Nettoyer son cintre des résidus de guidoline

J'ouvre le bal !



Vous savez comment faire quand on a des marques de colles séchée et des restes de guidoline plein le cintre ? Rien ne vaut le fameux duo gagnant : LAINE D'ACIER 000 + DÉGRIPPANT








(Pensez à ajouter quelques gouttes d'huile de coude)


Voilà, c'est banal mais c'est bon de le rappeler

A bientôt !

Moi j'utilise de l'Eau Écarlate. C'est pas mal.
Et puis si ça résiste et que j'ai que je suis en panne d'huile de coude, je vais piquer un petit peu de dissolvant à madame. C'est ultra efficace, mais faut pas que madame soit là. Il paraîtrait que ça vaut la peau des fesse...

j'utiliserais l'acetone pour les parties non peinte pour la colle
et j’opterais pour l'essence F ainsi qu'un pinceaux de mécanique a poil rigide pour les élements graissés ,quand a la laine d'acier en 000
voir des disques en feutre avec pate a polir , pour eviter les micro rayures
et j'ai une predilections pour le mirror
au plaisir de vous lire

perso c est acetone qui dissous la colle et un grattoir a vitre pour les résidus de guidoline , aprés les micro rayures sur un cintre me préoccupent pas enormement

Surtout que c'est pour remettre une guidoline par dessus... Chez moi, dans l'ordre de résistance de la colle: alcool à bruler, puis essence F, puis acétone. C'est très rare que j'en arrive à l'acétone, l'alcool enlève déjà pas mal de colles.

Puis polissage des parties visibles du cintre (mais pas de l'ensemble, la guidoline colle moins bien sur de l'alu poli).

Acétone sans lesiner sur les chifons: à peu près un t-shirt pour un cintre bien barbouillé. Je prépare les chiffons à l'avance pour aller le plus vite possible, au frais.

Du moment qu'une guidoline est saine, même délavée ou de la "mauvaise" couleur, je la laisse (un avantage des gaines aériennes ;).

Merci pour les astuces