPPI appartient à l'histoire, effectivement, mais une histoire désormais ancienne, qui ne passionne plus que des gens désormais très âgés. Des quantités d'objets qui s'arrachaient vingt ans en arrière n'intéressent plus les jeunes générations, qui préfèrent collectionner les cartes POKEMON qu'un vélo.
Je ne pense pas qu'un musée sortirait 80000 euros pour ça, alors que ça correspond quasiment  à son budget de fonctionnement. Je ne vois pas qui est le collectionneur assez passionné ou assez friqué pour lâcher autant d'argent..

Reste que la Stratocaster de Jimmy Hendrix est une Stratocaster assez banale à un moment on n'achète pas l'objet mais l'histoire de l'objet.

Et oui. Même pas une série L.... Pour l histoire, c est selon un ressenti très personnel en effet.