Routier Den jean.. année 50 environ

Voici les premières photos de mon brave routier den jean récupérer sur Nantes..
La restauration ce fera prochainement

qu'il est beau... un derailleur d'époque ,une bon decrassage et zou

Exactement une paire de pneus panaraceur une guidoline bleu pour aller avec les gaines

Ouais, il est bien sympa

salut les gars !


belle bête..!!
qui peut m'en dire plus sur cette marque..?
à deux lettres près, çà fait mon nom..!!

den's

https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=31&t=1760&start=15
Ttes les infos que peux avoir sont ici

salut !

ok, merci..!!
donc Serge de son prénom, Nantais et à priori ancien coureur..
petit doute sur le fait qu'il fabriquait ses vélos ou les re-badgait..
années 30 - 40 ..

den's

Salut , pourrais tu me dire quelle est la largeur du cintre ?
merci d'avance

Je mesure ça en début de après midi mais il est relativement étroit

oui étroit d'où ma question , j'en ai un identique et je me demandais sur quel type de vélo il irait bien

Il mesure 34 CMS extérieur du guidon

impec ! merci

Très beau, j'aime beaucoup la peinture et ses garde-boue / phares
Pneus blanc ou rouge ?

Salut ravi san comment vas tu ?
Il me semblais avoir vu des panaracer rouge mais je ne les retrouve pas donc je vais partir sur des grand bois rouge

Salut Byclou77,

Ca va mais période un peu difficile pour moi.
Les Grands Bois sont magnifiques et excellent à rouler, les préférés de Torito

Oui je sais il ne mets que ça le colonbien
Ils sont agréables mais fragile je trouve j en est déjà baisé 2 avec les dynamo ça coupe les fibres sur le flanc et après hernie..
Ça aurait pu venir d une dynamo un peu dur mais sur 2 vélos différents c est étonnant

Oui fragile les GB mais à cause de la dynamo c'est abusé.
Tu as aussi les Deli tout blanc et les "Larget" tout rouge brique en 650b, tout bien costaud

Les deli en 35 pas assez large et les largets ce craquent sur les flanc avant même d avoir roulé...
Parfois je rachète des vélos uniquement pour les pneus blanc où rouge qui sont dessus

D'après plusieurs gogo, les derniers Larget sont de meilleurs qualité, mais est ce qu'il en reste ?
J'ai un Hutchinson 650 x 42B rouge brique tout seul, si jamais t'en a un en trop ça me branche.

J'ai des blancs dans des états d'usure plus ou moins avancé.

Ravi san a écrit:D'après plusieurs gogo, les derniers Larget sont de meilleurs qualité, mais est ce qu'il en reste ?

Il me semble que c'est Nuncjoe qui en causait il n'y a pas longtemps...

J ai 2 rouge quasi neuf mais la gomme est tellement dur uniquement pour l exposition

Et le voilà attaqué
Démontage et première constatation dérailleur bien trop récent bon ça on le savaient ..je vais lui remettre super champion
le plot de la manette de dérailleur a été coupé ..
Le cadre est plutôt de belle facture et l équipements de qualité
Pédalier dural spécial course
Axe de pédalier prior creux
Moyeux Sader spécial course
Frein gloria spécial course
Leviers de freins ,GB,et carter de chaine lefol

Magnifique , dommage que tu n'est pas les poignées gloria qui vont avec ces freins

Chouette vélo, avec quelques détails intéressants comme le cadre soudobrasé, pas du tout courant à l'époque. Le cintre et les manivelles course rappellent la parenté course.
Le cintre n'est pas obligatoirement d'origine. Pour avoir déjà plié des guidons sur chute, je peux dire qu'on allait en racheter un chez le marchand de cycles qui te vendait ce qu'il avait en soute, dont le guidon d'origine n'est pas forcément celui là.
En bel état, il est déjà bien revenu au nettoyage..

Pour les freins j ai des clb mais je préfère garder les poignées d'origine



Robur oui de jolis détails d ailleurs voici un passage de gaine et le graisseur sous le boîtier de pédalier




Le nettoyage n as pas encore été fait mais oui il va bien revenir

J' ai trouvé des pneus blanc en 650 40 ..
Des Hutchinson Haussmann reflex quelqu'un a t il un retour la dessus ?