Cuvette inférieur de jeu de direction : ça bouge !

Bonjour,

Au remontage d'un jeu de direction, je trouve que la cuvette inférieure (celle à la base du cadre) bouge : est-ce normal ? Sinon comment la serrer ?

Sportivement,

Une photo ?
Sinon c'est peut-être qu'il faut la ré-insérer en force, mais c'est plutôt étrange qu'elle soit sortie...

Avant que tu démonte, est-ce que ça bougeait ?

Le Vélomane vintage a écrit:Bonjour,

Au remontage d'un jeu de direction, je trouve que la cuvette inférieure (celle à la base du cadre) bouge : est-ce normal ? Sinon comment la serrer ?

Sportivement,

ça ne se serre pas , ça s enfonce plutôt , pas le genre de pièce a se faire la malle une fois en place ; mais tu parles du cône de fourche , en effet j ai parfois remarqué que certains "flotté" un peu , je regraisse copieusement perso mais difficille d apprécier a distance moi je juge plutot un fois le jeu de direction remonté  si y a vraiment un soucis

Le Vélomane vintage a écrit:Bonjour,

Au remontage d'un jeu de direction, je trouve que la cuvette inférieure (celle à la base du cadre) bouge : est-ce normal ? Sinon comment la serrer ?

Sportivement,

Si la cuvette bouge il y a un problème. Peut être que ce n'est pas la cuvette d'origine, mais ce n'est pas normal et si le jeu est conséquent c'est une source de problème.
Je sais qu'il y a différents standards dans ces jeux, différents de quelques dixièmes à peine. Il faut trouver une coupelle qui entre sans forcer dans le cadre, mais sans jeu.
Si c'est un cadre Français, peut être qu'un jeu de direction Français pourrait faire le job.
Bon courage !

Mesure le diamètre intérieur de la douille et le diamètre de l'insert de la douille à 2/3 endroits différents.
Selon la tolérance il existe des produits de scellement "LOCTITE".

Merci à tous pour vos conseils. Grâce à une vidéo de Vintage Bike Factory, sur YouTube, j'ai fabriqué un presse-cuvette (tige filtrée, écrous et rondelles en bois) et résolu le problème.