![héhé!](/users/2816/33/46/68/smiles/3752978386.gif)
donc il est remonté de Sète spécialement pour me filer les vélos .....
![Shocked](/users/2816/33/46/68/smiles/3488253521.gif)
c'est un passionné de vélos , side-car , motos dont une très belle 100 cm3 de 1920 a courroie " entretubes " GR
![Shocked](/users/2816/33/46/68/smiles/3488253521.gif)
les 2 vélos MOTOBEC proviennent des environs de paris avec l'entretubes , c'était un lot !
le mr a gardé la GR , et m'a revendu les 2 motobec .
ils sont identique , l'un complet avec sa selle chanvre recouverte de caoutchouc , "le skai" de l'époque
![héhé!](/users/2816/33/46/68/smiles/3752978386.gif)
l'autre selle manquante et son porte bagage M disparu , remplacer par le modèle " passe partout" de l'époque
![spamafote!](/users/2816/33/46/68/smiles/2396546951.gif)
les peintures et accessoires sont présent
![youpi!](/users/2816/33/46/68/smiles/3804727545.gif)
une curiosité sur les 2 vélos ; les bandes de roulements des 4 pneus , usés jusqu'à la corde , on été recouvert d'une bande de caoutchouc vulcanisé a chaud !
![affraid](/users/2816/33/46/68/smiles/876522779.gif)
![Shocked](/users/2816/33/46/68/smiles/3488253521.gif)
je garde bien sur ces bitza !!! c'est slik , mais hors normes !
1938-39 , pourquoi ?
a) plaques fiscales 1941 + 1 ronds blanc de circulation obligatoire depuis aout 1940 sur GB arrière
b) les GB a filets + logo MOTOBECANE inscrit sur le dessus du tube oblique , seulement sur les avant guerre , après 1945 , motobec , se retrouve inscrit seulement sur le coté droit du tube .
photos ;
1er
![MoTobécane bnx 1940-41 cadre bi-tubes 3 vitesses . Dscn7486](https://i.servimg.com/u/f84/19/38/47/17/dscn7486.jpg)
2ème
![MoTobécane bnx 1940-41 cadre bi-tubes 3 vitesses . Dscn7487](https://i.servimg.com/u/f84/19/38/47/17/dscn7487.jpg)
Dernière édition par MAFAC 2000 le Dim 13 Mar - 21:19, édité 3 fois