Utilité du Rustol dans les tubes du cadre ?

Bonjour,

Est-il utile pour la durabilité d’un cadre acier de passer du Rustol dans les tubes du cadre ?

En vous remerciant.

M.

Oui

Non.

Peut-être.

ben du coup te voila bien avancé

En vrai, la plupart des maniaques ici traitent l'intérieur de leur cadres. ;)

Avant Rustol, je passerai un peu d'acide leger (vinaigre, acide phosphorique en bonne dilution, etc.), puis un truc pour neutraliser.

Pour les bases, hauban, fourches, etc. je rend le rustol / huile de lin / etc. plus coulant avec du white spirit. Puis je tournicote la pièce dans tous les sens en regardant / écoutant un truc intéressant :}

P'tête ben qu'oui p'tête ben qu'non

Moi je l'ai fait pour deux de mes vélos.
C'est très chiant, long, malodorant, collant, salissant et probablement nocif pour la santé, mais je suis content de l'avoir fait.
Depuis il n'y a plus de particule de rouille non adhérente qui se promène dans les tubes, ça ne fait plus de bruit quand on secoue le cadre.
Les parties accessibles et visibles (tube de selle, boite de pédalier, tube de direction) s'en sont mieux portées, et je pense que c'est pareil pour l'intérieur des tubes non visibles.
En tout cas ça rassure.......
Par contre je ne suis pas sûr pour l'acide dérouillant avant, car le Rustol utilise la rouille pour stabiliser le métal.

Difficile d'affirmer que c'est utile, mais je présume que oui. Alors je l'ai fait pour certains vélos anciens que j'ai retapé.
J'ai juste au préalable passé un goupillon dans les tubes accessibles (tube de selle, direction et pivot de fourche) pour nettoyer mécaniquement. J'ai utilisé du Rustol en bombe avec une fine tige permettant de rentrer dans les petits trous de drainage, et j'ai secoué le cadre dans différentes positions pour supposer que la protection allait recouvrir le maximum de surface à l'intérieur...

Bonjour,

Le Rustol dans le cadre ne semble pas indispensable mais peut quand même apporter quelque chose.

J'ai toujours une interrogation sur l'avenir des bases notamment quand je vois des gouttes d'eau en sortir après une sortie sous la pluie....!

Je vais donc tenter le traitement interne en essayant de ne pas en mettre partout !

Je comprends qu'il faut rapidement nettoyer les gouttes en trop car une fois sec, le Rustol est plus pénible à enlever.

Merci.

M.

Si c'est un vélo qui dort dehors, dans un local humide, ou qui roule par temps de pluie, oui. Sinon, s'il est stocké dans ton sous-sol, il n'y a pas vraiment d'intérêt à traiter l'intérieur des tubes.

Plutôt que du Rustol, qui colle et qui poisse, j'utilise de la cire corps creux (utilisée en restauration automobile par exemple).

Zamak a écrit:Si c'est un vélo qui dort dehors, dans un local humide, ou qui roule par temps de pluie, oui. Sinon, s'il est stocké dans ton sous-sol, il n'y a pas vraiment d'intérêt à traiter l'intérieur des tubes.

Plutôt que du Rustol, qui colle et qui poisse, j'utilise de la cire corps creux (utilisée en restauration automobile par exemple).

J'ai dans le passé utilisé un produit ressemblant à la cire pour une voiture. C'est nickel dans le temps. Il ne fait pas non plus que les parties intérieures soient bouffées par la rouille.