NOS VOITURES ANCIENNES et celles que l'on aimerait ....

cramouel a écrit:

1966

1967

Ma gordini

Le kif!!!! Splendide !!!!

MAFAC 2000 a écrit:a l'origine, il s'appelai PRONTO CRUISER  , les ricains ont raccourcis le nom , j'étais allé le voir au salon de l'auto de paris en 1999

et ce qui en découlera plus tard

PLYMOUTH PROWLER

GeoffroyLux a écrit:Le kif!!!! Splendide !!!!

merci

Ed Shutter a écrit:

introuvable en France ce paquebot

merops a écrit:

cramouel a écrit:

1966

1967

non c'est bien une 66 c'est une 6 cylindres

cramouel a écrit:

merops a écrit:

cramouel a écrit:

1966

1967

non c'est bien une 66 c'est une 6 cylindres

Ben non, c'est une 67
Avant de la 66:

Regarde bien, et compare avec la 67, ne serait-ce que le pli sur l'aile  


La motorisation n'a rien à voir.

cramouel a écrit:

Ed Shutter a écrit:

introuvable en France ce paquebot  

J'en avais trouvé une dans une casse bretonne
C'était un modèle un peu plus récent, 51 ou 52. Faudrait que je retrouve les diapos

merops a écrit:

cramouel a écrit:

Ed Shutter a écrit:

introuvable en France ce paquebot  

J'en avais trouvé une dans une casse bretonne
C'était un modèle un peu plus récent, 51 ou 52. Faudrait que je retrouve les diapos

Celui-ci, est particulier c'est un corbillard qui servait à Neil Young pour ses tournées.

Offert par sa mère pour ses 18 ans  

Plus d'infos sur Neil Young et ses drôles de bagnoles ici:
http://thecorpsedrivers.coolbb.net/t2618-neil-young

merops a écrit:Offert par sa mère pour ses 18 ans  

Plus d'infos sur Neil Young et ses drôles de bagnoles ici:
http://thecorpsedrivers.coolbb.net/t2618-neil-young

Il en a eu deux je pense que c'est le premier sur ta photo et le second qui est à vendre.

J'en ai parlé dans un autre topic donc voici mon autre bijou, avec un petit avant/après. Il m'a fallu 3 ans de restauration

Le poulpe a écrit:J'en ai parlé dans un autre topic donc voici mon autre bijou, avec un petit avant/après. Il m'a fallu 3 ans de restauration

Belle réalisation!! Les vélos, ça va te sembler facile à coté.

sebkeita a écrit:

Le poulpe a écrit:J'en ai parlé dans un autre topic donc voici mon autre bijou, avec un petit avant/après. Il m'a fallu 3 ans de restauration

Belle réalisation!! Les vélos, ça va te sembler facile à coté.

Plus facile je sais pas mais moins long certainement ^^

peugeot 305 série 2 de 1984 GR  21055 km et pneus d'origine !!!
vu hier a la sortie des courses ...j'ai discuté avec la dame c'est la voiture de ses parents ...elle la fait rouler une semaine sur deux ....

en 2019 , c'est encore dingue d'en voir !

enfin de celle ci , c'est la seule ! elle a encore les attribut des série 1 et des morceaux de la série 2 ; marrant !!!

Punaise bel état

Elle sort de rodage 21055Kms

Le poulpe a écrit:J'en ai parlé dans un autre topic donc voici mon autre bijou, avec un petit avant/après. Il m'a fallu 3 ans de restauration

tu l'a ramené de La Paz ?

MAFAC 2000 a écrit:peugeot 305 série 2 de 1984 GR  21055 km et pneus d'origine !!!
vu hier a la sortie des courses ...j'ai discuté avec la dame c'est la voiture de ses parents ...elle la fait rouler une semaine sur deux ....

en 2019 , c'est encore dingue d'en voir !

enfin de celle ci , c'est la seule ! elle a encore les attribut des série 1 et des morceaux de la série 2 ; marrant !!!

Des yountimers comme on les aime ! Je ne suis pas expert en 305, je ne vois pas les attributs de série 1.
Mon oncle avait exactement la même il y a plus de 30 ans maintenant, avec un petit ventilateur accroché au tableau de bord et branché sur l'allume cigare...

les attributs sont les baguettes latérales caoutchouc de série 1 , poignées de porte (ouverture ) inversé , sur la serie 2 1 ans plus tard , c'est inversé !
sièges facons série 1 , motif et tissu

Mon auto, Opel Corsa de 1987.

Ah rare en France du moins la version trois volumes et chapeau pour l'état elle est magnifique

et increvable comme souvent les opel.