Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  padetraka Mer 25 Oct - 18:36

    alf a écrit:Ce vélo ressemble en bcp de points à un LA FRANCE que j'ai eu et non dérailleur ne doit pas toucher les rayons

    Salut Alf, vais chercher du côté de "La France". Je sais bien qu'un dérailleur ne doit pas toucher les rayons mais y compris quand celui-ci est au repos, sans câble ?
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    Message  alf Mer 25 Oct - 18:41

    ou y compris au repos , regarde si le bras( ou la chape) n'est pas tordu
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    Message  padetraka Mer 25 Oct - 18:46

    alf a écrit:ou y compris au repos , regarde si le bras(  ou la chape) n'est pas tordu

    Oui, j'y ai bien pensé à la chape tordue... je verrai la prochaine fois, je pense que je vais régler le problème comme ça
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    Message  alf Mer 25 Oct - 19:07

    si je vois bien le haut du dérailleur est fixé via  l'intérieur de la patte  non?  

    si c'est le cas souvent les pattes sont légèrement inclinées vers l'intérieur donc ton dérailleur doit suivre la direction et ainsi faire toucher la chape sur les rayons

    en plus clair la fixation d'origine à deux trous ne doit pas être strictement alignée sur la patte du cadre
    à voir
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    Message  Shimagnolov Mer 25 Oct - 19:21

    Il y a un réglage.

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    J'ai pas testé sur vélo, mais: en dévissant le gros écrou où passe la chaîne(tte) et en faisant tourner la molette crantée, ça agit sur la butée du ressort donc sa longueur.
    Selon le modèle c'est pas exactement pareil, mais réglable aussi.
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    Message  alf Mer 25 Oct - 19:28

    c'est un modèle HURET si je ne me trompe donc différent du tien
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    Message  padetraka Mer 25 Oct - 19:37

    merci Camille, je regarderai si cette molette est présente et si on peut tendre le ressort comme ça. Je pense qu'il doit bien y avoir une solution dans ce style à tenter avant de tordre une chappe.
    Et oui, c'est bien un Huret
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    Message  alf Mer 25 Oct - 19:45

    je persiste à penser que c'est une question de montage , le réglage éventuel te fera gagner 4 mm ou 5 ce qui est bcp en compression mais sera je pense insuffisant pour éviter le frottement sur rayons
    encore à voir
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    Message  Shimagnolov Mer 25 Oct - 20:07

    @ François.
    Vas-y molo, mais normalement tu dois pouvoir dévisser le gros écrou sans prendre le ressort dans la poire... et derrière il devrait y avoir un autre *écrou* ( ou un truc du genre ) à tourner pour avancer ou reculer la fourchette.
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    Message  MAFAC 2000 Jeu 26 Oct - 14:32

    Shocked gloups la fourche est pliée ! Question Shocked scratch
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    Message  padetraka Jeu 26 Oct - 16:44

    MAFAC 2000 a écrit:Shocked gloups  la fourche est pliée ! Question Shocked scratch

    Oui, j'ai vu aussi sur la photo. J'en ai repris une autre, c'est pas un gros pliage mais c'est bien plié quand même

    Vélo inconnu... pour l'instant - Page 2 20231049

    Là, le trait rouge est strictement parallèle à la douille de direction... mais plus bas, ça fuit... :snif: :

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    Message  padetraka Ven 27 Oct - 18:04

    Bon, voilà, ce chantier est terminé. On a remonté le vélo complètement et fait le choix de le passer en monovitesse car je n'ai pas réussi à régler ce dérailleur. En fait il est tout tordu, les deux galets ne sont pas alignés et une fois le dérailleur en place encore moins parallèles au pédalier.

    Mathieu, le frère de Quentin a convenu qu'en mono-vitesse, ça serait tout aussi bien vu l'usage qu'ils feront du vélo... que j'estime à aucun.

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    Mathieu recherche une selle cuir d'époque sur LBC et m'a promis qu'il m'enverra une photo avec.

    (faut vraiment que je nettoie l'objectif de mon téléphone...)
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    Message  au bout du couloir Ven 27 Oct - 18:08

    t'as pas redressé la fourche, alors ?
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    Message  padetraka Ven 27 Oct - 18:17

    au bout du couloir a écrit:t'as pas redressé la fourche, alors ?

    ben non, si je m'en étais aperçu avant le remontage, j'aurais tenté un redressage par tension avec le BDP... mais là, pas envie de toute redémonter. Ce vélo ne roulera que très peu.

    J'ai montré et expliqué à Mathieu le problème, que l'acier tordu, même légèrement est plus fragile à ce niveau. Je lui ai donc conseillé de n'utiliser ce vélo que pour aller chercher le pain... tranquillement.

    En fait, il s'agit plus d'une restauration "patrimoniale" qu'utilitaire.

    Sinon, on a essayé le vélo chacun et hormis l'horrible selle, il roule parfaitement, sans aucun bruit parasite, freine très bien. La transmission est entièrement révisée, tous les roulements nettoyés, graissés et réglés et les consommables neufs.

    Non, c'est une restauration assez sérieuse quand même que nous avons engagée.
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    Message  Shimagnolov Sam 28 Oct - 11:11

    Salut,
    Il y a quoi derrière l'écrou de dérailleur où passe la chaînette ?
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    Message  padetraka Sam 28 Oct - 18:00

    Shimagnolov a écrit:Salut,
    Il y a quoi derrière l'écrou de dérailleur où passe la chaînette ?

    ça ressemble à ce que tu m'as montré en photo mais avec une grosse rondelle en plastique jaune là où la tienne est en métal. Mais Mathieu est reparti avec le dérailleur dans son carton. Donc pour moi, l'affaire est finie.

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