Peugeot Super Competition

Merci! Ca fait sens, par contre l'ecrou 5 ben il sert a rien vu que jai deja un guide de cable, je peux m'en passer? je peux remplacer par une rondelle par exemple?

J'ai presque terminé!

Me manque juste des rondelles pour espacer les deux plateaux avant (ils sont trop proches la)

Et ce sera fini




Par contrej'ai remarqué un trou dans le cintre, c'est que du coté droit, une raison pour ca?

Et il est enfin terminé!!

Je pense que le modele est un PXN10. Je l'ai équipé en Huret Challenger vu que les manettes étaient des huret mais j'imagine que ca devait etre du Simplex.

Le vélo roule niquel et il est assez léger juste au dessus de la barre des 10kg!





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Peuf a écrit:
Par contrej'ai remarqué un trou dans le cintre, c'est que du coté droit, une raison pour ca?

Belle rénovation, et il y avait de quoi faire !

Le trou est là pour passer un câble. Comme il n'est qu'à droite et en position assez basse, je pense qu'une commande de vitesses pour dérailleur arrière a du être installé en bout de cintre.

les poignées de frein MAFAC blanches étaient sur des peugeot datant de fin 73 a fin 74 .

dommage , car là , tu lui aurai collé 2 MAFAC compétition trouées début 80 , tu aurai eu un vélo parfait !

Cadracier a écrit:Le trou est là pour passer un câble. Comme il n'est qu'à droite et en position assez basse, je pense qu'une commande de vitesses pour dérailleur arrière a du être installé en bout de cintre.

Merci! C'était pas facile en effet mais super content du résultat et il roule impecable! Pour le trou ca fait sens, cela explique aussi pourquoi il n'y avait qu'un plateau a l'avant le coureur devait l'utiliser en 1x

MAFAC 2000 a écrit:les poignées de frein MAFAC  blanches étaient sur des peugeot datant de fin 73 a fin 74 .

dommage , car là , tu lui aurai collé 2 MAFAC compétition trouées début 80 , tu aurai eu un vélo parfait !

En effet mais je trouve que le blanc des cocottes va parfaitement avec le cadre!

Peuf a écrit:

MAFAC 2000 a écrit:les poignées de frein MAFAC  blanches étaient sur des peugeot datant de fin 73 a fin 74 .

dommage , car là , tu lui aurai collé 2 MAFAC compétition trouées début 80 , tu aurai eu un vélo parfait !

En effet mais je trouve que le blanc des cocottes va parfaitement avec le cadre!

Faites attention parce que le Delrin des leviers peut casser. J'ai deux qui ont fendu.

Aubergine a écrit:

Peuf a écrit:

MAFAC 2000 a écrit:les poignées de frein MAFAC  blanches étaient sur des peugeot datant de fin 73 a fin 74 .

dommage , car là , tu lui aurai collé 2 MAFAC compétition trouées début 80 , tu aurai eu un vélo parfait !

En effet mais je trouve que le blanc des cocottes va parfaitement avec le cadre!

Faites attention parce que le Delrin des leviers peut casser. J'ai deux qui ont fendu.

Oui j'ai failli en casser en serrant trop la vis pour l'accrocher au cintre, on sens que c'est pas le plastique le plus solide du monde haha

Il est très très beau ce petit vélo Bravo !

DidierDN a écrit:Il est très très beau ce petit vélo Bravo !

Merci!! Et il roule niquel!

Cette génération je crois que c'est ma déco préférée, ils sont sacrément stylés ces Peugeot

DidierDN a écrit:Cette génération je crois que c'est ma déco préférée, ils sont sacrément stylés ces Peugeot

Oui moi aussi, je trouve c'est sobre et efficace, mais j'aime bien aussi les années 90 avec les dégradés et toutes les couleurs!

Ah non ceux-là je peux pas

Je suis à l'affût sur un blanc assez similaire, mais j'ai beau passer et repasser je n'arrive pas à tomber sur la personne qui l'utilise !

DidierDN a écrit:Ah non ceux-là je peux pas

Tu verras avec le temps tu finira par les aimer haha je detestais il y a 5 ans

Pour me protéger de ça je viens de faire une connerie d'un autre genre Je finis l'état des lieux et j'essaie de faire un petit sujet. Il est pas fluo/bariolé comme les Peugeot 90s mais ya du violet quand-même !