(Scott) ??? Giro delle Alpi

Bonsoir,

Voici un vélo que j'ai acheté ce matin par envie de rouler un peu hors des routes, sur des pistes un peu terreuses, chemins de vignes, etc..
Le vendeur m'a fait payé un peu cher la boue et la vieille huile noire mais enfin.. cette machine est vive et les vitesses passent bien. ( puis il m'a donné un deuxième vélo avec ).

Cadre alu, fourche carbone.
Moyeux Campagnolo.
Tout le reste en Xénon, et 9x3 vitesses.

La seule info trouvé sur ce vélo est cette photo d'une annonce web:



Est-ce que la marque Scott a brillée sur le Giro delle Alpi, aux alentours des années 2000 ?
Avez-vous une idée ?





Démontage un peu costaud du pédalier, et butée de gaine cassée dans le cadre, mais tout c'est bien passé. Toilette en cours.

Bonjour,
A la recherche d'un jeu de direction complet, je m'y perds un peu.. beaucoup.

Il avait été monté sur le pivot de fourche une coupelle trop grande (27..mm ) calée avec deux petits bouts de feuille d'acier. Pas bien.

Voici le montage:


Je ne parviens pas à définir quel type de jeu de direction acheter.
Coupelles externes
Diamètre interne tube de cadre: 29,5 ~ 30mm
Diamètre de la portée de cuvette sur pivot: 26,4 mm

Pouvez-vous m'aider ?

Bonjour,

Ces dimensions et ce type de jeu de direction sont d'un type bien batard qui "n'existe pas" selon le conseiller Probikeshop...
J'suis allé chez  Cyclable dans un bled voisin, et le mécano m'en a trouvé un (!) sur leur site pro.. site non accessible au commun des mortels.
Je croise les doigts, et en attendant je barbouille mon cadre qui a des marques de mauvais entretien.
Les éclats sur le cadre + un nettoyage qui a dû être haute pression ont fait cloquer la peinture.
Pour éviter que la pelade se propage j'ai gratouillé net, jusqu'à la peinture saine, puis pinceau et peinture à l'huile type maquette.
C'est un peu vite-fait, m'enfin ce sera un vélo rustique !

Ça ne ressemble pas à une production Scott. Ton jeu de direction ressemble à un 1pouce 1/8 e

Je ne sais pas..comment reconnaitre une production Scott ?
Sur le rouge ( photo piquée sur 'ternet ) difficile de voir si les logos de la marque sont peints.
1" 1/8, où ? Pas mesuré cette cote.

Quel est le diamètre de ta potence et du pivot de fourche, 25,4 ou 28,6 mm. Quand au cadre et son équipement ça me fait penser à une production italienne du style Vektor/ Montana, Lombardo et autres faiseurs du même tonneau. Les autocollants Scott de l'annonce sont rapportés. Et Scott n'a dans mes souvenirs jamais utilisé de groupe Campa. Quels sont les marques des potences, cintre, tige de selle et jantes ?

Bonjour,

La potence est une Decathlon (!) réglable montée avec une bague sur le pivot de 25.4mm ( en haut ).
Le diamètre en bas, là où vient la coupelle, est 26.4mm.



La fourche est une "S4" TENAX HM COMPOSITE SINTEMA.

Les cercles de roues sont des FIR NET97 avec moyeux Xénon.

La tige de selle SELCOF.

Le guidon: MODOLO T-POC.

Merci pour ton aide !

J'ai comparé les deux cadres, le rouge et le mien bleu.
Ils sont très semblables sauf les butées de gaines qui ne sont pas les mêmes... ah ah !
En cherchant dans les Montana et Lombardo, avec le nom " Giro delle Alpi", je n'ai rien trouvé.

o...o

Ce ne sont que des marques Italiennes, utilisées en première monte par des constructeurs italiens. Ton vélo a plus de chance d'être transalpin que taïwanais.
Quelles sont les marquages sur le boîtier de pédalier ? 36x24 ?
Pour le jeu de direction c'est un jeu aheadset en 1 pouce assez ordinaire mais difficile à trouver. C'est une dimension qui a été très peu diffusée dans les années 90 . L'aheadset est rapidement passé au 1 1/8 pouce où nous trouvons plus de pièces.

D'accord merci !
Oui le boitier est 36x24 F.
Le numéro de cadre: MS-56

Le jeu de direction est sur la route. Normalement ce sera le bon.
Années 90 dis-tu..? le vélo serait de ces années là ?

l'bonjour; Steff, c est un peu comme une encyclopédie.

Xmachine a écrit:  Steff, c est un peu comme une encyclopédie.

Sûr.
La piste de vélo italien semble coller.
Dans les Montana, il y aurait le Mexico..sauf que les bases sont cintrées façon virolo, donc c'est pas ça.
En Lombardo y en a aussi, si j'en crois les pauvres photos floues de bécanes repeintes.. difficile à détailler.
Pourquoi une marque sort un cadre de son usine avec une peinture " hors cathalogue " ?. Sans y coller son nom.
Z'ont honte ?

Stef18 a écrit:. Les autocollants Scott de l'annonce sont rapportés.  

Bonjour,
Un doute quand même à cause du tube de direction:




Comment enlever "Giro delle Alpi" peint ?
Tout ça pour coller le logo Scott ..

Ce n'est pas le même cadre, douille et plots de butées de gaine sont différents. Je pense plutôt à des vélos publicitaires réalisés par un fabricant italien qui produisait des vélos à la demande.

Bonjour,
Oui...les butées de gaines, vu. Un détail
"douille" ? J'vois pas bien ce que c'est..?

Quel est la vie d'un vélo publicitaire ?
Qui passe commande à l'usine ? L'organisation de ce Giro ?
Qui achète un vélo sans marque ?
... on le gagne dans une tombola ?
C'est flou j'avoue.

Le Giro delle Alpi est un granfondo, une cyclosportive qui a dépassé les 50 organisations. Il s'agit peut-être d'un lot.
L'ardéchoise chez nous, qui est cyclotouriste propose plein de produits dérivés.

Bien, merci
Je continuerai l'enquête en Italie.. peut être un jour !
En tout cas le vélo semble bien parti pour être une bécane multi-fonctions, qui ne craindra pas la boue ni la soute de l'autocar.
Petite balade après un rapide remontage, surtout pour essayer la transmission qui va bien...avec une moulinette qui monte aux arbres !
Potence de fond d'atelier, selle un peu haute, mais content !



Y a plus qu'à fignoler, graisser les moyeux et monter des pneus en 25..