Levacon

Après plus de 35000 kms au guidon d'un JRD voilà son remplaçant : un Levacon en acier, pignon fixe et disque.
Le JRD manquait de rigidité et surtout souffrait d'un freinage limite en descente de col (en fixe on sollicite plus les freins).
Du coup j'ai fait faire ce Levacon en Reynolds 853 pro team bien plus rigide: douille conique, boîtier en T47, axes traversants.
J'ai du faire faire aussi des moyeux sur mesures chez Mack (fixe et disque en 142x12).
Je le suis un peu lâché sur le reste aussi: pédalier titane, Speedneedle, tige Ax Lightness.
Au roulage c'est un régal: réactif, rigide, stable
Bref, que du bonheur ce vélo!

Un des plus beaux fixes qui m'a été donné de voir. Bravo. Levacon ça envoie !

Tes spads sont superbes, n'hésite pas à les mettre sur la galerie (du forum)

C’est marrant car la semaine dernière je parlais à Fynsec d’un projet similaire avec garde boue et sacoche avant pour rouler l’hiver.

L'apport du disque sur un fixe est vraiment un plus.
Surtout dans le cas d'une utilisation sur route avec des descentes de cols.
Sur le Langster qui n'a qu'un frein je me suis fait quelques frayeurs! Sans parler des jantes qui chauffent.

Quel est ce pédalier titane? Parce qu'il n'y en a pas des masses sur le marcher! Connais-tu le poids des manivelles? Axe titane aussi? Bon sinon n'ayons pas peur des mots, c'est l'un des plus beaux single du monde...

Merci beaucoup!
Le pédalier est un Cane Creek EE Wing entièrement en titane (manivelles et axe).
Il doit peser dans les 400 grs.