Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  FLO45 Ven 28 Mar - 11:14

    Voila le dernier arrivé à la maison  Very Happy .

    Un New Empress de Saint Etienne des années 30-35 environs.

    Rien à faire du tout dessus, si ce n'est mettre le fil pour les loupiotes.

    Premier roulage samedi prochain pour un essai de la bête.

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    Message  Fred 426 Ven 28 Mar - 11:33

    En voila une bien belle randonneuse  cheers 
    Simplement magnifique.
    Avec 3 vitesses, tu va pouvoir aller plus loin  Very Happy 
    Ne lui manque plus que de belles sacoches d'époque.

    Es tu sur que les poignées de frein sont d'époque?
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    Message  FLO45 Dim 11 Mai - 20:56

    Les poignées un poil plus récentes mais ça passe bien.
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    Message  Khunsa Dim 11 Mai - 23:34

    Superbe !

    c'est une patte de phare de vélo à l'avant ?


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    Pour qui tourne la roue ? Toujours un peu pour toi.

    Le singe est l'avenir de l'homme.
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    Message  FLO45 Ven 16 Mai - 20:27

    C'est la plaque en laiton de l'ancien proprio  Smile 
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    Message  alain2908 Lun 19 Mai - 10:58

    Belle Bete !
    New empress est une sous marque d'Automoto.

    As tu repéré un quelconque numéro de série sur une partie du vélo ?
    je fais un pronostic autour 250 000.... drunken 
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    Message  Rocky Volcanos Ven 30 Sep - 12:02

    alain2908 a écrit:Belle Bete !
    New empress est une sous marque d'Automoto.
     

    Pourquoi sous-marque?!? Marque tout simplement !!! New Empress était bien en effet une marque propriété de la SA nouvelle des constructions mécaniques de la Loire dite AUTOMOTO aux côtés de ces autres marques :Automoto, Otomoto, A.T.M., Automoto Espana, Deux trèfles, Standard Automoto Espana, Atmos, Auto(e)velo, Bain d'huile B.H., Special B.H., Violine, Christophe et Camelia...

    Ces marques en 1943 étaient exploitées par bail ou autrement par  L'Industrielle du Centre SA située au 61 de l'avenue de Rochetaillée à Sainté ! A cette époque le Président du CA de l'Industrielle était Jules Sarrazin. Ce même Julot qui vit par une ordonnance du 20/12/1944 le Pdt du Tribunal civil de Sainté placer sous séquestres tous les biens lui appartenant car il avait été cité devant le Comité Départemental de Confiscation des profits illégitimes du département de la Loire.

    Bon il ne fut pas le seul dans ce cas dans la région de Sainté puisque les ets Ravat, les ateliers de la Rive, la SARL Pierre CHel, Coulin et Cie, Emile Mercier et ses ets, La manufacture elle même (celle qui deviendra plus tard Manufrance), le sieur Ballandros, Georges Murat, la SARL KETMA et Claude Lofay son gérant, Jean Cizaron, la SARL R.RIVATON et cie, Duprat Antoine, Jean Baron, Jean Chalaye, Mme Barbier (Benoite), Mathon  Francisque pdt Ca et DG de la SA France Importation ....

    P. Lyotard eut le même sort mis cette fois ci par le tribunal civil de Montbrison... Bref...

    Du coup me demande même si la légende entourant Etienne Mimard le créateur de la Manufacture française d'armes et cycles de Saint-Étienne mort le 14 juin 1944 et qui légua tous ses biens à la ville de Saint Etienne ne cache une part bien plus sombre...
    Certes il avait 82ans ce qui était un bel âge pour l'époque mais...
    Sur son wikepedia par exemple il est écrit qu'il refusa de collaborer avec les allemands...
    Alors pourquoi donc ce fameux  20/12/1944 le Président du Tribunal Civil de Sainté a t il placé sous séquestres les biens appartenant à son entreprise?!?
    Y a un truc à interroger.... Se serait-il laisser mourir pour ne pas connaître un sort à la Chichéry de Dilecta? L'a t on aidé à rejoindre les ancêtres? S'est-il empressé de léguer sa fortune à la ville de Saint-Etienne présageant les décisions judiciaires post guerre???
    Me trompe peut-être complètement mais y a des trucs très très curieux quand même !!!

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