Demi course MOTOBECANE 1975

Bonjour les amis,

Ci joint deux photos de mon demi course MOTOBECANE, mon fidèle destrier pour me rendre au boulot tout les jours de l'année (hiver compris)

Il serait de 1975 et est encore équipé de manivelles de pédalier montées avec des clavettes.
Seules évolutions de l'engin : remplacement de la selle d'origine car la mousse se désagrégeait par une NAKAMURA et installation d'un compteur pour mesurer mes records de vitesse sans pour autant franchir le mur du son !





Gilles64

Un Tobec de 75 ? j'aurais plutôt dit 79 un D2. En bel état.

Bonjour Klauss

1975 sans certitude, merci pour ta précision de passionné, je note 1979

Gilles 64

Voir fin 78. Pour la date regarde sur tes leviers de vitesses. Tu trouvera 4 chiffres. Tu déduira surement le mois et l'année des composants.

Merci Klauss pour ces précisions je vais jeter un oeil à mes leviers

Gilles 64

Klauss

En vérifiant sur le catalogue motobecane de 78 le T2 est équipé de manivelles a trous carrés alors que mien est équipé de clavettes

Gilles 64

Un T2 ? inconnu. Tes tubes ont l'air en 2040. Cette qualité est apparu au catalogue 79.

ton vélo est un D2 1979 ou 80

Bonsoir MAFAC 2000

Ok pour les précisions et le document, Klauss avait vu juste

Merci les amis

Gilles 64

Bonjour à tous,

Il y a quelque temps je vous avez présenté mon MOTOBECANE D2 de 1978 (appellation et datation qui ont fait l'objet d'avis de gogos spécialistes passionnés de TOBEC). Cela fait 7 ans que je possède ce vélo et il m'a servi encore récemment comme vélotaf quotidien. Je me suis dit que rouler c'est bien mais qu'il faudrait un jour entreprendre un entretien approfondi sur sa mécanique. En début d'année je me suis lancé sur un démontage complet de l'engin pour désoxyder les chromes, faire un état des lieux des roulements et de leur graissage et reprendre les quelques éclats de peinture sur le cadre. Les photos ci dessous ont été prises au début du remontage.





Le bilan est trés positif pas de problème d'usure prononcée de pièces, par contre j'ai remplacé toute la visserie car certaines étaient trés oxydées. Le démontage des clavettes (le point noir du démontage) n'a pas posé de problème. Au final, un remontage méticuleux suivi d'un bon graissage et d'un réglage des jeux a redonner une deuxième jeunesse a mon fidèle destrier.

Ci dessous le résultat final





Enfin, récemment dans un vide grenier j'ai trouvé une sonnette siglée MOTOBECANE au milieu d'une slade de ferraille rouillée la touche finale de cette restauration.

La sonnette avant nettoyage



Et montée sur le vélo (la frime !)

Super rajeunissement de ton D2, Gilles.  

Jute pour la petite histoire, j'ai récupéré il y a deux ans dans le garage de ma mère à Haguenau (le monde est petit) exactement le même qui a appartenu à mon frère, malheureusement, je n'ai pas encore eu le temps (ou le courage) d'y toucher pour l'instant:

Joli résultat final

D'origine on pouvait trouver la sonnette intégrée à un renvoi de la douille de direction à la sonnette , c'était ingénieux.
On en vois rarement.

Merci pour vos commentaires les amis  et je suis content de savoir qu'il y a un autre gogo sur Haguenau

Gilles64 a écrit:Je suis content de savoir qu'il y a un autre gogo sur Haguenau

Non, non, je ne suis plus sur Haguenau depuis longtemps, mais c'est ma ville natale.
En 1982, on y avait organisé la semaine fédérale de la FFCT avec les randonneurs de Haguenau, ça ne nous rajeunit pas.

clamar a écrit:

Gilles64 a écrit:Je suis content de savoir qu'il y a un autre gogo sur Haguenau

Non, non, je ne suis plus sur Haguenau depuis longtemps, mais c'est ma ville natale.
En 1982, on y avait organisé la semaine fédérale de la FFCT avec les randonneurs de Haguenau, ça ne nous rajeunit pas.

Dommage ! Mais il fait bon vivre à Haguenau !

C'est la sonnette du modèle dame DM21. Le cadre homme était équipé de la "sonnette course" plus légère mais qui sonne moins longtemps.

Cadracier a écrit:C'est la sonnette du modèle dame DM21. Le cadre homme était équipé de la "sonnette course" plus légère mais qui sonne moins longtemps.

Bonjour Cadracier

Merci pour cette précision, ce sera l'occasion pour moi de fouiner lors des prochains vide greniers et si je ne trouve pas je scierai le tube horizontal pour faire un vélo dame

Bonne journée

Chers amis, bonjour ! (comme disait Lucien Jeunesse)

Petit tour de rodage aprés le remontage manière de vérifier que les serrages et les réglages sont bons.

Photo prise au bord du Rhin à Drusenheim au niveau du bac.



Bon dimanche

Gilles64