Rénovation ou transformation

Bonjour,

Je fais l'acquisition d'un vélo peugeot il y a une semaine.
Pour 10 euro je me suis dit que je ne risquais pas grand chose.

J'ai toujours voulu rénover un vieux vélo alors...

Mais après plusieurs jours de recherche je n'ai pas réussi à trouver la date sur ce vélo pour avoir une référence.

La grande question est donc est-ce que je me lance plus dans une transformation fixie ou est ce que je remets en état ce vélo qui me semble plutôt sympa?

Il y a des traces de rouille sur le cadre, je sais que la selle n'est pas d'origine mais pour les autres pièces je nais pas eu d'informations.

https://i.servimg.com/u/f33/20/

Dérailleur arrière Simplex
Dérailleur avant sachs huret
Frein avant mafe competition
Frein arrière à du être changé car pas de marque apparente
Pedalier stronglight
Levier de frein saccon à mon avis pas d'origine 
Guidon kiprim
Cadre 58cm mais pas de numéro de série visible 
Jante mavic cxp12

Pouvez vous m'aider dans mon choix?

Merci d'avance

Ta photo passe pas

Effectivement ça fonctionne mieux quand on suit le tuto à la lettre merci

rien ne t'empeche d'en faire soit un course avec c'est pieces dorigine ou de meilleure gamme ou sinon fixie et idéal se genre de cadre moi meme j'ai un reynolds peugeot que j'ai eu pareil a 10e mais y avait que le cadre j'ai du le reconstruire totalement

bah tes loin de massacré un prestige donc fonce tu as le choix

photo du mien pour te montrez

Milouz attention au mono freinage

Djwib oui on voit la photo, un peu de boulot de renovation mais tu peux te faire un truc sympa sans prétention sans changer beaucoup de choses(pneus, cablerie,graissage, etc) potence trop sortie .
tout dépend de l'usage que tu comptes en faire aussi.

papa86 a écrit:Milouz attention au mono freinage

Djwib oui on voit la photo, un peu de boulot de renovation mais tu peux te faire un truc sympa sans prétention sans changer beaucoup de choses(pneus, cablerie,graissage,  etc) potence trop sortie .
tout dépend de l'usage que tu comptes en faire aussi.

pignon fixe a l'arriere donc au final sa fais deux frein ^^ un avec la poigné l'autre avec les jambes

Merci pour ces réponses.

Super velo Milouzdu08.

Merci pour ces réponses.

Mon utilisation principale est un vélo taffe. Le parcours reste assez plat dans l'ensemble.

milouzdu08 a écrit:

papa86 a écrit:Milouz attention au mono freinage

Djwib oui on voit la photo, un peu de boulot de renovation mais tu peux te faire un truc sympa sans prétention sans changer beaucoup de choses(pneus, cablerie,graissage,  etc) potence trop sortie .
tout dépend de l'usage que tu comptes en faire aussi.

pignon fixe a l'arriere donc au final sa fais deux frein ^^ un avec la poigné l'autre avec les jambes

ah ok je croyais que c'était une roue libre

petits gardes- boue utiles pour pas se zebrer le dos en allant au boulot, du pneu costaud style 28, , ce sera sympa et pas trop alléchant pour voleurs

Sympa ce petit Peugeot. Remets le en état. Tu te fera plaisir et la main pour pas cher. Après tu pourra mieux jauger l'envie ou le besoin.