La France - Full Reynolds 531 - Spidel

Bonsoir les Gogos.

Trouvaille de la semaine. Du Français... en spidel... 10.2 Kg... Suis preneur de vos info.

bleuos1613 a écrit:Bonsoir les Gogos.

Trouvaille de la semaine. Du Français... en spidel... 10.2 Kg... Suis preneur de vos info.

SYMPA TON POSTE CELA REPOND A UN VIEUX POSTE D AU MOINS 8 ANS CAR J AI EU LE MEME MAIS SANS LES SICKERS DU NOM ET CE FUT LA CROIX ET LA BANNIERE POUR OBTENIR UNE REPONSE LA COULEUR AINSI QUE LES FLOCAGES BLEU BLANC ROUGE CORRESPONDENT

Les cocottes ont l'air neuve
C'est du beau matériel, j'aime beaucoup les drapeaux, avec du Spidel on ne peut pas faire plus français je crois !
Il faudra juste remplacer ce serrage rapide japonais :p (ou c'est toute la roue qui est Shimano peut-être ?)

Oui, effectivement, les 2 moyeux sont en shimano... donc du pas si français. J'ai de quoi remplacer par du normandy s'il faut. Quelles étaient les roues sur le tien ?

A Noter que le cadre a les "feuilles de sauge" sur les sifflets des haubans qui caractérisent les Bernard CARRE par exemple.
voir https://www.lateliervelo.fr/sifflet

Je regarderai en démontant si je trouve une date quelque part.

Le dilemme, c'est nouvelle peinture ou pas... elle est pas mal égratignée par endroits, même si ce ne sont pas des points de rouilles.

Mais comme c'est mon premier full reynolds à ma taille, j'ai envie d'une belle restauration

Il a aussi les croissants.

Ed Shutter a écrit:Il a aussi les croissants.

Oui mais les équipements spidel c'est plutôt post 1980 ? je ne connais pas bien les "périodes" Bernard CARRE

[quote="bleuos1613"]Oui, effectivement, les 2 moyeux sont en shimano... donc du pas si français. J'ai de quoi remplacer par du normandy s'il faut. Quelles étaient les roues sur le tien ?

shimano ou campa etait pas encore au top a ces epoques mieux vaut du pelissier maxi ou mavic plus qualitatif que ces concurrents